“你們能夠勇打頭陣，敢於衝鋒，我在這裡謝謝大家了。”鄭州動車段動車乘務車間乘務一隊隊長張丹平在微信群裡對在疫情期間依然堅守崗位的隊員們表示感謝。
春節假期，全國打響新型冠狀病毒疫情防控阻擊戰，鄭州動車段迅速行動，組織乘務車間各乘務隊成立黨員突擊隊。
“讓我來”、“我要上”、“我能行”……一句句誓言凝聚起磅礴力量，築成防控疫情的鋼鐵長城。由張丹平所帶領的乘務一隊，更是有著“標杆乘務隊”稱號的精英隊伍，早在疫情之初，張丹平便向隊裡發出阻擊疫情，堅守崗位的號召，不到1個小時，全隊19名隨車機械師全體主動報名請求歸隊。
現在就是最需要我們挺身而出的時候
“現在疫情已經比較嚴峻了，我跑的交路中也包括武漢。”孫林說。在退伍之前，孫林是一名優秀的戰士，服役的“鐵軍師”前身就是歷史悠久、戰功卓著的“秋收起義紅二團”。在退伍之後，孫林成為一名優秀的隨車機械師，班組也是全段響噹噹的標杆乘務隊。
早在2003年，孫林就曾參與過“非典”防控志願者服務，如今再次面對疫情，他主動請戰，還莊重地寫下了請戰書。“疫情當前，這是我作為一名黨員的責任，也是一名標杆乘務隊隊員的擔當。”孫林說。
在疫情期間，孫林所值乘的動車組跨過五省一市，沿途穿過疫情最嚴重的地區。
現在就是最需要我們扛起責任的時候
劉世峰今年45歲，是標杆乘務隊裡年紀最大也是黨齡最長的一位“老人”。
由於家在外地，為防止回家途中交叉感染，每天他就在單位提供的乘務員臨時公寓就近休息。每天下班之後，他便主動請纓，協助車間開展測溫消毒工作，從晚上19時到次日凌晨1時，他都值守在乘務值班室，給退乘回來的機械師們測量體溫並進行消毒工作。
班組裡的年輕隨車機械師勸他早點回去休息，都被他笑著拒絕了。“我雖然歲數大，但身體還行，現在是特殊時期，大家都在為疫情防控盡力，我也一樣。”
站完最後一班崗，劉世峰整理了一下衣服，小心翼翼的把黨徽扶正，隨後，走出值班室返回公寓。在請戰書上，他這樣寫道：“一個黨員就是一面旗幟，讓我們不約而同作出同一選擇。”
現在就是最需要我們體現擔當的時候
1月30日晚，受疫情影響，一列原本由武漢局值乘的綜合檢測列車計劃發生調整，臨時改由鄭州局擔當值乘任務。
由於綜合檢測列車設備精密，交路複雜，對隨車機械師業務能力和責任心都有著更高的要求，在得到消息後，標杆乘務隊的李博主動請纓，擔當值乘任務。作為一名黨員，也是“火車頭”獎章的獲得者，李博說，“讓武漢兄弟們放心，我是黨員，我有能力、有經驗、有信心，圓滿完成任務。”
此次出征，李博要跟隨列車轉戰大半個中國，長達29天不能回家。臨出發前，在和妻子交代完後，李博摟著兩個女兒有些放心不下，9歲的大女兒在李博的乘務箱裡塞了兩袋口罩，還朝他臉頰甜甜地“啵”了一下：“爸爸你要注意安全呀，我和妹妹在家等你回來。”李博紅著眼眶摸了摸女兒的頭，戀戀不捨的走出了家門。
素材來源：鄭州動車段融媒體工作室編 輯：彭曉靚
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