2020-01-31 04:43:09 佚名

殘酷中進擊

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榮威RX3和帝豪GS定位緊湊型SUV，名爵ZS是小型SUV。售價方面，榮威RX3廠商指導價8.98-13.58萬，帝豪GS售價7.78－11.68萬，名爵ZS售價7.38－11.58萬。

以下是這三款車型在2018年的銷量數據:

由數據可知，榮威RX3的1.3T版本和名爵ZS的1.0T版本都不是走量車型，首先排除，然後選取榮威RX3的1.6L頂配，帝豪GS的1.4T頂配和名爵ZS的1.5L頂配這三款車型拿來做對比，看看它們誰的性價比最高。

榮威RX3 2018款 1.6L CVT互聯網智享版廠商指導價為12.18萬

帝豪GS 2018款領潮版 1.4T 自動尊尚智聯型廠商指導價11.68萬

名爵ZS 2018款 1.5L 自動尊享互聯網版廠商指導價為10.68萬

外觀內飾方面，仁者見仁智者見智，這裡就不在贅述

車身尺寸方面:

空間尺寸方面，帝豪GS得益於在長度、寬度、軸距的優勢使得它在乘坐空間和後備箱空間都比其他兩款車更大一點。

動力總成方面:

榮威RX3搭載的1.6L發動機，最大馬力125匹，最大扭矩158牛米，匹配CVT無級變速箱；帝豪GS搭載的1.4T發動機，最大馬力133匹，最大扭矩215牛米，匹配6檔雙離合變速箱；名爵ZS的1.5L自然吸氣發動機，最大馬力120匹，最大扭矩150牛米，匹配4AT手自一體變速箱。這三款車的動力都能滿足家用代步的需求，激情駕駛就都談不上了。

配置方面，去掉三款車相同的配置後，這三款車的配置豐富度排名:帝豪GS＞名爵ZS＞榮威RX3，具體請看下圖:

油耗方面，榮威RX3＜名爵ZS＜帝豪GS。帝豪GS的油耗是三款車中最高的，但是油耗相差不大，都在0.5L的範圍之內。以下數據來源於小熊油耗，數據僅供參考。

總結:論配置和空間，帝豪GS是三款車中性價比最高的。值得一提的是，就在去年即2018年，吉利的總銷量是國產品牌裡面最高的，我想原因有兩個:第一，營銷做得好；第二，汽車質量做得好，否則營銷做得再好，質量跟不上是會被消費者吐槽的。

有一車言

首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
題主所提到的這三款SUV，都是10萬級別左右比較具有競爭力的車型

。其中帝豪GS上市時間長，保有量大，月銷量非常的穩定。名爵ZS設計時尚有檔次，並且在去年年底的時候，銷量也是有著非常突出的一個表現。而榮威RX3作為榮威對於低價位區間產品力的這麼一個補強，也是凝聚了上汽榮威自身的諸多產品力亮點，所以說這樣來看的話，三款車型確實選擇起來比較令人糾結。而就題主比較關心性價比方面的表現來說，我個人感覺三款車型當中，帝豪GS最具優勢。下邊我就來給大家簡單的分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。

首先說在價格配置方面的表現
。三款車型其實它們的起售價格以及頂配價格都是比較接近的，所以說終端的優惠力度就顯得尤其的重要，在這三款車型來講的話，名爵ZS在市場終端有著接近一萬元的市場優惠，榮威RX3的話優惠力度相對少一些，終端優惠在5000到7000元的這麼一個水平，而帝豪GS的話，它因為上市時間最長，所以說它的優惠力度在這三款車型是最高的，普遍的終端優惠力度在12000左右。所以說單看價格的話，帝豪GS就已經非常的具有競爭力了。

而在配置方面來說的話，帝豪GS它的頂配車型搭載了符合L2級別的自動駕駛技術，其中主動剎車以及自適應巡航都是另外兩款車型所不具備的配置亮點。單看這一點的話，它的配置就已經高出另外兩款車型一個比較大的幅度了。所以說看配置表現的話，帝豪GS也是比較具有優勢。
最後就是同價位情況下的動力表現
。三款車型它們的動力配備相對來說比較接近，都是一款自吸發動機加上一款渦輪增壓發動機。在它們的自吸版本發動機車型來看，技術都是偏向於經典，沒有什麼太突出的性能表現。而就渦輪增壓發動機車型來說，榮威RX3與名爵ZS都是搭載的三缸形式的發動機，抖動以及後期的質量穩定性均不如帝豪GS的四缸形式渦輪增壓發動機有說服力，因此說在高價位車型橫向對比動力穩定性的這麼一個的情況下，帝豪GS也是更具亮點。