zasdff2010
自动挡汽车与手动挡不同，因为取消了离合器，可以彻底杜绝熄火的问题，无论是起步还是正常行驶都方便太多了，而且理论上要比手动挡省油，因为可以避免手动挡很多误操作，那么我们如何操作才能进一步降低油耗呢？
自动挡变速箱如果单纯使用D档行驶，要想做到降低油耗，方法比较简单，但是重在持之以恒：起步轻踩油门，单纯松开刹车踏板就可以驱动车辆走起来，只不过动力和速度略微温柔点，在上坡路可以直接踩油门，依然是非常舒缓的加油；正常行驶阶段，油门力度要适中，通过耳朵听发动机声音也可以大致判断动力输出情况，因为D档是自动切换档位，尽量确保安静的行驶状态、不急刹车就可以了。另外，遇到路口等需要减速，提前点刹减速、距离在二三十米时切换N档滑行到停止状态即可。
现如今绝大部分自动挡变速箱都带有手动/S档运动模式，我们如果能够合理利用这几个档位，也可以达到进一步节油的目的。区别于D档，手动模式可以模拟手动挡操作，还无需担心熄火，起步阶段就切换手动一档，走起来后结合转速略微提前升档时机，一定程度上有降低油耗的效果，但短期内差距细微，S档与手动模式接近，也是主动提前升档。
最后，很多车型带eco模式，也就是经济模式的省油行驶，没有这个功能的，D档模式下保持温柔、匀速的驾驶习惯，可以有效控制油耗升高或者略微降低，希望我的回答对你有所帮助。
猫眼看車
自动挡真的就能不管不顾，一个D挡位到底吗？自动挡的车要怎么开才会省油呢?
1、上坡时
不要总是用D挡开车，很多的新手司机在开自动挡车的时候不知道换挡，上坡时，都一直是D档位，这样如果遇到很陡的坡时，油耗会大大增加。怎么样才能降低油耗呢？上坡时，如果坡度很大，你的D档位已经不能满足爬坡需要的最大动力输出时，可以将档位切换到手动模式或者扭矩大的低速档位，这样不仅可以省下很多油，而且还可以减少发动机与轮胎的磨损。
2、下长坡时
很多人认为，下坡时，汽车是自由行驶的，又不需要加油？为什么会费油呢？很多自动挡汽车上有前进挡，还会有前进2档和前进3档等。当你切换到2档或者3档时，会限制最高档位不超过2档或者3档，在你平时假如遇到了很长的坡度时，你也可以观察路面的坡度大小，根据坡度大小和车速将档位切换到2档或者3档，这样可以减少油耗。
3、等待时候不要挂D挡
我们自动挡的很多车主都有一个毛病，就是在堵车或者等红灯的时候会直接刹车，不会管挡位的问题。这时候如果你的挡位还在D挡的话，那么恭喜你，你的油耗又增加了。并且你的车损也增加了。当我们在D挡刹车的时候会增加离合器的摩擦，而且会让我们汽车的很多部件受到一定程度的损害。
那么我们在面对堵车的时候应该怎么做那？这时候我们需要挂在N挡上面去等待，不要踩刹车，这样即达到了省油的目的，并且还不会劳累，老是踩着刹车多累。最主要的是还不会对我们的爱车产生损害。一旦等待超过5分钟甚至更长，这时候我们就可以切换到停车挡。
4、不要猛推油门
自动挡车由于是自动换挡，期间有一定的间歇时间，因此一定不要猛踩油门，否则会加大油耗的，应该平稳的踩油门，待车速起来再加大油门即可。
5、不要热车太久
自动挡的车静止热车对车不利，因为波箱系统没办法润滑。冬天点火后慢慢行车，几分钟水温就上来了。夏天也要热车，只是减少上面的时间，对机器有好处，还省油。
6、要学会估计与前面的距离，定时滑车
注意：千万不要空挡滑车！自动挡空挡滑车太危险了，对车会伤害很大。D挡滑车，会比手动的滑得很远。前面有障，有路口，滑车过去当然会省油。当然多远停止加油开始滑车，这个，要靠自己对车的感受体验。
太嘚瑟必闪腰
第一点就是纠正一些不良的开车习惯。比如喜欢猛踩油门、猛踩刹车的车主可要注意啦，车子这样一动一停，发动机和喷油嘴之间的“合作”不协调，耗油量自然就上去了。正确的做法应该是点踩刹车或者是油门，对车温柔一点，护车又省油。
AUTO老司机
作为一名汽车工程师，希望我的回答能帮助上你。
其实对于自动挡车型，省油主要由两方面因素影响，一个是脚法，另一个是由车辆本身原因。
对于教法，主要就是少踩地板油，尽量多匀速行驶，避免急加速，跑高速时尽量匀速90或100行驶，否则风阻对车辆油耗会有很大影响。
对于车辆本身，这个就是由机械素质决定的，如果重视油耗，可以从以下几方面考虑，对于发动机来说，一个高效率低油耗的发动机可以节油，可以选用低滚阻轮胎，降低车身自重，合理的换档策略也有影响。
如果觉得满意，可以关注并转发，我主页有问答专区，有问题可以去提问。
福满多vlog
你好题主，非常高兴能回答你的问题。
作为一名自动挡车主，我把平常开车中自己总结的习惯分享出来，希望能帮到你
1.不要加注小厂家的汽油，最好加注中石化和中石油的，因为小厂家的汽油纯度一般没有后面两家大国企的纯度高，用的时间长了，容易损坏发动机或者燃烧不充分造成积碳过多从而增加车的油耗
2.起步的时候切记猛踩油门。起步的时候，松刹车，慢慢踩油门起步。
3.上坡时最好切换到手动模式，低档位汽车的牵引力大，相对于高档位来说，更省油
4.下坡时可以不踩油门，但是切忌挂N档，对车有很大的损坏
5.一般冬天早上启动时候不要热车太久，也不要在汽车刚发动的时候就狠踩油门提速。
6.路上行驶的时候，尽量定速行驶，减少超车的次数。
7.胎压过低，容易增加油耗，胎压要根据季节足一些
8.车辆应该避免重物的堆放。
9.夏天开空调的时候，尽量不要开的太大，自己感到舒适就可以。
10.尽量减少拥堵路段的行驶，起起停停，油耗损耗很多
11.汽车要按时在一定的公里数内进行保养。
12.轻加油，轻刹车，早刹车
13关闭车窗。开窗行驶会增加风的阻力，风的阻力越大，车受的阻力也越大，就需要更大动力，从而也会增加油耗。
以上几点都会减少开车过程中的油耗，希望能帮到你，谢谢！
小时谈车
开车怎么省油，其实有一个非常简单的方法，绝对省油，谁来开都会比较省油，不管是合资车还是国产汽车都是一样的。那么怎么开呢？
就是佛系开车法，不要去超车，不要大脚油门，保持发动机的转速不要超过二千转，这样一直开下来，你会发现，轿车可以开出混动的油耗，SUV可以开出来轿车的油耗，不管是合资车还是国产汽车，都是8油以内的，7个左右的。这就是自动挡汽车最省油的开车方法。
百乐鱼
开车久了，很多车主都有这种感觉，自动挡的车开起来比手动挡耗油。这种感觉存在一定的道理，因为自动挡不同于手动挡，如果驾驶习惯不好的车主，造成的油耗量也会大大增加。
自动挡的车静止热车对车不利，因为波箱系统没办法润滑。冬天点火后慢慢行车，几分钟水温就上来了。夏天也要热车，只是减少上面的时间，对机器有好处，还省油。千万不要空挡滑车！自动挡空挡滑车太危险了，对车会伤害很大。
很多自动档汽车车主,觉得只需要D档起步,就能够加油门高速行驶,开自动挡上坡的时候,可别一直用D档来跑,因为这个时候用D档根本用不上力气,建议车友们后退一个档,这样爬坡更有力。
在等红灯的时候，习惯挂“D”挡，踩住刹车。这其实是个增加油耗的习惯。因为，挂在D挡，会增加离合器的摩擦。我们只需要在等红灯时，挂“N”挡，这样就可以每次都能省点油，而且在挂“N”挡的同时，脚也可以从刹车上移开，还能减少疲劳感。由于是自动换挡，期间有一定的间歇时间，因此一定不要猛踩油门，否则会加大油耗的！
大脚油门和刹车都是油耗高升的元凶，视线放得远一些早收油门绝对能省油，而且这样一点也不比继续加油至最后关头才急刹车慢。
自动档车的经济时速在70-90KM/H左右，所以市内完全有可能将车速保持在60-80KM/H，还有就是要保持适当的胎压，胎压不足时会很耗油，尽量减少不必要的超车和变道。
日常的保养，其实对省油也很重要。经常清理空气滤清器，使发动机多呼吸到新鲜的空气，保证进气系统的畅通。按时对点火系统进行检查，定期更换火花塞，因为足够强的点火火花是燃烧充分的保证。
结语:
新车的话，磨合期很重要，磨合的时候速度不宜过高，磨合期间要多走高速，过了磨合期保养后，油耗会显着降低一些。在驾驶自动挡的车辆时也应该多加注意，不要因为自己的一些错误方法导致驾驶的过程中损伤车辆，可能一次两次看不出来，时间长了的话就会使车辆造成严重的后果，那时候再想着保养就晚了！
阿雷谈车
首先不要猛踩油门不放，如许只会使转速增高，引来策念头的吼怒与变速箱的磨损，导致燃油无谓的华侈。理当轻踩油门，操作低速降挡增大扭力来提速，循规蹈矩地匀称提速，待速率进步后再加快行驶，如许驾驶主动挡车会认为更顺畅。要是踩油门不克不及使动力像在平展路面一样强劲，就理当当即换到高扭力的低速挡爬坡，如许既省油又能低落策念头的磨损。
都市阶梯碰着上坡不要猛加油，应该在上坡前加油，提速。大脚油门和刹车都是增进油耗的首恶，视线放得远一些早收油门一定能省油，并且如许一点也不比连续加油至末了环节才急刹车慢。行驶在平展的都市路面应将挡位始终挂在D挡，主动变速箱会在四个提高挡之间举办自行切换，无须特其它手动控制。
好比碰着短暂的路口红灯时，只要踩住刹车就可以了，但要是泊车时刻赶过2分钟，就应该挂入N挡，如容许以掩护变速箱，休止变速箱油过热；要是泊车时刻赶过5分钟，最好熄火，挂入P挡，既环保又能省油。
主动挡的车型对照手动挡的车型要费油一些，主动挡的车型如许开斗劲省油，1.市内不急加油门 2.高速匀速行驶，不超速。3.只管即便少踩刹车。这是我的不雅概念。
起步不要跟人家比快，轻油慢起。
提速不要猛踩油门，克制电脑会误以为你要进步扭矩，会加大油量，低落档位。
少踩刹车，只管即便匀减速泊车。
总之，主动档要想省油就得“肉一点、面一点。
我回答完毕。
机车one
1.不要猛踩油门，控制电脑会误认为你要提高扭矩，会加大油量，降低档位。2.少踩刹车，尽量匀减速停车。3.高峰出行时尽量绕行。4.经常清理后备箱，长时间不用的物品不要放在车上，减轻车辆载荷。5.上坡别挂D挡，有S挡的挂S挡，有L挡的就挂L挡，这样汽车就可以被限制在低档位，能有很大的动力。
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省油秘籍
1、
提速不用死踩油门
很多人认为油门踩到底提速才会快，其实不然。小排量的车想要提速又快又省油，那就要逗着油门，在发动机转速上升到换挡区间后轻收油门，变速箱就会自动升档，转速也会降下来一点，这时再轻踩加油继续加速就行。这样踩一下松一下，车速不仅能平顺地上来，还省油。
油。
2、
用油门控制速度
日常在市内行驶时大多数时间都是跟车，前车减速时自然要跟着减速，很多司机习惯于看见前车的刹车灯亮了就踩刹车，灭了就踩油门，其实这样是相当费油的，开着也累。建议只要不堵车，正常行驶时大部分时间都用油门控制速度，而不是刹车，起步的时候油门可以踩深一点，其他时间灵活地运用油门就好。
3
等红灯/堵车时，挂N挡
短暂停车挂不挂N挡也是一直有争议，一般30秒以内挂着D挡不动踩着刹车等就行，30秒以上的停留挂个N挡再拉个手刹，省力也省油。
4
避免急刹
急刹车会加大油耗也会加快刹车片的磨损，因此，刹车时能提前刹就提前缓慢刹车，而且尽量用点刹。
