80年代的这些旅游缆车怎么评价,放到现在还有人敢坐吗?

用户75637601051


80年代的旅游缆车,确实用现在的观点来看,一个是造型确实太简陋太不时尚了,二个也是有很大的安全风险,很现在流行的封闭式缆车比起来,那个时候的缆车居然还有那么多人敢坐,看上去还是挺让人佩服的。


最令人佩服的是,还抱着小孩子一起坐的,看样子都可能会掉下去的样子,要是换到现在的话,估计都没几个人敢坐的。

毕竟,现在的技术和设备比起30年前来,还是要先进和安全许多,那个年代的人由于信息闭塞,可玩的地方也不多,能有这样的缆车坐上山,已经是非常不错的体验了。


比起徒步爬上山来,能有缆车坐,还是非常不错的。虽然比起现在的现代化缆车来,显得太落后,也是那个年代独有的旅行体验,值得回味。


乐游天下旅行君


我很喜欢80年代的旅游缆车,刚开始我在网络上看到一些80年代的人坐缆车的图片,我是有一点害怕的。


因为在那么高的地方,那个年代的缆车并没有很足的设备保护,都是一个空的椅子吊着,也没有玻璃护栏什么的,给人感觉很危险,感觉游客很容易因为晃动而掉下去。

直到我去了云南的九乡风景区旅游,在那里的地下河上游船,看溶洞,在溶洞口出来后有一个地方是提供游客坐缆车回到九乡风景区入口的,而这段旅游经历让我对80年代的旅游缆车有了很大的改观。

这些只吊着一把椅子,外面并没有什么玻璃墙的缆车看起来非常恐怖,我当时候看到是坐这种缆车的时候,生怕自己掉下去,全程都不敢拿出手机来拍照,就怕手机不小心掉下去了,捡都没得捡了。

但当我坐上缆车,并且缆车以非常缓慢的速度前行的时候,我又感觉到了这些80年代的缆车的好处了。它更能让你有在空中的感觉,而且能清晰感受到威风,也能吸到非常好的空气。


九乡景区缆车

我坐在缆车上面,没有玻璃隔着,直接俯瞰下面的山川,感觉非常的震撼,有一种我就在天上自由自在,慢慢飞的感觉。

由于昆明的天气非常好,而且我是夏天去的,当时候蓝天白云没有风,风景漂亮,我坐在缆车上也非常的稳,不会摇摇晃晃,个人感觉非常的好,突然间就喜欢上了这种80年代的旅游缆车。

自从在九乡风景区坐过这种缆车之后,我以后见到这种缆车都不会害怕,并且还有一些想要去坐的感觉。

当然了,因为这些缆车的保护措施比较少,所以大人不能带着太小的孩子坐的,这个对于乘坐人员是有一定的年龄限制,而且乘客也要自觉的做好安全措施,不要乱晃动和在上面玩手机,不然手机很容易掉下去了。


如果再给机会我,我也会坐这些80年代的缆车,有别样的浪漫和刺激。

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旅乐音


80年代的这些旅游缆车怎么评价,放到现在还有人敢坐吗?

我是80年代的,看到这些80年代的旅游缆车真让人怀念,相比现在的缆车,那时候就是一个座位加上一个安全带,身体基本上都暴露在外面了,非常的惊险刺激。如果放到现在,至少我还是敢坐的。

别看80年代的各种制造的技术比不上现在的科技,但那时候制造的产品,真的是一种工匠精神,大到一些大型的设备,小到家用电器,都非常耐用,品质没的说。至少我那个时候,没有听说过哪个地方的缆车出现了事故,反而是现在的很多游乐设备,经常有报道发生事故。

我的真实案例

前两年我去一个游乐场玩了一个海盗船的项目,启动设备的工作人员年龄不大,全程在玩手机,当我们坐上以后,他也不过来检查安全设备是否安置好,还在那看手机。是我自己看到了上面有一个架子,应该就是安全设备,我自己手动放下来的,也就是放下来的一瞬间,海盗船启动了。

我当时挺后怕的,这要是我没发现呢?后期的大摇摆真人把人甩出去,万一的带孩子的人呢?谁知道那个是安全设备呢,工作人员也不管,也没提示,孩子真容易给甩飞出去。

可想想80年代的时候,工作人员用心负责,会亲手帮助我们系好安全带,认真的检查,才可以启动。所以80年代的缆车,加上80年代工作人员的敬业精神,我依然敢去坐。

我是足迹踏遍91个国家,跨过4大海洋的荒野冒险家,回到荒野,我的心才能真正活跃起来,喜欢依照大自然创造我们的方式存在于天地之间;我热爱飞行自驾和自由潜水,分享旅行和冒险中的趣事,欢迎关注我,解答你旅行的问题。

荒野发现


其实80年代的这些旅游缆车,并没有全部退出历史舞台,现在也还是有的,就在山东青岛的崂山风景区,仰口缆车🚡。并且不止我一个人敢坐,很多老人和小朋友也都在坐,其实安全方面倒是不用太过担心,从另外一个角度来说,这种缆车的历史可是比全封闭的缆车要悠久的多了。只是手机一定要抓稳了,万一脱手掉下去了可就真没处找去了。


哪些旅游景区还保留着这种缆车

山东青岛崂山景区,青岛太平山景区,缆车也是这种很有历史感的露天风格,还分为两条线,一条是中山公园☞电视塔,另外一条是电视塔☞植物园。并且很多人会专门夜晚来乘坐缆车,俯瞰整个香港中路的夜景,品味青岛的灯火阑珊。

长沙岳麓山网红缆车,一模一样的80年代旅游缆车🚡的既视感,很多人都是慕名而来专程到岳麓山乘坐缆车的,全程运行约20分钟左右,运行速度比较慢,刚好可以两脚悬空的俯瞰整个岳麓山的苍翠花开,尤其是金秋时节,层林尽染,凌空俯视美的没话说!



还有厦门,不过厦门空中缆车是半露天的,跟题主放出来的图片有所不同,不过也跟现在景区里面的主流箱式缆车不同,感觉是一个过度时期的产物。脚不会悬空,人就不会太过恐惧,然后头是露在外面的,风迎面吹来,花香四溢,拍照也不会因为玻璃脏或者反光而效果不好。


对比来说

对比来说,我其实更喜欢80年代的那些旅游缆车,不会因为箱式缆车空间封闭,摇晃而晕车,也不会向刚才说的因为缆车的玻璃脏,或者反光而拍不出心喜的照片来。不过安全也的确是个问题,尤其是对于老人家和小朋友们来说,所以去旅游我什么样的缆车都可以接受。


80年代的旅游缆车,放到如今变成了网红缆车,敢坐肯定是敢坐的,而且很多人都去排队打卡。


小帅七爷


这种缆车最早是国外滑雪场用来运送滑雪者,叫~滑雪索道运送车,采用的是开放式设计,主要让穿戴好用具的滑雪者乘坐览车上下方便,因为线路下面是较厚的雪,缆车离地高度也不高,所以没有考虑太多安全!

而80年代,中国从国外引进这个缆车过来时却是为了观光,二者用处不一样,那时的中国穷,这种缆车成本造价低,易架设和维修,系统承载能力低,但负荷小能耗也小,运营费用比较经济,所以景区都采用这种轻型滑雪缆车,而不是重型观光缆车…那时中国人战天斗地,天不怕地不怕,人穷志气高,安全意识不高,所以,根本就不觉得有什么问题…

我86年第一次坐这种缆车,那时没见过,坐上去兴奋得很,心里一点都不怕,还觉得刺激好玩!

19年5月带自驾团去康定跑马山,陪一个美女故意选到坐下面这种半封闭缆车(主要供摄影使用的而且还只有两个,其它的都是封闭厢式),这个比开放式的滑雪缆车安全多了…当时就想看她…我表面上不怕,故作潇洒,洋洋得意…心里还是有点虚,毕竟掉下去不是好玩的事…人啊,生活好了,年龄大了,见得多了,顾虑多了,也就怕了!




神经涛哥


80年代的这种缆车,可能因为年代原因,当时的游乐设施各方面还不像现在这么完善,所以看上去略显简陋和“吓人”,刷新了现在九零后以及零零后对于缆车的认知。看着虽不安全,在当时却依然拥有大量的游客进行乘坐,和现在的乘坐原因基本相同,均为携带儿童的父母或者老人。为了保证自己的安全,游客都会不由自主地将手臂挽在缆车上,另一只手紧紧的抱住子女。而现在的缆车通常情况下是一个独立且密闭的空间,人们的乘坐可能更为舒适,不需要固定一个坐姿,而在上个世纪缆车却只是一个或者两个单独座位,游客全程坐在位置上双脚悬空,为了保证安全用一根安全带将身体固定在缆车之上。


但这样的缆车我觉得放到现在肯定还是会有人敢做的,因为虽然身体基本全都悬空暴露在外面,但是只要安全带系牢了,其实并不会发生掉落或滑落的情况,安全系数我觉得还是不用担心的,并且我觉得比普通缆车更为刺激,有种在游乐场的错觉,并且现在其实还是有部分景区还保留有类似的缆车供游客使用,相信有很多人都碰到过,我自己也亲身坐过,视野比封闭式缆车更为开阔,就是自己的东西一定要抓紧了,因为要是不小心掉了就真的找不回来啦!



小贰去旅行


之前在釜山坐过缆车,很安全。

只是观感很恐怖。

下方是全透明的,一片海。




王大脸的平淡生活


上个月刚坐完岳麓山的缆车



千羽乘风


现在改名叫“飞索”,价格是缆车的N倍🤣




搞保险的氦嶸


三亚东山岭景区就这种简易缆车,危险的一笔,山上寺庙里和尚拼命让你捐钱,捐少了还不高兴,尼玛是捐菩萨还是捐你们这帮狗日的?


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