提起運動感十足的轎車品牌，大多數車友第一時間想到的可能就是馬自達了，而且路上現在馬自達系列車很多，經常能夠看到，但是關於馬自達是一家日企估計瞭解的人就不是很多了，馬自達是個歷史很長的老企業。
馬自達剛剛成立的時候誰都想不到其是幹什麼的，就是個生產葡萄酒玻璃瓶軟木塞的小工廠，靠著生產這些小東西，馬自達開始從幾個人一點點發展起來，接下來開始生產三輪車，靠這些技術積累開始轉入四輪轎車的生產，才算成為一家正式的汽車製造企業，而馬自達大發展時候是在六十年代和法國廠商技術合作後，馬自達的車系都有了強動力，低排放，低油耗的優勢，所以公司發展很快，排在豐田、本田和日產之後成為了日本第四的汽車製造公司。
世界上比較知名的汽車製造企業都紛紛來到中國落戶建廠，馬自達自然也不會落後了，馬自達一口氣在中國建立兩家公司，長安馬自達和一汽馬自達，野心和胃口都很大，但是中國廣大的市場，也確實讓馬自達有了很大的發展空間，但是經過七八年之後，整體的銷售情況卻並不太讓人滿意，基本是沒法和大眾豐田本田等一線大廠對壘的，也就是在二三梯隊來回晃，這對馬自達自身信心打擊不小，而在2015年馬自達在外觀設計上有了新突破，最新應用的魂動設計一下子就吸引住了廣大車友們的眼球，應用新魂動外觀的新款馬自達3和馬自達6一開始上市，就被廣大車友們追捧，熱度一下就被點燃了，隨之銷售量也開始快速增長，成功脫離了第三梯隊，穩定在二梯隊廠商的前列。
2018新款的馬自達3昂克塞拉馬上就要來了，這款車應用了最新的魂動外觀升級版設計，比之前版更加強調線條流暢和運動質感，讓我們感受下這魂動的效果如何，車前臉的中網面積更大了，運動感更強，而前大燈的寬度減小，面積也減少不少，但是更加犀利，下通風口也是把寬度減小，但是整體拉長和霧燈合併到了一起，而霧燈也變成了一條線的樣式，讓整個前臉線條更加緊湊，側面的平直腰線過了前車門到後車門時候向下彎轉，增加了後門的反光度，而後尾部也是對應了前臉，減少了整個厚度，後尾燈的形狀也有了變化，相對圓潤了，不在用後槓把排氣管包起來，而是用了雙排氣管的設計，可以說比思域還要漂亮了。
從動力而言，它擁有著一臺2.5L發動機，整體的技術儲備還是很強的，並且它還擁有著四輪驅動版本，整體的實力會更加出色，可以說是馬自達的“翻盤希望”，了，有它是真不屑凌渡。
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