vip0420
現在出價的話大概10萬左右，比較靠譜吧！
提醒大家千萬一定要用正規渠道去獲得這個車牌。最好不要想一些歪路子，去年我的一個朋友說可以搞車牌，讓我幫忙介紹業務，也可以掙店外快，我也是比較熟的朋友，所以就相信了。後來我通過自己的一些渠道，找到深圳的一個本地寶安區的女性朋友，當時正常的競價應該是5w的樣子，當時他說3w萬可以辦下來，我可以拿到9000左右的提成，辦理時間要三個月，需要先收款。就向客戶收款3w，結果三個月過去了，問他的時候 他說政策有變動，需要再等一個月，我當時就感覺不太靠譜不對勁了，當時就意識到立馬要求他退款。他一再的推脫，最後還是堵在他公司樓底下，把錢拿回來了，這還是算比較幸運的。很多人找了這樣的渠道都是被騙的，所以用我自己親身經歷告訴大家一定要走正規的渠道去獲取這個車牌。因為其他的渠道，所謂的渠道，確實是太沒有保障了。
深圳AA鍾
分享下個人經驗:
1.預設一個心理價位.最好預先給自己一個心理價位.理性報價.雖中途有兩次均價提醒.但不代表這個價格是性價比最高的，還是要自己來把握好。
2、儘早報價。競價有兩個原則：價高者得，先報者得。就是說，同樣的價格誰報價在前.誰競價成功的可能性就大。
3.報價一定要越早越好.9點開始之前.就要準備好，一開始馬上就進行報價。
4.平時要多留意報紙、媒體、官方關於車牌競價價格趨勢的預測。
5.如果預測本月競價均價要漲，那麼初次報價應該在上個月最低價格上往上加一點。加多少可按前幾個月的增長趨勢來預測下。
6.11點和1點公佈當前競價均價之後，根據當前價格再對自己的報價，進行調整。並不一定非要高過均價才能成功獲得車牌。
7.想要成功已當期最低的價格獲得車牌，需要做充分的準備，多看進來幾個月的價格趨勢，對本月情況做好預判。
8.準備充分情況下，還需要一些運氣，才可能以最滿意的價格，來獲得車牌！
fenghan1011
關於深圳車牌多少💰適合，這個因人而異對於不差錢的10萬20萬都沒有問題，對於剛好夠錢買臺車的人來說都貴，本來15萬可以買臺雅閣，如果你花6 7萬去拍塊牌回來，那你只能買臺飛度了，所以個人感覺如果不是等牌用的話可以先參加搖號，萬一運氣好搖到了呢。當然你不差錢的話也可以競拍，競拍也好搖號也好，首先是深戶或者你必須在深圳繳納兩年社保而且養老和醫療的都有才可以，另外就是深圳市最新的居住證才有資格競拍或者搖號！
阿King7835
出價31100，剛開始就出價
民主玉姐
三萬應該問題不大。
Wearehelples
①年中是深圳車牌拍賣的高峰期哦！過年左右可能便宜一點。②目前開價6萬到7萬可能穩妥一點。
天下事深圳情
談談我對深圳個人車牌競價經驗。
我已經搖號一年半了，聽說6月份車牌放水，就準備參加在2019年第6期的競價，結果在搖號申請轉競價申請的過程中，我神戳戳的被搞來無法參加6月份競價。我那是第一次參加競價，對那個每月8號之前提交申請什麼什麼的沒注意。以為不管什麼時候提交，都可以參加當月競價。結果，我到了27號才提交資料，直接就沒戲了。6月的搖號競價都沒參加到。
現在想想也是萬幸沒參加，要不然我要找個角落哭死。我當時心血來潮的準備了44000元去競價。你要問我為什麼準備這個價格，我真的沒想過，我只是感覺出這個價能拿到車牌。要知道，6月份的平均成交價只有31959元，遠低於我要報的44000元。哈哈哈
於是，我順利的進入了7月份的競價大軍。競價前，我查了往期的競價成交數據，說真的，那些數據大家都能看到，沒啥鳥用！後來我偶然在競價公告裡面看到了一點有用的信息：競價平臺會在競價日當天11點和13點分別播報一次平均價。這個就是競價的關鍵了！
因為從數學上來分析，2個人報價，一個報100元，另一個報1元。他倆的平均價就是50元左右。所以這個平均價可以看到裡面出高價爭奪車牌的競價人的慾望。
當時百度了2019年6月的幾次價格：11點播報的平均價18391元，13點播報平均價19708元，最終平均成交價31959元，最低成交價24200元。於是，我分析得出結論，11點的時候有一半人出價4萬，有另一半人出價1萬，於是平均成交價處於2萬附近（實際是18391元）。到了13點的時候，咦！這個平均價居然沒怎麼漲動，還是2萬附近。按照正常來說，如果對車牌志在必得，那麼很可能會出壓倒性的報價，而一般人也不會有耐心去等待報價。所以只可能多數人報了很低的價格，想要低價獲取指標，所以才導致平均價拉不上來。要是大家都使勁搶奪指標，13點這個平均價早就衝上2萬了。另外一個因素就是還有一些人沒報價。這部分沒報價的人都是有經驗的，這部分人也都是想用合理的價格來獲取指標的人，一般情況下，這部分人都是真正的買主，不會盲目獲取指標，但是一拿到就不會放棄的。從最後平均成交價31959元來看，最後競價的漲幅是比較大的。13點平均價19708與11點平均價18391差價為1317元，最終平均成交價31959與13點平均價19708元差價12251元。所以基本上12251元是1317元的10倍。
最低成交價24200元跟最終平均成交價31959元有7000元左右的差距。
掌握這些粗糙的信息後，我開始了7月份的競價。9點報價的時候，我直接寫了10100元。因為這個價格沒有意義。但是我不能因為我影響了大家競價的情緒。什麼意思呢？因為我的報價會作為整體報價，最終體現在11點的平均價上。如果我報10100元，我就可以至少拉低1個高價競標者的報價。讓整體平均價始終處於低位，而不至於飄到天上去。果不其然，11點平均成交價19809元，看到這個價格的時候，我心裡還是咯噔了一聲，有點高啊！臥槽，這期是有多少報高價奪指標的人啊！我內心比較惶恐，因為按照趨勢，13點平均價很可能衝到25000左右。因為低價競爭者的出價會越報越高。
終於等到13點了，系統播報平均價21228元。當我看到這個價格的時候，心裡懸著的石頭落地了。我知道車牌是我的囊中之物了。因為如果是一個一定要拿到車牌的人來報價，11點到13點之間他肯定會報比較高的價格，按照6月份11點是18391元，7月份11點是19809元，起點就已經高了，他為了拿到車牌，勢必會參考6月份最終平均成交價31959元來報價。這樣他的報價很可能達到40000元，這樣才比較有把握獲取指標。但是他報40000元，而平均成交價僅僅從19809漲到了21228元，漲了1419元。這說明這段時間裡面，出低價的人真的太多了，高價競爭者的報價根本無法拉動低價競爭者。從而才能出現整體平均報價漲幅很微弱的情況。只漲1419元，跟6月份前兩次平均價價差1317元真的一模一樣。由此可以推測7月份的最終平均價也應該在21228元+15000元=36000元附近。（15000是1419的十倍左右）。最低成交價應該在21228+（36000-21228）/2=28600附近。由於大概率算出最低成交價位於28600附近。所以自己最後的報價不能挨著28600，而是要高大概2000-3000元，這樣比較穩妥。為了確保最後能拿下指標，排除掉對手，建議報價在28600+3000=31600元，至少卡在31000附近。這樣大概率會低於7月份平均成交價，自己也能拿到指標。
這就是我7月份當期的競價經驗。雖然最後證明不是非常準，但是也卡住了。這裡特別要注意13點的播報價格，如果遠高於11點播報價格，就說明絕大多數人都在11--13點之間報了高價，你就要注意預算或者不參與競爭了。還有就是儘量不要在13點前報二次價格，除非你是惡意拉高整體報價而別有用心。
我是在14點30左右報的第二次價格，第三次修改價格沒用上。
達瓦里喜
分享一下5月競拍我獲得指標的真實價格…
懶癌少女愛分享
這個月出價一萬希望很大的
勇俊哥730
1萬5仠元合適
