现在的经济条件允许了，很多人都会买一辆属于自己的车子，不管是生活还是工作，开车出去都是很方便的。不过要是遇到上下班高峰期，城市道路交通就变得拥堵不堪，以为开车出行可能很方便的想法在现实面前变得不堪一击，甚至交通瘫痪。有车主认为，正在“摧毁”中国交通的，不仅是减速慢行，这4点也脱不了干系。
第1，汽车过于集中，从数据可以看出，我国汽车保有量是在2.5亿辆左右，有66个城市的汽车保有量超过了100万辆，低于100万辆的城市交通算不上拥堵，当然排除一些特殊的路段。有11个城市的汽车保有量超过了300万辆，其中北京等城市的汽车保有量甚至突破了500万辆，这样的汽车分布，必然导致一些城市的交通拥堵不堪，加之上下班高峰，车辆出行的集中时间段，堵车也就再正常不过了。
第2，素质问题，在城市交通中，有的司机素质何其低下，在拥挤路段超车也就不说了，在堵车的时候还有的司机会加塞，看起来或许会快一些，殊不知大家都这样做的话，车辆的通行效率反而提不上去。有的车主在遇到这种加塞的又很反感，本来空间就很小，如果是发生了剐蹭了，涉事车辆都停在那儿，道路就会变得更加拥堵。
第3，红绿灯过多，城市道路中，每隔一段距离就会有个十字路口，有的地方甚至只有几十米就有一个路口，路口就会有一个红绿灯，四面八方的车子汇聚在这里，都要等到绿灯的时候才可以通过。这样速度本来就提上去，到了路口又需要减速了，使得车辆在外行驶的时间加长。
第4，礼让行人，近年来提倡礼让行人，如果不礼让的话，被监控摄像头抓拍到，车主还会受到相应的处罚。正是在礼让行人的时候，和等红绿灯是一样的，整体上放慢了车辆行驶的速度，使得车子在一个地方停留一会，后来的车子又跟上来了，这样便造成了道路拥堵的现象。
以上四点相信很多人都明白，可惜就是一时半会儿解决不了，这些情况在未来还会存在很长一段时间，我国的交通治理任重而道远。
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