登黃鶴樓
文|散金霄
少年時代，從崔顥的詩句中感受到：“昔人已乘黃鶴去，此地空餘黃鶴樓。黃鶴一去不復返，白雲千載空悠悠。晴川歷歷漢陽樹，芳草萋萋鸚鵡洲。日暮鄉關何處是？煙波江上使人愁。”過去的仙人已經乘著白雲走了，這裡只留下一座空蕩蕩的黃鶴樓；黃鶴一去再也沒有回來，千百年來只看見悠悠的白雲；陽光照耀下的漢陽樹木，鸚鵡洲上有一片碧綠的芳草覆蓋...
近日，約上幾位朋友一同登上黃鶴樓。身臨其景，神馳其中，體會詩人的心情，觀氣勢恢宏的長江，賞碧綠的晴川和繁華的漢陽，真是心潮澎湃，激情滿懷....
公元223年，當時吳主孫權處於軍事目的，在形勢險要的夏口城即今天的武昌城西南面朝長江處，修築了歷史上最早的黃鶴樓。黃鶴樓在群雄紛爭，戰火連綿的三國時期，只是夏口城一角瞭望守戍的“軍事樓”，晉滅東吳以後，三國歸於一統，該樓在失去其軍事價值的同時，隨著江夏城的發展，逐步演變成為官商行旅“遊必於是”、“宴必於是”的觀賞樓。往事越千年，黃鶴樓時毀時建、時隱時現，歷經戰火硝煙，滄海桑田，僅明、清兩代黃鶴樓分別七毀七建。正可謂千古風雲傳盛事，三楚江山獨此樓。
黃鶴樓的得名，有“因山”、“因仙”兩種說法。“因仙”之說又分為二。一說是曾有仙人駕鶴經此，遂以得名。一說是曾有道士在此地辛氏酒店的牆上畫一隻會跳舞的黃鶴，店家生意因此大為興隆。雖很動人，但都不是黃鶴樓樓名真正的由來。歷代考證都認為，黃鶴樓的名字是因為它建在黃鵠山上而取的。古代的“鵠”與“鶴”二字一音之轉，互為通用，故名為“黃鶴樓”。因山得名的說法為黃鶴樓得名奠定了地理學基石，因仙得名的說法卻令賞樓者插上了縱橫八極的想象翅膀，滿足了人們的求美情志和精神超越需求。
倚樓西望，蒼茫一片。乃是鶯飛草長的江漢平原。這雲夢大澤的遺址，尚有碧水千湖。牧歌與漁歌揉成的水彩平疇上，更有一水橫來。湧入楚地的長江，開始有了大氣魄。溯江而上，在進入南津關，探奇二百里三峽，繼而去巴蜀買醉，天府搜神之前，不妨先來欣賞葛洲壩的水利樞紐工程。鬼斧神工，聳大江鐵門；經天緯地，鎖高峽洪波，好一幅精美絕倫的智能風景畫。更有旋轉於江心的巨型水輪發電機，讓你體會到現代化建設進程的宏偉。
憑欄東眺，拍天而去的長江早已掙斷了西塞山前的千尋鐵鎖。輪船穿梭在吳頭楚尾，往返穿過迷濛煙雨，當然也有二十四番花訊。如果在黃花初吐，紫蟹才肥的季節，長江三角洲的沖積平原上，大小遊船就多於過江之鯽了...
在黃鶴樓上引頸面北，胸中頓生俠氣。在古典的中原大地，是誰在黃河的左岸磨劍？又是誰在蕭蕭的易水上放歌？古來燕趙多慷慨悲歌之士，他們的憂患意識凝為中華民族代代相傳的情結。中原逐鹿，多少人逐老了青春，多少代又逐瘦了國脈。這一頭政權之鹿，吸納數千年的中原精氣，躍過一個又一個漫漶著霧障的歷史陷阱，最後終於縱身一躍而上天安門城樓，化為五顆金星，在人類文明的燦爛星系中閃射異彩...
歲月更疊，時代變遷，巍巍黃鶴樓，見證了武漢長江大橋的修建，昔日龜蛇鎖大江，江波使人愁已成為歷史，開國領袖毛澤東曾寫詩讚頌：“一橋飛架南北，天塹變通途”。古時江上孤帆遠影的景象，早不見影蹤，已被大型客貨輪船所替代，武昌、漢口、漢陽三鎮早已相連，已成為雄居長江之上引領現代潮流的大武漢。
如今的武漢是日暮華燈上，都市不夜天，繁華的生活，使其客人流連往返，日暮鄉愁也只能作為品詩觀景...
文|散金霄 編輯|散金霄 終審|散金霄
散金霄，00後，就讀於漢口學院漢語專業，湖北房縣作家協會會員，愛好寫作，書法，騎行。文章散見於《北京御風秦楚》《十堰週刊》《房縣文學》《神泉》《新綠》《新長江文學》《房縣新聞網》等文學平臺。曾在作文網、學而思輕課、學而思培優以及學而思出版聯合舉辦的“2019有獎徵文”活動中，參賽作品榮獲“優秀獎”並作為全國中小學生學習參考範文。
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