剑客医生
如果是自己的家用车的话，不建议升级太多东西，应该花不了10万。锐志是标准的后驱车型，操控非常好，原车舒适度也不错。所以我建议可以做简单的升级与维护：一是轮胎与轮毂的升级，更换一套米其林轮胎，轮毂可以根据个人喜好换个好看一点的，但是不建议升级刹车、绞牙这些，家用车要兼顾舒适度；二是更换老化的胶套、减震、连杆；三是日本车容易锈蚀，修补一下全车锈蚀部分；四是更换全车的油、水。完成以上四项，我认为就非常好了。相信这辆锐志能陪伴你快乐的驾驶！
四轮侠
升级？我也是锐志，开了6年，和你一样也不打算换，因此添了一台g37。换在以前我的回答肯定升级这样的：根据你的预算，找靠谱卖家及修理厂（避免广告嫌疑就不推荐具体名称了）移植一台2grfse，也就是那台3.5名机，外加变速箱及ecu。但是目前这样日趋严苛的法规下，我只想说，买菜车就好好买菜不要想七想八，努力添一台爱车才是王道
用户5779292392626
保持原厂完美状态就好，3.5的我也开过，猛一点，但是不如卖个去买英菲的g37，那个好很多，价格没贵多少，相对同年份的锐志
翁少1980
2012/10月份入手，开到2019/3换亚洲龙，10万公里出头。灵活好开，平均油耗10个出头，感觉不错。卖掉后有点小后悔
七十年的租户
开过一阵朋友的锐志，感觉前轮抓地不足，指向性弱，建议更换宽胎、改装避震。其它挑不出毛病。
境由心定1015991
方向盘重能不能解决的
GameTmac
我2013年5月买的锐志25s，2018年11月卖掉了，跑了13万公里，卖了10.8万。油耗太大了，简直是开不起了。到后来，我基本上就停在停车场不开，有事都是开另一台车。其他的没有问题，就是每5万公里要换一次电瓶。
易冒733
我预感，以后锐志二手车会炒热。
李利先森
我开的是轩逸，落地九万，半年了一万公里，还不错，看中的是空间大，日系车省油耐开，
迎风沐雨4
2010款2011年上牌锐志车主，感觉锐志还是不错的。加减速平稳。如果15年后还是一年一检的话，我依然不会放弃她。
