據路透社報道，囿於經濟闌珊，南非航空公司（South African Airways）將於2月底開始大量削減航線。
2月29日起，南非航空公司將削減9條國際航線，分別是：
經阿克拉飛往阿比讓（科特迪瓦）
恩德培（烏干達）
恩多拉（贊比亞）
利文斯頓（贊比亞）
羅安達（安哥拉）
廣州（中國）
香港（中國）
慕尼黑（德國）
聖保羅（巴西）
以下航線仍將被保留：
布蘭太爾（馬拉維）
達累斯薩拉姆（坦桑尼亞）
法蘭克福（德國）
哈拉雷（津巴布韋）
金沙薩（剛果）
拉各斯（尼日利亞）
利隆圭（馬拉維）
倫敦（英國）
盧薩卡（贊比亞）
馬普托（莫桑比克）
毛里求斯
內羅畢（肯尼亞）
紐約（美國）
珀斯（澳大利亞）
維多利亞瀑布城（津巴布韋）
華盛頓（美國）
溫得和克（納米比亞）
境內航班方面，南非航空公司將只保留“約翰內斯堡-開普敦”航線，也就是說，飛往德班、伊麗莎白港和東倫敦的航班都將被取消。
南非航空公司強調，其子公司芒果和Airlink將不受這一影響，即已預定機票但被取消航班的乘客將在適當情況下重新預訂芒果或其他子公司所運營的航班。
據悉，南非航空公司已為財務狀況糾結許久，並於去年12月進入破產保護程序。為節省資金，不得不採取削減部分國內和國際航線的“下策”。
這家國營航司還將通過部署更多省油、低能耗的飛機，與供應商重新談判，精兵簡政，出售企業資產等方式，作為“曲線救國”的一部分。
誠然，南非航空公司正在經歷一個多事之秋。先前，資金短缺已迫使這家航空公司取消了慕尼黑航線，並在部分短程航線上降低了頻率；作為重組計劃的一部分，本月早些時候，南非航空公司宣佈出售一批空客A340飛機。然而很快，該航司又進一步取消了更多的航線。
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