用戶1345258895896
從初一到現在全國的機動車幾乎都在仃車場，路上基本沒有車輛和行人，為什麼還有霧霾呢，難道是老百姓的大鍋燒火造成的，不要聽一些書本上的磚家在那胡說八道，要學鍾老實地考察研究在說話，
txwznxm
沒多大關係，過年這十幾天，冠狀病毒高發期，銀川街上很少有車，準確的說2月7號，銀川空氣質量應該特別的差，我家住的樓高，前面沒有遮擋物，天天答眼一看就知道客氣質量的好壞。能看多遠自己的眼睛肯定不會騙自己的。
用戶79311310
一，大家都宅在家裡躲避疫情，大街上機動車稀少，證明汙染與汽車無關。
二，春節放假了，大多數工廠停工了，證明與工業汙染無關。
三，同理，建築工地靜悄悄，證明與工地揚塵無關。
四，煤改氣了，煤爐砸了，周圍農村不許燒柴了，證明與生活汙染無關。
五，一切娛樂活動停止了，証明與人多造成汙染無關。
六，農村不許養豬了！豬屁也消失了！證明養豬與大氣汙染也沒多大關係。
七，城市禁放鞭炮了，證明霧霾與放鞭炮無關。
八，人都呆在家了，酒店關門飯館基本沒生意了，與餐飲汙染無關。
那麼，請環保專家回答：大氣汙染源到底是什麼？
天黑又沒電
汽車尾氣主要是氮氧化物會轉變為PM2。5細顆粒物
但是特殊天氣和地形，在中度重汙染以上時，基本是輸入型汙染為主，和汽車尾氣的關聯度就不大了。
如北京環保局檢測中心每小時檢測，和汽車尾氣有關的氮氧化物濃度，在地區分部和時間上，與實際PM2。5的分部沒有相關性。
汽車尾氣應該是光化學汙染，光化學煙霧主要是由於汽車尾氣和工業廢氣排放造成的，汽車尾氣中的烯烴類碳氫化合物和二氧化氮（NO2）被排放到大氣中後，在強烈的陽光紫外線照射下，會吸收太陽光所具有的能量。這些物質的分子在吸收了太陽光的能量後，會變得不穩定起來，原有的化學鏈遭到破壞，形成新的物質。這種化學反應被稱為光化學反應，其產物就是含劇毒的光化學煙霧。
霧與霾的區別
霧與霾的區別主要在以下幾方面：
1、水平能見度不同。霧的水平能見度小於1000米，霾的水平能見度小於10千米。
2、相對溼度不同。霧的相對溼度大於90%，霾的相對溼度小於80%。相對溼度80%～90%是霾和霧的混合物，但其主要成分是霾。
3、厚度不同。霧的厚度只有幾十米至200米左右，霾的厚度可達3000米。
4、邊界特徵不同。霧的邊界很清晰，過了“霧區”可能就是晴空萬里；而霾與晴空區之間沒有明顯的邊界。
5、顏色不同。霧是乳白色、青白色，霾是黃色、橙灰色。
6、形成條件有差異。雖然霧和霾的形成都需要微風或無風，大氣狀態穩定，即要有逆溫層，但是，霧需要一定的水汽和降溫條件，使得空氣達到飽和而發生凝結現象；而霾的形成並不需要水汽和降溫條件，主要是空氣中（乾性）顆粒物要達到一定濃度，相對溼度不要大。
7、成分不同。霧主要是由微小水滴或冰晶組成，霧滴尺度一般為3～100微米；霾是由肉眼看不見的複雜微小粒子等組成，霾粒子的直徑僅有0.3～0.6微米。
8、日變化不同。霧一般在午夜至清晨最容易出現，日出後會很快消散；霾的日變化特徵不明顯，當氣團沒有大的變化，大氣層結較穩定時，持續時間較長。
9、季節變化不同。我國一年四季都可能有霧出現，大多數地區秋冬季節為霧多發期，春、夏季霧較少；霾全國大部分地區均有明顯的季節變化，冬季多，夏季少，春秋季居中。
10、指示意義不同。一般來說，霧有天氣預報的指示意義，如諺語“十霧九晴”；霾更屬於環境問題，在大氣汙染研究和空氣質量預報中的指示意義顯得更重要。
霾的影響：
1、影響身體健康。由於灰霾中的大氣氣溶膠大部分均可被人體呼吸道吸入，尤其是亞微米粒子會分別沉積於上、下呼吸道和肺泡中，引起鼻炎、支氣管炎等病症，長期處於這種環境還會誘發肺癌。
2.、影響心理健康。陰沉的霧霾天氣由於光線較弱及導致的低氣壓，容易讓人產生精神懶散、情緒低落及悲觀情緒，遇到不順心的事情甚至容易失控。
3、影響交通安全。出現灰霾天氣時，室外能見度低，汙染持續，交通阻塞，事故頻發。
4、影響區域氣候。使區域極端氣候事件頻繁，氣象災害連連。灰霾還加快了城市遭受光化學煙霧汙染的提前到來。
光化學煙霧是一種淡藍色的煙霧，汽車尾氣和工廠廢氣裡含大量氮氧化物和碳氫化合物，這些氣體在陽光和紫外線作用下，會發生光化學反應，產生光化學煙霧。它的主要成分是一系列氧化劑，毒性很大，對人體有強烈的刺激作用，嚴重時會使人出現呼吸困難、視力衰退、手足抽搐等現象。
5、由於霧天日照減少，兒童紫外線照射不足，體內維生素D生成不足，對鈣的吸收大大減少，嚴重的會引起嬰兒佝僂病、兒童生長減慢。
6、對心血管系統的影響。霧霾天氣空氣中汙染物多，氣壓低，容易誘發心血管疾病的急性發作。比如霧大的時候，水汽含量非常的高，如果人們在戶外活動和運動的話，人體的汗就不容易排出，造成人們胸悶、血壓升高。
五月的風
空氣霧霾與機動車有關係，畢竟機動車排出來的尾氣中含有氧比氮與一氧化碳。這兩種物質也是形成霧霾的成份之一，但是汽車排出量相對較小，對環境影響不大！今年春節期間，幾乎所有的機動車被禁行、但還是出現了霧霾天氣，這就是有力的證明！霧霾一般出現微風或無風天氣，霧霾的主要成份是二氧化硫、氮氧化物及可吸入顆粒物。前兩種主要來源於火電廠及化工廠等。第三種主要來源於西北黃土高原、石料制粉企業及道路碾壓灰塵。汽車尾氣排放在火電、化工等廠礦面前，可以忽略不計。黃土高原由土質鬆軟且易隨風成塵，這些沙塵能被大風吹到高空隨風飄移，當風力減弱時，便會長時間懸浮空中，還有道路上的灰塵也會被車輛碾壓飄浮空中，從而形成霧霾影響人民日常生活。所以，治理霧霾不能靠機動車限行、禁燒煤、柴取暖做飯等，還是要植樹造林、防風固沙，企業廠礦淨化排放，城市道路酒水防塵等！
好人一生平安66039554
感覺基本無關，最近幾乎全國的汽車都停了，霧霾還不是一樣嚴重，所以平時交管部門規定的單雙號限行，每日限行兩個號完全是找不到霧霾的原因，給不會說話的汽車栽贓！
空杯歸零916
有點關係，但是關係不大，不要相信磚家的屁話，因為我們知道，一個火電廠的煙囪相當於多少機動車排放？汽車就那麼幾公分直徑的排氣管，人們還捨不得多踩油門，結果在諸多利益關係的作用下，還是讓汽車來背鍋了
張氏強哥
[打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉][打臉]
呆狗2020
權威答案：有關係。 據中國環境科學院課題專家組連續15年的研究結果：傳統石化燃料機動車的排放佔霧霾總量5%左右，日常生活和秸稈焚燒及其它佔9%左右，工業生產的排放佔總霧霾86%左右。
都軟米發搜
首先，霧霾是一種天氣現象，它的形成主要是空氣的流動性差所致。在同等擴散條件下，燒荒、森林大火、工業煙塵和機動車尾氣排放都會加重霧霾程度和空氣汙染指數。
這是一個多因的結果，不僅僅只是機動車尾氣排放這麼簡單。
