当前，新型冠状病毒感染的肺炎防控工作中，交通部门担负着“坚决阻断病毒来源渠道、公路交通网络不能断、应急运输绿色通道不能断、必要群众生产生活物资的运输通道不能断”这“一断三不断”工作，任务光荣而艰巨。大冶交通部门积极作为，全面打响疫情阻击战，展现出一派忙而有序的面貌。
忙碌的交通人
“罗桥火车站管控点，今日无人出站，累计检测419人，无人发热；大冶北站管控点，今日检测2人，累计检测129人，无人发热……”
这是2月6日，大冶市交通运输局上报的防控日报表里面的内容。该表的内容涉及：罗桥火车站管控点和大冶北站管控点情况，5个高速路口的管控情况，5条国省干线的管控情况，我市7个乡镇农村公路22条临界道路的管控情况，其他乡村道路的管控情况，全市停运的369台公交车辆、65台旅游巴士、507台农村客运车辆、367台驾培学校车辆是否私自营运情况，通勤车封存情况，办理通行证情况等。此外，该局下属的出租车管理局，还在城区对出租车进行监管，打击“黑的”“摩的”。
工作繁重复杂，交通人不推不卸，不辞劳苦，勇于担当，全员上阵，各负其责，抗击疫情。
该局运输管理股股长罗细庆，本来自春运以来就忙上忙下，疫情发生后，他第一时间转战到我市防控指挥部中来，做上传下达、政策宣传、诉求回复、证件办理、信息上报等多项工作，从去年腊月二十八至今，没有休息过一天，几乎每天晚上加班到深夜10点多钟，每天他的手机都被“打爆”，但他总是耐心地有问必答。他说，每天局长比他还忙，有局长带头，他自然要挺上去。
不只是他，大冶市交通局参战的全体干部职工哪里有需要，就出现在哪里，不计时间和付出。
过硬的管控
“内防扩散，外防输入。”这个防控原则下，我市和外界连通的道路，管控压力很大。
大冶市交通局仔细摸底，确定了需要管控的5个高速出入口，与武汉、咸宁、鄂州相连接的5个国省干线管控点。每一个点，实行包保责任制，落实责任领导、责任单位、责任人，并制定了工作机制和考评机制；每天在自报情况的基础上，加强督办检查。并对22条临界农村公路的管控点封闭情况进行监管，对全市境内道路的畅通情况进行检查整治。
这里摘录2月6日对全市农村道路畅通情况的报告：分别对三个乡镇辖区29条乡村道路进行督办，责令现场整改5处硬性封堵改为移动性管控。目前三个乡镇辖区内农村公路交通管控己确保“一断三不断”，并保证所有绿色通道畅通，各管控点均安排专人值守，做到了应封尽封，要通能通。
值得赞扬的是，高速路口和国省干线管控点以治超站党支部书记吴礼强为代表的值守人员，24小时坚守岗位，不论寒冷，不论下雨，雷打不动，严防死守。同时，积极为民解难题，在强化管控的同时，主动对接外地管控人员送医送药，解决群众难题，减少群众流动。
可敬的奉献者
在这次战斗中，有这么一群人，主动参与战斗，不计个人安危、得失，为社会做贡献。
王桂是公路局路政大队办公室主任，本来她可以在后方做协助工作，但她主动请缨到大冶市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作指挥部交通组工作。这个工作，和外界各类人员接触多，她没有丝毫顾虑。
在工作中，她严格按照市防控指挥部文件精神，办理大冶市应急采购疫情防护物资采购车辆、城市民生保障车辆、医护人员绿色通道用车、居民紧急病症救治人员用车等各种应急车辆通行的通行证办理。她帮助群众梳理申报资料，耐心回复群众提出的问题，急群众之所急，帮助群众打印复印各种办证所需资料，中午放弃休息，每晚工作到深夜。截至2月6日，交通组累计发放蓝色车辆通行证237份，绿色车辆通行证700份，这其中，凝结了她的付出。
还有通顺公司出租车司机邹华，免费义务接送医务人员；还有殷祖镇七冲村张志宏，将村村通客车转为防疫宣传车，在该村义务宣传疫情防控知识……相信在这些交通奉献者，在全市上下交通人的勇于作为下，定能赢取交通防控工作的胜利。（记者张小康 通讯员 刘段文）
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