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座標遼寧丹東，六月二十五日提的車，1.6T自動精英裸車價12.69。自動豪華是十三萬多。車沒有優惠。但是有一萬的置換補貼，我前一臺車是奇瑞的。不是奇瑞的是四千的置換補貼。在店裡上的保險，給五千的保險補貼。車開了一個多月，車不錯現在跑了三千多公里，油耗是6.7左右，動力不錯，噪音控制的一般吧。外觀內飾都挺滿意的。特別是性價比高。我覺得這車是真的不錯。誰用誰知道。這個圖片是兩千多公里時拍的。
清風明月277062092
作為一款正向研發的自主品牌SUV，奇瑞瑞虎8有幾個優點和小缺點：
1.1.6T+7速雙離合的動力組合表現較為強勁，經過獨庫公路試駕，在雜路況和高原地帶的動力輸出較為穩定，超車無壓力。油耗表現尚可，我試駕1100公里後的綜合油耗是9升，那是在獨庫公路慢速多坡及長時間怠速的條件下。目前沒有四驅版，比較遺憾，但後期改款會增加四驅版。
2.瑞虎8的內飾檔次感很高，他們採用了李爾座椅，這是來自捷豹路虎的供應商，整體內飾做工較為精細，在合資品牌同級別產品中表現突出。目前唯一的問題是，頂配車型依然沒有座椅通風，預計改款車型會增加。
3.空間表現較好，後排的乘坐比較舒適，後排座椅角度可調，座椅的包裹性很好，後備箱空間也足夠大。
4.基本該有的輔助配置都有，但缺少車道保持功能，下次改款將增加。其中360鳥瞰配置非常實用，對於駕駛者觀察周邊情況非常有用。ACC自適應巡航功能中，存在一個小問題，就是自動跟車功能在踩剎車時就自動解除了，需要重複啟動設置。
5.NVH做的比較好，車內的靜音感受效果非常好，車身底盤緊湊，來自外接的噪音和車內的震動都很小。
總體來說，瑞虎8的綜合表現在同級別車型當中比較突出，相對上一代1.5T產品在駕駛質感上也有一個飛躍式的提升。從目前看，應該算是自主品牌SUV當中值得買的產品之一在7月銷量方面，達到了9000多輛。
如果沒有什麼感覺，可以卻店裡試一試，體驗最有說服力。
汽向局
奇瑞在自主品牌中地位也是很高的，也是國產的老牌汽車製造品牌，奇瑞瑞虎8是旗下的明星車型，定位為中型SUV，這款車最大的亮點就是搭載了奇瑞自主研發的1.6t渦輪增壓發動機，這對於奇瑞和國產品牌都是一種突破，發動機是汽車的核心，是非常精密的機器，由成千上萬個零件組成，研發還是很有難度的，所以奇瑞的技術能力還是很成熟的，進步還是非常大的，奇瑞瑞虎8的性價比非常高，價格水平非常合理，競爭力還是很強的，綜合來說奇瑞瑞虎8還是很值得選擇的
奇瑞瑞虎8
外觀方面：奇瑞瑞虎8採用了家族式設計，整體的外觀非常大氣時尚，並且很有高級感，瑞虎8外觀細節做的很到位，整個前臉採用了大量的鍍鉻裝飾，輪轂採用了花式多幅輪轂，整體看上去顏值很高
內飾配置：瑞虎8的內飾表現非常不錯，可以說是標準的新生代車型內飾，豪華感，高級感，商務感，時尚感，科技感一樣不缺，非常齊全，配置表現也非常不錯，全液晶儀表盤，懸浮式大屏，電子檔把，這完全是豪華車的配置
空間和駕乘感受：瑞虎8的空間比較寬敞，正常多口之家使用都沒有問題，動力方面搭載1.5t和1.6t渦輪增壓發動機，配備了6擋雙離合和7擋雙離合變速箱，整體的動力表現還是很不錯的
總結：奇瑞瑞虎8是性價比超高的車型，價格水平很低，並且優惠很大，無論是空間還是配置表現都非常不錯，綜合來說還是非常值得選擇的
色彩車圈
全新一代動力的瑞虎8還是比較值得入手的，不過這款車上市沒有多久，沒有到得4S店優惠的通知，也就是目前沒有什麼優惠的。為何說奇瑞的瑞虎8還是值得入手的嗎，來看看它的競爭力在哪裡。
外觀改善，市場接受
奇瑞汽車的競爭力一直都不弱，差在它的轉型過慢，以及外觀設計和營銷能力太差，並不是技術不行 掉隊的，應該說是服務不行以及對於市場的認識不到位造成的。好在瑞虎8這款車的設計還可以接受，並不算醜，說顏值高就有一點兒吹牛了。
動力強悍，高效節能，空間越級
這款車的主要賣點中，最大的賣點就是它的1.6T發動機，為ACTECO 1.6TGDI 缸內直噴 渦輪增壓發動機，它有145的最大功率以及290扭矩，百公里加速進入9秒內，但是實際體驗油耗表現很不錯，達到先進水平。另外就是空間的優勢了，車身尺寸：4700x1860x1746mm 軸距：2710mm，這個在同級裡面佔了很大優勢，一改奇瑞汽車總是小一號的定位方式。
配置更豐富，檔次提升
奇瑞的瑞虎8改變還是很多的，除了動力方面的優勢之外，在內功方面也有所提升，智能系統還是很給力的，“雄獅智雲”系統全面進化，內飾拉絲工藝，真皮座椅，對於擋次感的提升還是很明顯的。變速箱雖然使用的是雙離合，電子擋把的使用，還是很顯品位呀。
以上這些就是這臺瑞虎8的競爭力了，實際可以試駕一下，智能化還是非常方便的，操控感以及底盤也都是奇瑞的技術強項，很划算很實用的一臺大車。
百樂魚
大哥炳
本人不吹不黑也不託，我也是奇瑞瑞虎8的準新車主，當時去買車國產品牌首選奇瑞，次選廣汽傳奇，再者長安，其他的不考慮。奇瑞名副其實的一個技術宅默默的造車，廣告打得少，就像魅族手機一樣，都是技術宅賣手機也。不打廣告人家知道得少，所以呢車子賣的少，品牌知名度也就不高，導致不被人看好。曾經的奇瑞也是上汽集團的，可能是上汽集團這個有錢的老爸看不上奇瑞這個窮兒子，就把奇瑞給踢出來。後面奇瑞出來單幹，營銷網絡點本來就少，才會有後面的“奇瑞奇瑞修車排隊”
大哥炳
奇瑞在眾多自主品牌中算是個“另類”，當大家都在通過仿製，花重金砸向外觀內飾設計的時候，奇瑞的重心一直放在汽車三大件上，因為其深知掌握“裡子”的技術才是企業長遠發展的根基。
堅持發動機正向研發，對於任何一家車企都是難啃的骨頭，堅持方能始終。於是在其他自主品牌都在展示同質化版的配置清單時，奇瑞高達37.1%的熱效率的 “中國芯”絕對是全場最矚目的技術焦點，這個數值放眼全球都是領先梯隊，從換裝材料降低重量、採用可變排量機油泵等降低泵氣損失、加入能量管理系統、全鋁缸體等等，都是造就瑞虎8這副高輸出、高熱效率動力系統的功臣。
瑞虎8上市僅一年，常規的年度改款卻迎來如此大的提升，可見奇瑞的“技術底子”深厚。即便2019款依舊保留了1.5T車型，但就1.2萬元的價差，當然首選動力更好、技術更先進並且配備7速溼式雙離合的1.6T版本，這還不包括全景天窗、定速巡航、倒車影像等舒適實用型配置的配備。
16萬不到，一輛合資小型SUV中配的價格，卻能買到一輛7座、配備了全速域自適應巡航、車道保持、預碰撞防止系統、360環影、感應電動後備箱、12.3英寸全液晶儀表、矩陣式LED大燈等豐富配置的中型SUV，如此實惠的選擇只有通過崛起的自主品牌們給予了。（亞夫）
DearAuto
奇瑞的技術能力還是很成熟的，進步還是非常大的，奇瑞瑞虎8的性價比非常高，價格水平非常合理，競爭力還是很強的，綜合來說奇瑞瑞虎8還是很值得選擇的
______會長
值得優惠1.6萬左右
風輕雲淡141948500
不知道優惠多少，反正昨天去4s店給我報價1.6t自豪14.7W落地？具體咋我也不會算
夜以有聲
這價位關注好幾部車 瑞虎8也是其中之一，優點就是 發動機 動力 油耗不錯，空間大 6.7做可選，缺點 就是避震懸架硬 過顛簸路面底盤不夠整 隔音一般 。雙離合123當有頓挫 看個人接受程度。
不管咋說 買車時一定要試駕 每個人的體驗接受成都不一樣
外觀我不喜歡 這個好看
