9万元合资车,皮实耐造油耗低,家用就选它

很多消费者在买车时,都会略偏向于合资品牌,是因为质量更放心,德系车凭借着良好的用户体验口碑,以及经济、省油,且价格还实惠等优势,畅销国内,全新一代大众poloPlus,为迎合国内消费者的胃口,新车尺寸有所加长,官方指导价在9.99万-12.39万区间,新车上市直降0.80万,起步价才9.19万,符合了众多年轻消费者的预算。

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2019款大众polo在2019年6月18日推出了国六标准,车身颜色也有所增加,提供了极地白、梵高金、罗曼红、皇家蓝、珠光银五种配。前脸采用单条细长的镀铬饰条,与两侧犀利的大灯相互连为一体,发动机舱盖具有很强的延展性,两侧凸起的线条十分硬朗,看上去简直就是一辆小“高尔夫”。

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车头部分设计比较锐力,加长高挑的双腰线贯穿前后, 运用了很多的线条设计,显得十分的年轻、时尚,采用双拼色锻造式轮毂,根据高低配车型,尾部设计比较有层次感,上方设计出了溜背式尾翼,最吸引人的是底部,采用双边镀铬排气管(加分项),提升了整车的运动性。

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车身尺寸为4053x1740x1449,轴距2564mm,加长了94mm,相比老款车型,乘坐空间更加舒适,座椅的填充物也更加的柔软。

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内饰设计与配置方面,延续了大众家族式的简约、古典设计风格,中控面板台与车身颜色一致,不仅提升了高级感,还显得非常的有个性,采用三幅式多功能方向盘,操控手感很轻盈。

安全配置方面,全系标标配车身稳定控制(ESP)、胎压监测、定速巡航等功能,娱乐配置方面,从第三个配置开始采用6.5英寸触控式液晶屏,以及后倒车雷达、手机互联(支持CarPlay、CarLife)等功能,倒车影像需选装,顶配车型还配备了Beats品牌的音响,声音很动听。

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动力方面,搭载的是1.5L 直列4缸 自然吸气发动机,传动部分,匹配5挡手动或6AT变速箱,最大功率83kW,峰值扭矩145N.m,最大马力113匹,相比2018款增加了3匹,动力对于家庭使用的化,是完全足够的了,供油方式为多点喷射,主要以省油为主,燃油效率极高,百公里油耗低至4.9L,底盘采用非全独悬,前桥为麦弗逊式独立悬架,后桥为扭力梁式非独立悬架。

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综合同价位的本田飞度,大众polo plus更值得推荐,你觉得呢?请把你的想法评论下方。



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