谁动了我的德芙

凯美瑞是丰田旗下一款中型车，在国内市场有着较高的知名度，自上市以来一直有着不错的销量和良好的口碑，经过了几次换代外观和内饰都进行了全新升级，2019款凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构下打造而来，外观方面采用了全新的设计，大尺寸的进气格栅显得非常年轻，车身侧面线条流畅运动感十足，内饰方面y字形的中控台加上大量皮革缝线处理，看起来很有档次感。

动力方面凯美瑞2019款2.0豪华版搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率178马力，最大扭矩210牛米，匹配CVT变速箱动力输出平顺，燃油表现也是非常不错，底盘方面经过了重新调教有着一定的操控性，悬挂对车身的支撑性很好，底盘质感很不错。

2019款凯美瑞2.0豪华版官方指导价19.98万，目前基本没有现金优惠，有5000左右油卡，实际裸车价19.98万，加上购置税17224，保险6895，车船税480，上牌500，全款落地价224899元。

孔夫子说车

丰田凯美瑞2019款2.0G豪华版指导价19.98万，无任何优惠情况下裸车价19.98万，全款落地价22.63万。

其中购置税17681元，强险950元，车船税480元，上牌费500元。

商业全险6907元（选择性购买）：第三方责任险（赔付20万）924元，车辆损失险2633元，全车盗抢险1003元，玻璃单独破碎险300元，自燃损失险300元，不计免赔特约险711元，无过责任险185元，车上人员责任险（3人计算）150元车身划痕险570元，涉水险132元。

首付30%，3年分期，首付59940元，月供4176元，分期落地价23.67万。

凯美瑞这车是很好的。

从外形上看，他是属于中型车，4门5座三厢车空间充足。

配置上安全配置高，辅助操控配置应有尽有，驻车雷达，倒车影像。座椅配置舒适，灯光配置，玻璃后视镜，空调冰箱等配置高级。

动力上最大功率131千瓦，最大扭矩210牛每米，爬坡能力足够强，最高车速205千米每小时。

百公里最佳油耗5.7升。

后期维护简单，不需要高级的油液品保养，不会有积碳问题，就不需要定期清理积碳，变速器故障率低。

综合来看卡罗拉的价格优惠幅度小，保值率高，外形豪华，配置高级，动力充足，油耗低，维护简单。性价比好，值得购买。

汽车大大解说

近日网友小董在年底喜提爱车，入手的是丰田凯美瑞。买车是一件大事，很多人都会千挑万选，最终决定性价比最高的一款。但小董表示买凯美瑞并不是因为性价比，因为凯美瑞相对于目前的价格，性价比真的很一般。但无奈就是喜欢八代凯美瑞的设计，图个后期省心省钱来安慰自己。

小董买车的时候没有对比太多车型，考虑的就是凯美瑞，雅阁，天籁。天籁感觉就是上一代的换壳车型，而且内饰真的差一点感觉，当地优惠力度也不是特别大，所以放弃了。雅阁外观内饰动力都不错，但是各种绯闻真的太多了，有点怕买回来中招，所以最终也给否决了。各种歪理否决其他车，只因为心中已经有了答案，因为从一开始就喜欢凯美瑞，所以否决其他车，只是给自己一个心理安慰罢了。

随后小董和我说了一下他的具体提车情况，主要对比了两家4s店，给的价格其实差不多，只不过是赠品方面略有不同。之后选择接待比较有诚意的一家，开始深度谈价格。最终指导价19.98万的2.0豪华版现金优惠3000元，裸车19.68万。首付金额13.68万，贷款6万两年无息。保险给算了一下8500元，实际支付8329元。购置税17432，贷款手续费和店内上牌共计5000元，总首付167561元。每月还款金额2500元，分两年还清。还完贷款之后总落地价227561元。

刚开始给的赠品就是挡泥板，脚垫还有1000块钱油卡。正好有个过来保养的大叔来闲逛，了解他当时买车时送了盲区监测，于是就让销售送上。销售刚开始死活不给，但之后小董和家人欲擒故纵，销售也怕跑了这个订单，就又送上了盲区监测和锁车自动折叠后视镜这两个功能。本来都快成交了，这算是白捡了两个配置。

对于为什么买这款车前面也说了，是因为车主对凯美瑞的一种情结，看哪哪都好。但买回来之后，小董则表示这车开起来真的很无聊，虽然比较顺手，方向盘的质感和底盘悬挂都恰到好处，但是没有那种所谓的运动感。各方面的属性都非常均衡，没有明显长处，但也没有明显短板。

小董说最让他感到欣慰的是空调比较好使，冬天暖风贼快，在车主群跟其他车主交流，也都反应夏天制冷非常给力。最终选择了比较中庸的银色，这个颜色非常符合凯美瑞低调的性格，同时很耐脏很实用，不用像白色黑色车那样天天去洗车，看的时间久了也非常耐看。凯美瑞最大的特点就是省心省钱，车友都表示保养便宜，比德系美系车靠谱多了，1万公里一次小保养，价格在604元左右，换算成5000km一次小保养才300块钱。油耗目前开7.5升左右，冬天天冷有影响，开春后天气暖和了油耗应该会有明显下降。

这款车大方向没问题，但是小槽点其实也有不少，目前主要发现4点。第一，车漆是真的薄，虽然这对安全性没影响，但有时候真的怕磕到碰到，太娇气，凯美瑞的这个银色还不太好补漆。第二，泥浆门事件确实存在，尤其是前段时间下雪的时候，弄得发动机舱里脏脏的，打开引擎盖一看就像开了好几年的老车。第三，2.0排量动力确实差劲，尤其是速度40以内的起步阶段，后期就好了，但日常代步主要用动力前半段。第四，刹车前半段比较软，让人感觉刹车不自信。车到山前必有路，有路丰田刹不住？小董表示希望这事不要发生在自己身上。

以上内容就是凯美瑞2.0豪华版车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨，说说你认为小董的价格买贵了吗？你们那里凯美瑞是什么价？

小马侃车车

2019年2月份，2019款凯美瑞正式上市了，还是属于第八代车型。新车总共推出了3种动力10款车型，售价区间从17.98-27.98万元不等。

先看看外观吧，2019款凯美瑞的外观设计跟2018款比其实并没有太大的调整，但相对于上一代的凯美瑞来说，变化还是很明显的，就像从中年大叔一下变成了帅气小伙。车身尺寸4885mm*1840mm*1455mm，轴距：2825mm，跟同级竞品车型相比中规中矩吧。

前脸依然采用了Keen Look锋锐的设计理念，大气又不张扬，大梯形格栅拉宽了整体的视觉效果。两侧远近光一体的鹰眼式立体LED大灯组和飞翼式LED日行灯看起来都相当犀利，突显了年轻时尚的风格。

侧面看上去低矮、修长，简约而不简单的腰线设计刚刚好，有型又不油腻，有点像雷克萨斯的风格。

尾部相对于前脸激进的风格来说就比较平和了，尾灯组采用LED光源，下部的黑色饰板和双边双出的排气口搭配比较有运动感，符合整车年轻的气质。

再说说内饰，2019款凯美瑞的内饰风格可以说是有着颠覆性的改变。风格主打舒适、豪华。S型非对称中控台造型年轻时尚，并采用大面积皮革包裹，9英寸的中控屏完全够用，且周边采用了钢琴烤漆面板修饰，高级感十足。除此之外，驾驶者所能触及的部位，几乎都采用了大面积的软性材质装饰，无论从视觉还是触觉上都给人以不错的舒适感。

座椅材质为真皮和仿皮混合，软硬适中，后排腿部和头部空间都够用，而且且后排座椅配有三个头枕，坐垫的深度也比较深，坐起来还是很舒服的。不过中间高高隆起的地台算是个美中不足的小缺点吧。

动力方面除了双擎的混动版之外，共提供了两种动力组合选择。分别是2.0L发动机+CVT变速箱和2.5L发动机+8AT变速箱。前者最大功率为131kW，峰值扭矩210N·m，后者最大功率为154kW,峰值扭矩250N·m。

说到选车型和配置，小编推荐大家入手的车型是2.0G豪华版，性价比极高，理由大概有以下这么几点吧。首先说说动力，凯美瑞的车型定位为家用舒适型B级车，主打皮实耐用，经济省油，动力并不是其亮点所在，所以2.0的动力足够日常家用了。其次，从外观看上去，除了轮毂尺寸和天窗大小以外，十款车型其实并无太大差别，全LED光源是标配，而且2.0G豪华版还有自动远近光功能。再说说这款车型的配置真的非常丰富又实用，如电子手刹、一键启动、无钥匙进入、前后倒车雷达、倒车影像、胎压监测、六气囊、抬头显示、前排座椅电动调节、副驾驶老板键、自动分区空调、感应式自动雨刷，甚至连自适应巡航、自动驻车、车道偏离预警等高科技含量的配置也一应俱全，非常不错了。尤其是抬头显示，用过的都知道对于长时间驾驶来说有多实用。再说，19.98万的价格也适中，值得入手。

可能有人会说，凯美瑞比较肉，2.0L的动力不够用，这个见仁见智了，够不够用相信得自己开上试试才知道。还有人说混动版动力更好，更省油，这点小编同意，混动的那种“丝滑动力”的强劲的确好，很容易上瘾，而且省油也是必然的，2.5L混动你都很难开出超过5L/百公里，再说丰田的混动技术也足够成熟稳定，但小编还是要说得看性价比，混动的价格是个问题，27.98万的价格不算低，对丰田凯美瑞有情怀又不差钱的完全可以上混动，不用犹豫，但是只是不差钱的话，这个价格完全可以选个宝马3或凯迪拉克28T等其他车型了，您觉得呢？

总结一下，凯美瑞给人最深的印象，还是经济实用，舒适，并非动力，它的优点完全能满足家用代步的需求，所以凯美瑞绝对称得上是一款非常出色的B级家用车。

汽车大观

19款凯美瑞2.0豪华，指导价19.98万，落地23万左右，不过个人意见就是如果不差那几万块，就上2.5豪华，虽然2.5豪华是低配，但是值得拥有，就因为2.5这个排量，个人意见，配置方面差异就是2.5是八档手自一体，2.0是Cvt模拟十挡，轮胎规格也不一样，不具体说了，运动模式2.5有三种，运动，舒适，经济，另外有全景天窗～～～所以虽然就是两万块，但是这个发动机，这个变速箱我个人更倾向于2.5的～～～

车行湘北

您好，2019款2.0L凯美瑞车型全新升级了动力总成，包括热效率高达40%的2.0L发动机和能模拟10速的WCVT变速箱。这套动力总成，让凯美瑞2.0L车型的动力进一步提升，油耗反而更低。

全新的2.0L发动机虽然在功率和扭矩都有提升的同时，油耗却没有增加，百公里油耗只有5.5L左右，另我们高兴的是，它还是准国六标准车型，一步到位达标不用担心环保问题了

丰田汽车不断的自我革新，不断向高价值，个性化，豪华感方向迈进。

总之，2019款

20.L

康正汽车超市汕尾店

20万，送了3000油卡，5000 4s店的卡，什么拉杆箱，电磁炉，360都影像，还行吧

大脏狼

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

八代凯美瑞在中级车市场深耕已久，其扎实耐用，经济保值的形象早已深入人心，消费者认可度极高，平均月销稳定在万台以上，整体竞争力非常突出。

外观方面，凯美瑞非常年轻犀利，前脸大嘴格栅很有冲击力，散射状的led灯组格外有型，车身侧面力量感很足，线条清晰，轮廓硬挺，颇为精壮。后尾部大气性感，双边双出排气很有些档次。

动力方面，2.0的自吸发动机最大功率131千瓦，最大扭矩210牛米，变速箱配cvt模拟10速，加速感觉平顺线性低扭充盈，给油就走，市区行驶走走停停很轻松，当需要超车时它也不会很肉，深踩一脚还是可以的，能满足绝大多数情况下的动力请求。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后e型多连杆，调教比较扎实，滤震稳健，有一定的厚重感，车身没有多余的回弹，支撑力道足过弯侧倾小，开起来有相当的乐趣。

内饰方面，整体视觉冲击力还是不错的，中控多边形区域非常有立体感，大屏尺寸9英寸，支持导航，carlife功能，操控流畅度较高，辅之以触控式按键，整体人机工程合理。像材质用料都非常厚道，能摸到的大部分是软的，还有木纹的饰板，档次感十足。

售价方面，2019款凯美瑞2.0豪华版，裸车报价在19.98万，全部落地再加购置税17224，车船税480，强险950，商业险6576，上牌500，共合计22.55万左右。

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李老猫说车

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凯美瑞算是一代名车，也是颇有传承的一款车型。在丰田的车系里，中大型轿车还是很丰富的，之前的锐志和皇冠，现在的亚洲龙。中大型轿车一直都是丰田的强项，凯美瑞历经八代，长盛不衰。目前在售的凯美瑞为第八代2019款，是经过年度改款的车型。新款凯美瑞使用了不同的设计风格，2.0豪华版就是偏向商务的设计。2.0豪华版凯美瑞指导价为199800，是中配车型。下面，我们就来计算一下这款车的落地价。请看下图：

上图就是丰田车型的优惠信息，包含了凯美瑞，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：1998↓2000。1998就是199800,199800就是凯美瑞2.0豪华版指导价。↓2000就是优惠2000，我们用指导价199800－2000的优惠＝197800。

凯美瑞2.0豪华版裸车价为197800，下面我们计算落地：

裸车价： 197800

购置税： 16900

保险费： 7000（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

合计： 221820

2019款凯美瑞2.0豪华版落地价为221820，误差在800左右。

以上价格真实有效，有购买车辆或者关于汽车的问题，可以私信小夭。记得关注哦

车市小夭

不吹不黑，明确的告诉你，很好，家用2.0完全足够，cvt换挡顺滑感觉不到顿挫，本人上个月刚提，全款落地22万5

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關鍵字: 凯美瑞 汽车 丰田

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