喳哩吱
你好，这个有些人觉得科三难，有些人觉得科二难，但是我觉得科二科三都挺难的，我一起练车的小伙伴都是一次过的，真的是很羡慕的。
要说哪一项最难，我还是觉得科三比较难的。虽然我科二练了接近一个月，除了一些天气的因素，还有个人紧张的问题，但是我觉得科二也不是太难，主要我是太紧张了，练到后面教练都怕我了，因为学弟学妹们都毕业了，我还在练科二，心里负担又大，所以后面就经常练科二，科二过了，感觉心里松了一口气，感觉整个人都轻松了很多。
科三的话就是细节比较多，要记住所有的细节，因为细节一错就不行了。有些车友科二一次过，但是科三都是考了三次才过的，因为都有点点细节的问题，然后就不行了。这个心理因素也是很重要的，因为你要开到40码，对于一个新手来说还是蛮紧张的，你坐车上40你都觉得慢，但是等你开车的时候，开到40真的整个人都慌了，感觉很紧张，有时候会手足无措的。
所以这个还是要看个人吧，那些人都一次过，那又说明什么呢，有些人考了几次都没有过呢。反正练车的时候还是要多注意点。
18岁的小霞
也说说我考驾照的过程，本人是年过四十的中年妇女，对教练来说，是令人头疼的最困难的一类人。科目一对我来说轻松过，学科目二三，我另外又交了两千报的e驾，就是那种在网上约，用一辆车可以练一小时。优点是不用等，走到就练，缺点是教练不固定，没人交流。遇见有耐心的教练，还大胆问问他们认为可笑的问题，遇见没耐心的只翻白眼，那就靠自己悟了。学科二时，针对我这种困难户，教练还是有耐心的，拼命的让我练倒库，本人也清楚的知道自己的水平，是个很听话的学生，倒库大概就练了近二十天，确实为后面的项打下了基础，科二一把过，自己也小自豪了一把，我认为科目二要熟练离合，要稳，要记住点。但到了科目三，为难了。因为练的时间短，不到十天，就约考了，第一次没过，第一把挂错了档，第二把直线跑偏。第二次又没过，第一把直线上没控制好速度，越来越快，第二把遇到了不良的私家车，他拐弯硬是不让直行的我，让安全员踩死了。鼓起勇气又考了第三次，这次我干脆放平了心态，报着不过就不过的心态，反而过了。我认为科三关键是练好基础，保持好心态，应该不是很难。科目四就很容易了。驾照拿到手比高考拿到通知书还幸福。但拿了一段时间了，上路还是状况不断，还需要实践，再实践。
空谷幽兰27
其实没有想象的那么难了。只有自己吓自己的，胆大，心细就可以。
我是16年三月报名，6月拿证，我白天没有去练过车，科二开始都是每天早上5点半起床，老公开车送到驾校，我报的驾校是总校，车一直停在院里，有钥匙，自己开着练就行，科二一个月拿下，科三也是每天早上5点半起，到指定地点等教练，上车练15分钟左右，回家，一个半月，天天5点半，没有耽误一天班，我老公说，上学也没见我这么用功过。😹😹其实科三就记住几个要点，一点都不难，熟能生巧。
1.我是白天考试的，所以有灯光操作，听指令，
操作完一定记得关上，死在灯光上的朋友还不少。。
2。起步慢慢松离合，挂1档，打左转向灯，离合不要松的太急容易憋死，扣分。慢加油门升档位
3.直线行驶手不要抖目视前方
4.通过路口，学校路段，公交车站等等记得一定要减速慢行。
5.变换车道记得先打转向灯，提速超越前车，关转向灯
6.掉头，打转向灯，减速，挂一档或者二档掉头
7.加减档，加档的时候加油门，换挡速度快点，剪档踩刹车，速度下来立马换挡。
8.靠边停车，注意观察后方是否有来车，打转向灯，慢慢停到路边就可以！
全程不要去低头看档位哦！
突发状况的时候要沉着不要慌乱。相信一定会通过的！
东郭夫人5424130
科三究竟难不难？我是2017年夏天拿的驾照，平时没有路上专门练科三，考试前一天去考场练了几圈，第二天一次过，说说我的经历。
我报的驾校，教练给我说科三很简单，不用练车，因此也一直没有专门练科三。但说实话自己心里是很没谱的。在我打算预约科三之前的前一周，主要做了以下两项工作：
1，我每天会抽出1小时专门看科三考试的各个考点文字内容，并反复观看我打算报考的场地的科三模拟考试视频，主要记下在哪里变向，转弯，倒车的地方等。
2，向已考过的学员咨询自己还不明白的地方。
当时预约还比较顺利，前一周周四约的，下一周的星期三就可以正式去考试。考试的前一天早上，我带着储备好的理论知识去了考场练习，说实话，考场练习费不便宜，没办法，我科三还没上过路，就多买了几圈。
上车后，陪同练习的教练坐好后，我对教练说，师傅，明天就要考试了，但是我还没上路练过，而且我胆儿还小，可能教我会比较费劲，我先给您打个招呼，您有个心理准备。说完了配了个尴尬的笑容。教练听后，说，放心，我的方法很简单，跟我学了后你肯定就都会了，不管多笨的学员跟我学都没问题。
开始练习了，教练说，先把灯光练习一遍，然后我们直接上路考，这个没啥练的，你熟悉下流程就行，开始吧。我默默地说了句，教练，我不会，不知道在哪里按。教练一愣，啥？灯光都不会？好，没关系，来，听我说，你一听就明白了。按教练的方法，灯光我听了两遍就会了。
接下来就是路考，第一圈的时候，教练那个无语啊，我一会儿熄火，一会儿跑错路，换挡压根不会，教练感叹说，我以为你稍微有点基础了，你这科三都没路上练过明天还打算考试呀？姑娘，你心真大呀！我没教过这啥也不会的。我从教练的言语中感受到了他的无奈，但是我认真的练着，听着他的指挥。
到第二圈的时候，明显感觉能好一点，第三圈的时候我自己能知道何时该做什么动作了，教练也露出了笑容，说，不错，你这悟性还可以，算是学得快的。我说，教练啊，谢谢你的耐心，还是你的方法教的好。
几圈之后，我自己也感觉心里有底了。教练说可以了，明天放心去考试吧。
第二天，我早早去了考场去考试，就这样科三一次通过了。
听了我的经历，是不是觉得其实也没有那么难呢？世上无难事，只怕有心人。加油吧！
黄沁儿
作为一个新司机，我分享一下我的心酸痛苦的驾照考试经历。楼主，大学生一枚。本着多一项生活技能，为将来应聘工作多一个加分项。于是拉上同班同学就去学车了。教练人还不错基本不会怎么骂人，缺点就是男人的通病爱调戏女人。背景交代完毕。
开始心酸痛苦史
科目一，科目一简单不就是学习基础知识嘛！每天刷100题，一共把全部题目完完全全的做了2遍，考试100分过关。小得意。
科目二，反正基本上一个星期五天上午都是满课没空，但是下午只要星期一下午要上课，其他时间都没课。本着反正我交了学费，多开点好。不用帮教练省油。只要有空就约教练，每天一点半出发，和同学二人轮流练。练了一个月教练说差不多可以了信心满满的出发去考试。
考试，半坡起步，停车没有停到标准的30厘米内扣了20分，车慢慢的上完坡，排队进直角转弯。哎呦，我个去啊！脚不由自主的抖啊抖。空挡 拉手刹 用力的捏了下大腿内侧转移注意力。直角转弯 过S 弯 倒车入库好80分一把过。信心满满的棒棒的找这么发展下去过年回家可以秀车技了。同学倒库没倒好，还有半坡没上好。所以没过。
科目三，有了前面的信心，听了师兄师姐的经验，科目三比科目二简单。过了科目二证就等于拿到手一半了。第一次去靠边停车没停好（大写的X）补考由于前面的导致个人十分紧张，模拟夜间灯光没做对（大写的X）回去的路上跟教练说，他回了句你这是帮考试车省油啊！我就不信邪了我前面都是一把过的。
第二次去满血满状态原地复活，这考试路也就是过红绿灯难点，连这个我都不怕。我一定可以的上次是考三号线，这次考二号线，二号线直线行驶时视野不好，有点小担心。老司机又来了一路过五关斩六将，加减档三档升四档。咣当，居然挂到二档去了（大写的X）停车补考.失败是成功他妈妈，要吸取教训。重新考试前还可以多练了几下挡位操作，但是心理还是有点虚。又是一路过五关斩六将，加减档了学习到经验了。过关，直线行驶差五六米就出去了偏偏车偏了一修正，方向盘一动。（大写的X）气死了回来饭都不想吃了，但是人是铁饭是钢一顿不吃饿得慌。还是叫了外卖。看来过年拿不到证了。不管了先过年。
第三次去还是满血满状态原地复活，熟悉的汽车熟悉的路线，就是不熟悉的驾驶证。不管了这次是我第一个考试，一车四个人都是第三次补考的（大写的尴尬）老司机出发。机动车道与摩托车道中间隔着绿化带，刚好有工人在除草，安全员 安全员肯定就是安全第一嘛？别他拿这个当借口踩我刹车。开过去一点在右转弯，上坡。安全员告诉我要补考，我压到实线了。扣100分（大写的X），
心理就是破罐子破摔了，准备好第四次补考了。终于结束了痛苦的心酸痛苦的驾照考试。我考的 是真正的科目三，他们一把过的都是假的科目三。
科目四，满满的100分全场第一个出考场的。
我总结下我的驾照考试其实都是心态问题，只要心态放好放正确过科目三还是比较简单的。操作方面教练都会教，分析下自己的弱点，针对性的练习。多练习是没有坏处的。我考试时教练都会六点叫我们去考试路线那里多开几遍。别人在开时自己在车上心理模拟一下操作流程。
这是一个来自每天把时间花在头条，却不把时间花去找女朋友的单身汪愤怒的回答。
鹏鹏土楼游玩
看到这个题目，自我感慨良多啊，先说我报考驾照的地方是杭州，主要说说杭州的情况吧，我是年前2018年2月11号考的科三，然后年后2月23号拿到自己梦寐以求的驾照。对于科三，我有话说！
我们杭州考试在富阳区，去考试要住在那里，我们考试总共四条线路，单号考1和2号线，双号考3和4号线，基本上每两条线都是首尾相连的，单程三千米，基本包括了科目三考试的所有项目。我们考之前要熟悉考场，主要是熟悉线路，因为自己也不知道当天考那一个，只能两条线都练习，需要记住的是两条线的信息，那里需要注意什么，那里可以加速到四档，那里有公交车站，学校的牌子等等，很多需要注意的信息，也让我感觉头皮发麻，只能自我感觉良好，因为车练得不错。
可是，科三还是挂了，第一把的时候，因为自己紧张，导致油门和离合自己没控制好，导致熄火，熄火扣十分，想打火，去拧钥匙，可是档位还没挂空挡，第一把挂了。开始第二把的时候，真是超级紧张的，一切都很顺利，我考得2号线，转弯加掉头有七八个，在前面五六个转，还好，但是安全员老是说我刹车踩的太重，停一次说一次，我后来又很在意刹车的问题，最后一个弯的时候，只注意刹车了，自己也紧张，转向灯没打，自己一百分没了。第一次就这样挂了，自己总结原因，还是自己太紧张了。
相隔两个月后，2月11日，去第二次考科三，第一把过，但是没有满分，扣了十分，中间熄火了一次，主要是腿抖啊，控制不住自己，还好，最后过了，也顺利拿到自己的驾照。
驾照考试说难不难，说简单不简单，是对心理和脑力的双重考验，主要是考验心理，只要平时练得没问题，考试的时候心态放平，过是没多大问题，况且考驾照，挂过一两次是很正常的，补考的时候更不要紧张。
驾考故事多，路过的朋友，留下你的故事，给以后的没考驾照的留下警示，让他们不再犯，顺利拿到驾照！
XQ煎饼果子
作为一个在2017年最后一个工作日拿到驾照的新手，我来回答这个问题。
统关驾照考试的四科，科目一和科目四（也叫科目三文明驾驶考试）基本属于死记硬背，我考试的时候下了一个软件（避免打广告，需要的留言给我，我发具体的软件名），考的题库里的原题，对于长在新中国的这一代来说根本不是什么问题，因为我们从小开始就考试，而且期末考试的题更难。
关于科目二。基本上每个驾校都有自己的考场，科目二所要考的无非就是低速操作，没有什么安全隐患，按照平时教练教的，记准点位，什么时候打方向盘，多练习，考试的时候心态放好，自2017年10月开始倒库入库和侧方停车有了时间限制，但是完全不必担心，时间够用。平时多练练倒库，基本就没问题了，我就是这样做的科二100分，当然有的驾校也有包过的，这个当然就要花更多钱了。
关于科目三路考。为什么它是最难的呢？科三路考是分为两部分的，一个夜间灯光模拟考试。这部分没什么难的，记住在什么情况下用什么灯光就好。第二个就是上路了。考场就是战场，直接上路，虽然旁边坐个安全员但是也心虚呀，没上过路的菜鸟直接跟各种社会车辆混在一起，我考科目三的时候考试路线刚好就在高速路收费站下来的路段，各种半挂，货车，大车小车没吓死人。胆小的更不敢上路了，所以呢科三一定要注意胆大心细，自2017年10月1日以后，科三路考关于人行道和路口、公交车站的提醒没有了，这个就要求学员在考试的时候不仅注意周围车辆保证安全驾驶的同时也要注意上述几个地方的减速（点刹车）。要注意的地方还很多，教练教的都记住就行。
革命尚未成功，同志仍需努力！
丫琊雅娅
我是2017年拿的证，回想起考证的经历，只能说是有些辛苦，苦的是考科目二的时候，冒着大热天去练车。但是考科目三，只去练了两天车，第三天就去考试，一把过。说真的，科目三感觉不难。就算现在跟准备考科目三的人说其实很简单，别人也觉得是在鼓励他们。
那么，分享下自己考科目三的经历，大家看是不是很简单。
第一，考科目三的基本功是在科目二基础上的，只有把基础练好，就能有信心。科目二我练了一个月半月，一个星期练五天，每天两小时。有些人觉得练两小时很枯燥，但是耐得住枯燥才能练就好武功。记得那会练车时，教练基本是在车内玩手机，因为他放心。而我自己会去想问题，想到问题就问教练。然后练完车回来会要求教练给我开回去，这样就提前增进了在路上开车的信心，为科目三打下基础。
第二，科目三考的关键是细节。到了科目三车基本都会开的，那么细节就很重要了。在确定报考的考场后，就上网找相关视频，反复看，把自己设想为那个开车的人，记得路线，并且记得所到之处的操作。虽然这个办法很蠢，但也能加深记忆。
第三，不要着急练车，因为科目三考的不是开车。我是到考试前两天才去练车，连续两天从上午开到晚上十点都在模拟考试。强调一点，很枯燥，但把自己练到机械反应一般，每个步骤都在反复操作。最后第三天考试，一上车，感觉所有操作都是随手拈来，最后也是一把考过。而考试前两天练天练车的好处就是对于操作还记忆深刻。
第四，信心。没有什么比信心更重要。信心不是自大，练车时切忌不能自大，以为自己已经会了懂了，只有耐心练，到了考场必须要有自信，相信自己一定可以。
后来买了车，一下子就开得很溜，坐我车的人有些人都以为是老司机。这些都是要靠以前那种枯燥日子练就的本领。
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首先你要操作过关，小细节要做到位，技术上没问题剩下的就看你能不能在交警叔叔的注视下冷静执行指令了，我路考的时候交警坐副驾全程看我反应，转弯的时候有两辆社会车辆突然别我车，他就盯着我看我能不能处理，看我没有慌神就没为难我，其实社会车辆别车的时候我可害怕交警踩我刹车了，掉头的时候也是，他让我加速之后突然下指令掉头，然后就紧盯着我看我操作和反应，我科三满分一把过，全程都表现的很冷静，不慌不忙，他说什么我就做，其实心里很紧张啦，但是如果你表现紧张的话，交警在你车上坐着也很紧张，他会想着踩你刹车或者不让你考过回去再练，你紧张他就害怕你，毕竟他也在车上呢，所以考试的时候一定要给考官留下一个你很稳重的印象，这样至少他愿意给你机会继续往下开，而不是有点危险情况就踩你刹车，希望大家都能顺利考过，不要紧张就好了
彩虹文具盒
科目三其实一点都不难，挂科其实是因为心里素质不好，太容易紧张调节不过来。脑袋就空白了，本来什么都会的，一上车变了个人似的。在加上考试的车都不一比你练习的车好，有的在刚开车的时候就因为离合放的不好，直接心里防线崩溃了。接下来也不用说，挂科。我考过科目三，一开始就是考灯光的然后就是靠边停车。我那天3点考试，但是早上9点就要过去等了，我一直看着他们靠，基本挂科都是上车灯关就死了，基本开上公路的挂的人很少。这说明什么？灯光很难吗？一点不难，我还是考试前一天晚上教练才教的。主要还是看自己的心里素质，一定要调节过来。只要调节好自己，不要过分紧张，其实真的很容易就过了。
