見與不見。 🍃
做好功課
短時間成老司機
何以懼之？
沒有規矩無成方圓
規矩很好
愛上規矩
從容平安[微笑]
慧作文
我就是我，一個專注於薅羊毛的創作者。
新手有這種心裡是正常現象，畢竟違章一次就是小200元，誰還能和錢過不去是不？
記得我剛買車時也和你一樣，車還沒提出來呢，就惦記著違章怎麼辦了，還特意去網上找了好多交通法規的試題，苦練了一個月，一直練到每張卷子不低於98分為止，又找了幾乎能找到的所有交通標識，重新學習了一遍，還特意找了一個老司機朋友帶著我在市裡轉了一圈，讓他給講解了一下直行時的注意事項，轉彎時該如何觀察路況，還有如何保持和前車的距離等，老司機的經驗是非常寶貴的，有不少都是經過實踐教訓總結出來的，能吃透的話受益無窮，正是這一個月的學習，讓我這四年的開車生涯沒有一次事故，也沒有一次違章。
當然每個人的條件不一樣，每個城市的路況也不一樣，但是我想告訴你的是，一定不要害怕，越害怕越容易出事故，要抱著敬畏的心裡啟動車子，路口一定不要硬闖，寧晚一分鐘，不搶一秒鐘，還有下車的時候一定要看一下週圍有沒有警示標識，因為有不少標識你在車裡會疏忽掉，比如禁停，這也是最容易違章的地方，在路口時地面的箭頭一定要看清楚，這也是比較容易違章的地方，還有就是禁左轉和禁右轉了，一定要慢點開，才能充分觀察路口的指示標識。
現在最容易違章的莫過於禮讓行人了，在近斑馬線時一定要慢，看到前車不同行車道上的車停住了，哪怕你看不到行人也要減速，因為前車停住一定是有原因的，你如果不減速就會撞到前車禮讓的行人。
另外，車後面貼個新手，實習期一類的標識，老司機看到基本上都不會鳴笛催促你的，基本上開一個月的車，就不會再有這種怕違章的心裡了，開車就是一個熟練工，時間久了就會有一種眼觀六路，耳聽八方的感覺。
開心薅羊毛
開車人首先要學好交規，特別是與扣分扣錢有關的交規。現在的交規基本上沒有扣2分的了，如果又想開車又不想動點腦筋適當記一下交規，糊里糊塗的幾次違章，你的分就基本扣光了，錢也相應扣得不少。
一、怕過紅綠燈。我在路上總是看到前面的車，很遠只要看見紅綠燈倒記時了，就立即減速。其實，不慌不忙肯定是可以從容通過的。這就一是因為自己估計不出來自己的車與紅綠燈之間距離與車速能在多少時間到達造成的。二是因為不瞭解撞紅燈時，電子眼的拍照過程是需要抓拍三張照片的證據，才能判定是違章的。另外，撞黃燈只要不出事是不扣分的。把這些規則搞清楚，開車時多自己訓練一下車速與短距離的估計，今後開車就不怕紅綠燈了。
二、怕超速。在二、三環和高速公路上，經常看到前面車輛只要一看到限速牌，就立即減速。如：限速80，本來原來的車速就是80碼，立即就減至70碼。特別是在高速公路上，不認識測速電子眼，只要看到電子眼，其實並不是測速的電子眼，老遠就減速至10%以下甚至更低。其實，大可不必！因為髙速公路一是可以超速10%以內，絕不扣分；二是各種車出廠時車上的速度表都是調低了約5~8%的。即：速度表顯示110碼，實際速度只有103左右，也就是說，在限速110碼的高速公路上，你的速度表上顯示125，絕對不會因超速罰款和扣分。實際上，在高速公路上跑慢了的危險程度是不低於適當超速的。行車原則（特別是高速公路上行車）：遠離大車、遠離其它車輛、不隨意變道、不低速擋道（這極容易引起後面跟你的車輛的憤怒而用車攻擊你）。把這幾條注意了，亂開都行，沒什麼可怕的。
我也不算老司機，2012拿駕照，2016年65歲單車自駕跑西藏，2018年自駕跑漠河，還有省內的各地自駕不計其數，都是一路狂奔，未出現過任何險情。平時開車一直都習慣於超速10%，當然，該小心謹慎時必須謹慎，把事故預測在萌芽中加以預防（防禦式駕駛），很少違章扣分，沒出過任何事故和車輛剮蹭。
總之，多動腦筋、多在車上設定參考標識、多練技術、集壘經驗，熟悉常用交規，慢慢開車的膽量就大了。
程金橋1
這種情況是正常現象，別說是新手，就是老司機現在開車出去都要處處小心。我的駕齡也有5年了，但每次到市區去還是小心翼翼。現在的交通管制是越來越嚴格。監控探頭比比皆是。嚴格按照各種標誌標線來行車，停車是駕駛員必備的素質。新手駕駛員由於對車的駕駛技術可能還沒有那麼嫻熟，開車上路，有時候顧到車而顧不到交通標誌線了。這時候就要新駕駛員多加強練習，當然了，現在的分只有12分，如果不小心違章兩次基本上就扣光了，為了減少扣分，你可以採取以下幾種措施。第一先，在沒有多少探頭的普通道路上，多多練習駕車，當達到了能夠熟練駕駛之後，才去嘗試到嚴格的路段或者是複雜的路段去行車。第二，再去比較複雜道路行車時。最好帶一個老駕駛員在副駕駛上提醒和指揮你駕駛。第三，有時間多多在手機或者電腦上調取交通安全知識以及各種指示線標誌，做到心中有數。第四，在實際駕車過程中有些不能確定的標誌標線，要儘量的避開去行駛。總之新手駕駛員要多練習多學習。
人間百姓雜談
這個問題回答非常簡單，一句話：怕違章就不要違章。
這句話有問題？絕對沒有問題，這就是實話實說。此話適合新手也適合老司機。
現在我們聊一聊新手上路怕違章這個話題。新手上路怕違章，為什麼怕違章，有的人會說，原因就是：他是新手唄！是的，許多新手上路都有這種情況。
其原因我們試分析如下。1是，一些新手的心理特質問題。即一些新手的心理素質問題。一個新手在沒有自己駕駛車輛時候的心態，與自己駕駛車輛時的心態是兩個完全不同的情況。新手上路產生這樣或那樣的問題，這都是一個正常的過程。例如，一些新手，其本身就是一個容易在新的條件或環境下易情緒激動的人。如初次登臺表演或講話，站到臺上面對臺下黑壓壓的觀眾，頓時面紅耳赤，心跳加速，語無倫次了，原因就是太緊張了；同理，當新手第一次駕駛車輛上路的時候，由於心情激動，深怕自己一著不慎，造成交通事故，或造成交通違章；由於過度緊張，特別關注交通安全和交通違章這是人之常情。2是，一些學藝不精的南郭先生。由於在學車的時候，沒有把理論功課做好，對路上的一些交通標誌標線，信號燈🚥等記不住，分不清；或怕張冠李戴，或怕誤入歧途…揣著糊里糊塗就上路了，因此行車途中戰戰兢兢，如履薄冰，怕出事故，擔心交通違章出現，這是一種正常的條件反射。3是，操作技術熟練問題，一些新手從學車到拿本開車，心裡一直有一種技不如人的感覺？行車途中老是心虛，對自己的駕駛技術心裡沒底，在保證駕駛安全的前提下，想關注交通違章也是一個揮不去的陰影。4是，駕駛人員年分問題對違章的影響。聽老師傅講或是道聽途說，把每個駕駛人員的年考核分，看做是一個壓力山大的問題，深怕由於操作不慎，珍貴的12分很快就消失殆盡了。因此一些新手們，他們懷著一種對12分“相當”敬畏或是懼怕的心理上路了，駕駛車輛過程中怕違章，這是最基本的想法……
翼龍科技匯
第一，新手只有在各種路況中磨合才會成為老手，開車才會得心應手。所以你要克服心理困難，敢於開車。
第二，敢於開車也得嚴格按照操作流程，做一個講文明有素質的司機。
第三，開車必須系安全帶，至於你說的怕違章，那麼你在開車的時候多注意道路兩旁的交通標示標牌一般就沒有問題了。（交通標示標牌一般不會註釋漢字，怕不認識的話網上看看標示標牌的各種含義，其實最多見的就是違法停車，不按規定車道行駛等等）還有新手獨自一人駕車是不允許上高速的哦！
其實我一開始也是這樣的，開車就緊張，慢慢的習慣就好了，磨合好就可以了
馨馨可可小愛愛
找一個資深司機師傅做陪駕，虛心接受他的指令和教導。只要兩三天，你的膽子會大了許多。還有在駕駛中要保持思想集中，千萬不要玩手機。對路況多觀察，嚴格遵守交通法規。嚴禁開賭氣車。
用戶4908118893876
遵守規則，不超速，不佔道，開車不用手機，照線開車，路口一慢二看三通過，不搶道，禮貌讓行，看燈行車，集中精力為第一要點，不熟悉的地方，行錯道按燈行車，前行後才轉向掉頭等。
虎嘯蒼穹走遍雲南
每個人都得交一定學費，及學乖了。正常的
水中小鴨看世界
不要怕
不要悔
這是人生六字真言
不只適用於開車上路
也可以用在其他領域
看你的聰明和智慧了！
