芒果爱吃芒果w
一个人的驾驶风格反应了这个人的品性！
为什么有些司机突然挡住别人的路？
为什么有些司机对那些减速的人反复鸣笛？
为什么有些冷静的人一坐在方向盘座位后就会变得很有侵略性？
就像你选择一辆车可以告诉你一些关于你喜好的信息一样，你开车的方式可以告诉你很多关于你的品性信息。
主要有两个因素决定了一个人在方向盘后面的行为，他的当前情绪和心理构成。
相信你肯定知道，在生气的时候开车会导致更激进的驾驶风格。因为人们通常试图以任何可能的方式来传达他们的消极情绪，当他们把愤怒指向路上的其他司机时，愤怒会得到缓解。
我们的情绪在很大程度上可以解释为什么我们有时会改变自己的驾驶风格，但我们的性格决定了我们大多数时候会坚持的风格。
以下是一些影响人们驾驶风格的心理因素：
1）控制的必要性：控制狂或那些沉迷于控制的人，是指当他们强迫其他司机做他们不想做的事情时，他们会对其他司机做出积极的反应。例如，如果一个司机为了让另一个司机加速而一直在另一个司机的后视镜前闪烁远光灯，那么如果这个司机很沉稳，他将拒绝加速。一个顽固的司机也会做同样的精确动作，事实上，顽固只不过是一个人用来保持控制的防御机制。
2）自我与成就：自我膨胀的驾驶员很少允许别人超车。这些司机可能会安静地驾驶，直到有人以一种让他们恼火的方式快速超过他们。因为这些人相信他们比其他人更有价值，他们不会接受进入第二位置，这就是为什么他们可能开始与任何敢于挑战他们的人比赛。（另见傲慢者的心理）
3）自卑和廉价的胜利：许多开始与他人比赛的驾驶员感觉自己不如他们。对于一个开着一辆旧汽车的司机来说，试图和一辆新跑车比赛并不少见。在这种情况下，这个司机想感觉比开新车的人优越，因为他已经觉得自己不如他了。换言之，有些车手为了获得便宜的胜利而与其他车手比赛。这通常发生在那些在生活中没有取得巨大成就的人身上。在坚实的自信计划中，当一个人不能直接满足他对成功的需求时，他就开始寻求廉价的胜利，以便在其他方面满足同样的需求。
4）侵略和暴怒：侵略性的人认为暴力是处理冲突的最佳方式。这些人通常更喜欢更大更强的汽车，甚至卡车，因为他们知道力量可以用来驯服其他司机。通过选择一辆比大多数车更大、更结实的车，这些司机能够恐吓路上的其他司机。那些司机想保持危险的身份，因为这让他们觉得更有价值。他们的目标是让其他司机相信他们是不应该被惹上的人（另见你的心理认同如何影响你的行为）
5）谨慎驾驶：有些驾驶人过于谨慎。他们从不超速，总是系好安全带，从不与其他汽车比赛。那些人也是那些在现实生活中过于谨慎的人。与之相反的一类人的是叛乱分子或拒绝遵守规范的人。尽管叛乱分子可能并不总是循序渐进地驾驶，但你仍然可以发现他们中的许多人没有执照驾驶，无视道路安全标志，在某些情况下鲁莽驾驶。
如何通过观察某人驾驶来了解他的个性
你首先要记住的是，一个人的情绪会极大地影响他开车的方式。快乐更可能导致高速行驶，而抑郁则可能导致相反的结果。
为了准确地解释司机的性格，你需要坐在他身边不止一次，以便在他没有情绪化的时候，能够弄清楚他是如何驾驶的。
试着把司机的行为和他在现实生活中的行为联系起来，你就会发现，只有驾驶风格才能揭示出他的个性。
魔芋头
有人能从我开车，看出我的情商和潜力？不用看我的身份证和生辰八字？
如果你真能说得准，朕封你为X半仙，只要你贵姓，你就是X半仙了。
我开车有5年驾龄了，没有任何车险之类的事发生，所以，我的车险一年比一年少。我买的是新车，开了4年才换电池；
我每次开车起步，都是比较悠的，挂档从来不用看档位，方向盘都是一个手就可以打，平时开车真心舍不得用力踩油门，一般情况的刹车，都是靠档位产生的牵引力来减速的，油门多数采用点油的方式加油的，除非上坡需要加大力度，才会踩到恰到好处的油门，说到底就是用耳朵听发动机的声音来判断踩油门的力度。
遇到路口减速过，遇见前方红绿灯，提前控制速度，尽量在车辆开动起来时到达，在不用停车的情况下通过，为了省油，不是技术好。停车时都是慢悠悠的，开车的得为坐车的人着想，一冲一停的，既费油又伤车，何必呢。
开车的基本都是这些了，看你能看出我的情商和潜力如何，不好的就直接说出来，我不怕别人说我如何差，就怕自己不进步，谢谢啊！
语过添情9527
一个人开车的习惯，我感觉会和一个人的性格有一定的关系，性子比较慢的人在开车的时候会比较从容一些，虽然车速不快，但是乘坐起来的感受会更加的舒适和安全；而比较急性子的人在开车的时候就会比较剧烈的驾驶，在碰到一些突发情况的时候就会暴脾气，甚至说粗口话。可以说从一个人开车的习惯确实是可以看出一个人的性格如何，但是如果说可以看出情商和潜力的话，我觉得就不会太明显。
以我自己在国内各个省市驾驶的经历来看，经济发达的地区街道上汽车的行驶速度都非常快，红绿灯起步的时候感觉各个都是在比百公里加速，在这种道路环境下开车就会感觉到比较有压力，稍微开慢一点就会被后车按喇叭催促；
↓↓↓香港街头的汽车行驶节奏非常快
相反在一些生活节奏比较慢的地区，大街上的汽车都会处在一种不紧不慢的状态，绿灯亮起的时候也是慢慢放开刹车慢慢起步，如果赶时间的话就会感觉到比较难受。
而在街上驾驶汽车的过程，我感觉实际上也是一种半社交的活动，虽然说每个驾驶员之间并不能说可以交谈，但是在很多汽车灯光语言中，也可以反映出一些人的素质和修养。如果一个人是比较有素质的话，在开车的过程中会保持一种比较礼貌的状态，看到行人在斑马线过马路的时候，会主动减速让行。
↓↓↓礼让斑马线
在遇到堵车的时候，不会占道插队，而且即便是碰到一些无良司机压线占道或者是侵犯自己路线的时候，也不会爆发出来，也会为安全考虑而减速让行。
我自己有一次坐一个朋友的车，那个朋友是个急性子，而且脾气也是比较暴躁的那种，在堵车的时候几乎就是从头骂到尾，有人插队了骂，被人开远光灯照射到了也骂，但是回头自己也去插别人的队，也用远光灯射对方的汽车，有时候急起来了还开窗对着外面骂人，到后面我问他到底累不累，他说看到路上那些车的行为就忍不住，我说那你自己也有类似的行为啊，他就说那不一样，要是老老实实在后面排队要排到什么时候才能过，后面我就岔开话题了。
↓↓↓路怒症驾驶
不知道大家有没有一种感觉，那就是有些人开车坐起来就很舒服，有些人开车坐起来就容易晕车，这个也是和开车的人的性格有一定的关系。我父亲也是一个比较急性子的人，开车的时候喜欢一脚油门一脚刹车这样的开法，有时候踩刹车可以踩到肠胃都不舒服，我自己提醒了很多次，但是都没什么用，毕竟这种就是性格所造成的，也会反映到驾驶车辆的习惯上。
总而言之，对于开车来说，我个人觉得是可以反映出一个人的性格急躁与否还有个人素质修养的高低，因为开车也是一种和外界互动、社交的行为，不同的性格可以在车辆的行驶状态上反映出来，一定程度上也可以反映出一个人的情商高低，那就是在处理和其他车辆在行驶路线上有冲突的时候，情商低的驾驶员会把情况往坏的地方发展，而情商高的人可以化解矛盾，不让事情恶化到需要耽误时间的地步，这也是反映情商的一个表现吧。
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明说汽车那些事
经过长期的观察后我发现，一个司机跟车上的人说话会影响他开车的常规操作的话，这类司机普遍智商较低。比如，跟副驾聊天的同时，应该加档的时候节奏变慢，回方向盘角度受影响，甚至影响反应和判断。至少在我观察过的人里面，智商确实跟这个现象有挂钩。
闲庭信步zjs59
听过一句话，叫做棋品如人品，说的是下棋时的行为品质可以反映出一个人的行事风格，从中可以判断出这个人日常的行为品质如何。其实不仅是棋品如人品，在日常生活当中很多事情，都可以判断出一个人品格如何。所以有人说开车最能判断出一个人的情商和潜力，这一点我是非常认可的。
开车上路我们经常能够看到，很多不文明的驾驶行为，虽然我们不能把所有的行为都归类于司机的交通意识缺乏以及个人品质问题，但我想绝大多数是可以这么说的。我们今天就来聊一聊，在一些比较常见的交通违法行为中，体现了司机哪些方面的品质。
野蛮加塞
要弄到不文明的驾驶习惯，野蛮加塞应该是排在最前面的。江山行为大多发生在比较拥挤的路段，或者说是上下班的高峰期，车辆行驶比较缓慢的时候。有些车辆就会无端进行加塞，文明点的可能还会打个转向灯，告诉后车自己要准备转向。粗鲁点的，可能连灯都不打，直接一把方向盘就打过去了。我认为这种司机的性格大多属于那种不喜欢墨守成规、善于专营，为了点蝇头小利一拥而上。这种人一般难堪大任，或许他有一定的能力，也能做成一些事情，但并不适合掌控大局。
路怒症
录用这种行为无处不在，他们可能会因为行车路上的一点点小问题，就会和别人针锋相对，经常都能在新闻报道上看到在什么地方，出现的这种两车互怼的情况，事情的诱因，可能就是因为小事情所引发的。每每看到这我都会感觉到一阵无语，先不说谁对谁错。在道路上，不顾他人和自身的安全，做出各种危险动作，甚至是直接停车在行车道上。一旦出现任何突发状况，随时都会危及自己和他人的生命安全。这种人可能经年累月承受了很大的压力，突然遇到别人看似挑衅性的行为，就再也忍不住了，直接就爆发出了这种负面情绪。我觉得这种路怒症“患者”多少都有点暴力冲动，很难想象如果他将这种负面情绪倾泻到自己亲人身上会什么样的结果、
发生轻微事故
路上开车难免会出现点刮擦、小追尾之类的小事故，很多车主发生事故后，明知道自己有错在先，却敢下了车开口就骂，三字经之类的粗口顺手就来，完全是一副我有错也不认的态度，最终只会导致事态升级。其实，只要下车好好协商，这种小事故处理起来不是很简单吗？即便自己有责任，走保险理赔，也完全用不着自己出钱，干嘛非要恶言相向呢？我觉得这类人，就是不敢承认责任，抱着侥幸心理，想着能逃则逃，能不付钱就不付钱。而且这种心理一定贯彻到他日常生活的方方面面，无论生活和工作都是如此。
我曾经遇到过这么一个事故。我开车行驶在最左侧车道，有一辆本田非得往我这边挤过来，可是我属于正常行驶当中，我只能是减慢速度，结果他没有判断清楚，合适的距离，直接就方向盘打过来，结果我的右前保险杠蹭到了他的左前门板。下车后就雄赳赳气昂昂的问我是怎么开车的，我很客气的跟他说，我在自己车道上正常行驶，而他是非法加塞，应该承担事故的全部责任，听到我这么说，他就直接骂娘了。我是十分生气的，虽然想动手，但是想想没有必要，狗咬你一口，你总不能反咬回去吧？干脆直接报警吧。警察来了之后，对方还是不依不饶，折腾了一个多小时，后来被拉到交警拉到旁边去教育了一通，过来之后就直接赔我钱走人了。
我觉得很奇怪，首先撞到我车的是他，承担责任的也是他，凭什么他就能这么牛气呢？是谁给了他这种勇气，是梁静茹吗？其次，即便是我错了，凡事好商量，又不是出现什么大问题，破口大骂能解决什么事情？最后警察来了都还不依不饶，明知道自己错了，就是死活不认错，一个多小时的时间，就为了争个200块钱。虽然说钱不好赚，但是这笔钱完全是可以由保险公司来承担的，理论上来说他并不损失任何金钱，这么犟也没有任何意义。所以说，开车路上遇到的任何问题，都可能成为考验一个人情商跟智商的试题。
综上所述，虽然说的不是非常的全面，但是大体能看出，在一个人的驾驶行为中，可以体现出身上的很多内容，包括心理承受能力、危机处理能力、人际交往能力、情商高低等一系列的品质。而就是在这些行为处事和处理办法中，基本上就可以了解一个人的总体能力如何，甚至可以以此为判断标准，判断这个人是否可以交往。
鸿渐谈车
道理是这个道理，只是您说的太抽象了。
我们习惯把驾驶习惯，遇事处理方式和态度，叫做车品。而绝大多数人的车品就是人品！当然，人品也包含智商，情商，良心，性格脾气，最重要的是底线。
可是，现实是和人品有关的智商，没法测量，情商，容易隐藏，良心，有的人还真没有，性格脾气，也会刻意掩盖，底线，没人会轻易告诉你。
然而，这一切都可以从开车中看出来，因为开车没法隐藏，平日里温柔的女子，开上车就会路怒，平日彪形大汉，开起车就温柔如水。没错，车上的他们才是真实的他们，因为开车上路人除了嘴巴用不上，几乎全身都用上了，根本没有掩饰的能力。
要是遇到擦碰，别车，迷路，等等情况，更是体现这个人的全部，所以，车品就是人品，一般的车我看一眼就知道他下一秒会干什么。
鞠躬车马前
现在大家都的收入在逐渐提高，买车的人也越来越多，对很多人来说车子已经不是一个简单的交通工具，它甚至变成了标榜身份的工具。车子人们的生活中扮演着越来越重要的角色，我打过很多次滴滴，也观察过很多滴滴司机开车时候的言行，以及在日常生活中我也观察过别人开车，我总结了一下主要是以下几种。
有了车就觉得自己高人一等
我们经常见到有的人买了车之后就飘了，可能路边走路的人，骑自行车的人都会被他看不起，比如说什么殴打环卫工人之类的事情时有发生。车子是人类制造出来可以延伸自己力量的机器，很多人有了车子之后觉得自己变得很牛了，感觉自己的量被放大了。心态也随之高傲起来，最新换跟行人骑自行车的人抢道，看到行人要过马路了赶紧加大油门冲过去，有时候甚至不惜猛打方向盘蛇形走位。这样的人一般都比较怂，最喜欢干的事情就是欺软怕硬。
干什么都喜欢按喇叭，高调宣布“他”来了
走在一些人群比较密集的地方，总是听到后方车辆一直在按喇叭，长鸣不断，关键是速度还飞快，如果说是为了安全考虑，那么我认为低速行驶才是关键，而不是一路按照喇叭，一骑绝尘火花带闪电般的飞奔。除此之外在等红绿灯或者堵车排队的时候，最前面的车还没动，后面的车都开始按喇叭了，中间的车子被催的莫名其妙。本来就是排队，前面人不走，后面人也动不了。
开车见缝插针觉得自己很聪明
高速公路上如果遇上大堵车，难免会碰到一些人特别“聪明”，拐上应急车道，一路飞奔，前面发现遇到交警了又不知廉耻的赶紧插队挤进队伍里。还有就是过年了在乡村公路上，双向车道单向堵车了，然后一些司机就开始按捺不住越界到对面车道开始堂而皇之的逆行，遇到对面的车来了又是一顿避让，使原本糟糕的交通更加糟糕。这些损人利己的小聪明让人感到非常的无语，方便了自己却麻烦了别人。
开车玩手机，全世界等在等你
如果你发现笔直的马路上有辆车速度很慢，不断的有车超过他，当你跟他并排的时候你会发现，司机可能正在玩手机，看一眼手机再看一眼前路，这样的人不光对自己的生命不负责任，更是对其他人的生命不负责任。我想那些爱按喇叭的司机最讨厌的就是这种人吧。有耐心的人也许会等你，但是死神却不会等。
以上是我认为比较常见的集中暴露开车人性格和情商的几种现象，如果大家还有什么要吐槽的欢迎大家留言讨论。
道远说车
开车要面对复杂的路况，并且需要很好的专注力，同时对驾驶者的心理和情商也有很大的考验，开车会遇到很多情况，不同的人会有不同的解决方式
遇到强行加塞
在驾车过程中很容易遇到强行加塞，这种情况不同的人会有不同的解决方式，有些人选择不让加塞，后车会知难而退，也有可能后车继续强行加塞，从而会发生不必要的别车行为，影响交通，有些人会让后车加塞，从而简单的解决了问题，这种情况体现了驾驶者的情商和心态
发生事故
大部分的交通事故都是很清晰的，驾驶者对于交通事故的责任都清楚，但是都想逃避责任，所以会发生口角，导致很难划分主要责任，这样的情况高情商的驾驶者会承担自身的责任，从而很好的解决问题
遇到紧急刹车
经常开车会遇到前车突然急刹车的情况，这种情况很容易让驾驶者生气，非常容易发生争执，这种情况高情商的驾驶者不会选择争执，而是理解前车的急刹车行为，急刹车是由多方面原因导致的
总结：高情商的驾驶者可以避免很多不必要的麻烦，也能解决很多生活琐事，日常开车能够很好的体现一个人的情商
色彩车圈
这个说法也是有一定道理的，早几年买车的人少，路上的事故少，故事也少，现在几乎家家有车，各种素质的人都可以开车上路，而开车习惯确实能反应出一个人的素质，也能看出驾驶者的情商如何。
说个过去不多久的事，大家应该都记得，就是重庆保时捷女车主怒扇奇瑞车主耳光的故事，这个事情可是闹了很长时间，开好车开豪车的人素质不一定高，光鲜亮丽的外表下可能隐藏着一个素质低下的灵魂。骄横跋扈的习惯不但葬送了老公的前程，也毁掉了曾经的骄奢生活。
举个身边的例子，同事开着卡罗拉上班路上，结果碰到别的司机变道加塞，由于强行加塞导致卡罗拉刮蹭车漆，开远景X3的车主居然下车就嚷同事，问怎么开的车（貌似有理无理都得先吼这一句，似乎嗓门大就证明过错不在自己），并且让同事感觉打电话报警，同事找来交警后，交警一看现场就明白了，判了远景X3全责，由于左转变道没有让直行，案子很简单，但是远景车主不依不饶，还跟交警杠起来了，交警干脆把两车都开到交警队处理，原本在路上就能处理的事情，结果去了交警队，让远景车主冷静了几天，最后终于服软，承担了全责。
在遇到道路交通事故时，最好的处理办法就是快速高效的解决，协商是最简单的，交警判决只要服从也快，就怕扯皮不清，交警判了还不服，只能延后处理，把脾气都给磨没了，就听话了。
对于随意挑战规则，不拿规则当回事的驾驶员，肯定会受到规则的处罚。
66号车坊
龟速行驶的属于啥，还是在最左边龟速行驶。一般这种人我都会爆粗口骂的。不把自己生命当回事，也不吧人家生命当回事。
