敢不敢跟我一起笑
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電信稱：在2020年，中國電信實現上海 5G 網絡全市覆蓋。電信宣佈，在2020年，可以做到覆蓋中心城區和主要城鎮的5G移動千兆網絡！我們看看到底上海5G網絡發展到那個階段了？
在之前，上海虹橋火車站成為了全國第一個部署室內5G設備的火車站，而且在使用華為設備下，能夠讓下載速度達到1.2Gbps，據說虹橋火車站全覆蓋要到9月份。
有消息稱在10月1日起在全國範圍內開始5G商用，將佈局40個試點城市，而且，上海市是唯一一一個國內三大運營商都進行5G試點的城市，在2019年，上海有望建設5G基站超過1萬個，實現中心城區和郊區重點區域全覆蓋！
為什麼上海這麼快？實際上，上海本身就是我國一線城市，經濟發展迅速，對於新事物接受力度大，用戶對於5G網絡的需求比較大，所以上海能夠在2020年全覆蓋，也是一種戰略考慮，而且上海城市人口多，相比其他省市，面積也相對適合，對於5G的發展試點很有用。
不過，5G網絡全覆蓋不一定說明是全使用，5G網絡的使用，需要滿足幾個條件，第一是：5G網絡的覆蓋，運營商支持；第二個是具備5G手機！
前段時間聯通公佈了5G手機的價格，高達上萬元，因此5G雖好，設備卻過高，影響用戶的購買使用！
現在上海用戶換4G用戶可以，不過按照這種普及速度，在2020年，如果想使用5G，還真的必須要購買5G手機了。相比之下，5G手機的價格也會下降，現在買一部價格相對實惠的4G手機可以！
LeoGo科技
應邀回答本行業問題。
按照估計，上海大概可以在2020年完成主城區的覆蓋和主要城鎮的5G網絡，但是如果說要做到接近全覆蓋的話，就不是短期內可以完成的了，5年時間可以接近全覆蓋都是比較快的速度了。
上海是中國的特大城市，人口密集，城市高大建築多，網絡覆蓋難度相當的大。
不管是4G也好，5G也好，基站都是無線信號傳播，所以基站的覆蓋是和周邊的地理環境是息息相關的，越是大城市，建築物越高大，越密集，就需要建設更多的基站才能完成城市的覆蓋。而在農村等建築物普遍不太高的區域，則一個基站可以覆蓋更遠的距離。
而且，基站的建設不僅僅需要考慮覆蓋，還需要考慮容量問題，這是由無線基站是共享型寬帶決定的，不過就5G初期而言，還是主要以覆蓋為主，因為早期的5G接入終端的數量相對比較少，暫時還不必過多的考慮容量的問題。後期5G網絡初步建設完成之後，會開始考慮容量因素。
上海要完成5G的全覆蓋，不是短時間可以完成的，甚至可以說，是無法完成的。
以現在的4G為例，也是三大運營商經過這麼多年的一期一期的工程建設起來的，而上海作為三大運營商重點爭奪的城市，都投入了巨資建設基站，才形成了現在的組網規模。
現在三大運營商大概總共在上海建設了10萬左右的4G宏基站，以及10萬左右的室內分佈系統，才做到了現在的4G覆蓋效果。而5G需要建設更多的基站，這需要時間。
5G很難依靠室外基站去覆蓋室內區域，所以還需要建設室內的基站，現在通信業用小基站來取代傳統的室內分佈系統的趨勢是很明顯的。不過這樣一來，對於室內的小基站的需求量也將是非常驚人的，而雖然小基站的建設速度要快於傳統的室內分佈系統，但是這也意味著不能接入到傳統的2/3/4G室內分佈系統之中，需要更多的工程量。
5G的正式商用牌照的發放，在某種程度上打亂了三大運營商的計劃。
本來是按照計劃，2019年開始試商用，2020年開始正式商用。2019年三大運營商的計劃是開始擴容自己的城域光纖傳輸網絡，2020年才開始依託這張網絡建設5G基站。而現在5G商用提前到今年，無疑三大運營商需要在2019年開始加大投入，同時建設傳輸網和5G網絡，而且不要忘記的是，工信部要求的光纖寬帶和4G的覆蓋達到98%的時間點也是2020年。
多個大工程同時上馬，運營商就很難完全把精力和財力都投入在上海這樣的試點城市，從某種意義上來說，是減緩了上海的全覆蓋速度。
總而言之，5G在上海的全覆蓋需要很長的時間，很難給出一個具體的時間點來，實際上現在還看不到這個時間點。而你現在如果購買4G手機的話，也是一個不錯的選擇，一般來說智能手機的換機時間大概是2-3年，2021年-2022年左右入手5G手機還是比較適合的。
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