买辣条也用券p
当一个高铁司机是非常自豪的，高铁司机的技术含量要求是比较高的，对年龄和身体条件有较高限制外，不但要有大学专科文凭，还必须有中级以上的高级证书，因为现在都是单司机操作，几千万上亿的动车组交给高铁司机操纵，任何突发情况都会出现，要求高铁司机临危不乱，正确处置，必须要有高超的技术和超人的业务能力，在动车组出现任何的状况时，都能快速排除，不致于把动车堵在半道上，影响全线交通，所以，你如果要返回高铁，不在普客上边当司机，只能埋头学习刻苦用功，早日把中高级职称证书考到手，祝你早曰返回高铁司机的行列。
杨建曦
你要说清楚是中级工还是中级职称。
如果是中级工没过是真不应该的，中级工是定职的必要条件，我们这边中级工不过就不和你续约了，但是这个可能性基本为零，因为就算是学习能力很差的中专技校必要的、或者是退伍的基本上都能考过，因为铁路上中级工基本就是走形式，都放你过的，你如果这个不过那只能说明你的学习态度极度不好，自然工作态度也不会很好，所以你还是在普铁多锻炼锻炼吧，高铁要求很高，目前看了可能不是很合适你。说句时候，在铁路上业务知识和技能水平都不是第一位的，毕竟每个人的学习能力不一样，但是工作态度绝对是第一位的，段里面，车间里面，工区里面对你的工作态度认可了，那么这种上岗资格类的取证考试你就不可能不过得。
西伯利亚的迷茫
中级不过，职都定不了，在我们这里是直接解除合同。你是人才，鉴定完毕！典型的眼高手低，不珍惜！
搅团2201
高铁躲着都来不及，竟然还有主要要上高铁的，高铁都是夜班不说，检查组还特别多，不能出一点点马虎，要不然就是各种扣钱，领导经常来，在普铁多舒服啊，领导几乎不来检查，爱干嘛干嘛
用户4690155027
对于工务高铁和普铁都差不多，高铁全是夜班，普铁天窗修，作业条件高铁道床好，普铁大多是有渣道床，各有利弊 ，从人体生物钟来讲，还是普铁好。
稀里糊涂糊涂稀里
普铁多好呀，夜班也不怎么需要做。高铁全是夜班
atgatgdtg
段长可以随意互换的
风492944496
什么脑子，能回普铁还不高兴，还要去高铁，你在高铁呆了几天，等你呆个几年试试，你还会想回高铁我跟你姓我们单位还有人故意不想过高铁培训不想去你可倒好，挤破头想回高铁
阿财01
我们不懂铁路。只有懂铁路的人才能回答你
云中酒楼
可以，技能鉴定一定要过，然后参加技能竞赛，拿个名次，在提出申请。
