一機多用，一專多能，殲20開啟“野獸作戰模式”
殲20有三種作戰模式
隱身作戰
半隱身作戰
常規作戰
“野獸作戰模式”作戰算後兩種
在執行轟炸任務時，殲20能攜帶最大的載彈量，把攜帶彈藥的能力發揮到“飽和”能力的上限，最大限度的打擊敵人，做到最大限度的物盡其用。
一機多用，一機多能，一專多能，殲20原來還有那麼多本事我們不瞭解。怪不得殲20總師楊偉說，殲20的許多性能我們在航展上無法展示。
根據照片，殲-20機翼下掛載的被指是一種多聯裝掛架，能夠掛載多種武器。而殲-20自亮相以來，除進行過外掛副油箱測試最大航程外，一般以隱身狀態進行飛行或表演，攜帶的空戰彈藥也多在彈艙內部。
實際上在殲-20的開發和演進中，一機多用，一專多能肯定本來就是設計的主旨和方向，中國人沒那麼傻，這麼好的武器平臺，只能幹一件事。
其實，美軍也曾在F-22上測試外掛武器，最多可掛16枚AIM-120中距彈，但因對隱身性能破壞較大，進而為該機研製體積更小的多用途彈藥。相較之下，美軍則在F-35隱身模式外也引入“野獸作戰模式”，以增強對地攻擊能力。
在“野獸作戰模式”下，F-35進行過實戰部署，即機翼下掛載4枚GBU-31精確制導炸彈和2枚AIM-9X近距格鬥彈，彈艙掛載2枚GBU-31和2枚AIM-120中距空空導彈。
鑑於殲-20目前沒有類似F-35這樣的“搭檔”，因此，殲-20在優化隱身模式的同時，也會追求多用途能力。特別是殲-20與F-35同樣裝配有光電分佈式孔徑系統（EODAS），為戰機提供更好的戰場態勢感知，可執行目標探測、識別、打擊的能力。
根據公開信息，目前隱身模式下的殲-20腹部彈艙和側彈艙一般掛載霹靂-15中遠程空空導彈和霹靂-10近距格鬥空空導彈，以及可能的小型制導炸彈。2013號殲-20驗證機測試多聯裝掛架，則或為實施“野獸作戰模式”而進行技術升級。
大型激光/衛星複合制導炸彈
未來，殲-20在採用“野獸作戰模式”時，機翼下可掛載大型激光/衛星複合制導炸彈，打擊敵方地面堅固或地下目標；同時在一些強度不高的戰場環境中，殲-20也可掛載炸彈執行作戰。
下圖 極為珍貴的照片，不多說了
有源相控陣雷達吊艙
殲20是內置彈倉，如果進行外部掛架測試，不可能僅僅是為掛普通導彈或普通制導炸彈研製，即使能掛這些普通彈也是兼職，該掛架應該有更大的用途。例如有源相控陣雷達吊艙，可以多帶兩個吊艙進行電子干擾或反干擾。
但是，殲20一般不會掛專業電子戰吊艙，因為專業電子戰吊艙也是發射電磁波，而目前人類發射電磁波最先進的技術就是有源相控陣雷達，先進的電子戰吊艙也是用有源相控陣雷達技術改造的，本質就是有源相控陣雷達的降低版本。
有源相控陣雷達不僅有對空對陸對海多用途探測能力，還兼無源探測寬帶通信電子戰等能力。同樣體積重量的有源相控陣雷達兼備的通信電子戰能力，比同樣重量體積的先進專業電子戰、通信等設備的電子戰、通信能力大得多。
隱形導彈
可以十分肯定的說，中國空軍已經或正在研製隱形導彈，將來殲20的戰鬥力就不受限於內埋式隱形彈倉了。
所謂隱形導彈，包括隱形空空導彈，隱形反艦導彈、隱形對地攻擊的防區外滑翔炸彈、隱形對地攻擊的巡航導彈等。
既然掛載的導彈是隱形的，即便掛在殲20的機身外，也有隱形效果。
這就是我們前面說的“半隱身”作戰模式，RCS（隱身指數）仍然大大小於三代機，這種作戰模式可以最大限度的發揮殲20載彈量大，又能在高危戰區執行轟炸任務的作戰模式，以求達到使用的最佳效果。
進入21世紀，戰鬥機的最新發展越來越傾向多用途，比如美國的F15E，俄羅斯的蘇35都率先發展成多用途的戰鬥機。這裡有個對多用途的誤讀，認為多用途戰鬥機就是戰鬥轟炸機，其實是不對的。21世紀電子技術的發展賦予作戰飛機大量使用電子技術的最新成果，那麼，多用途戰鬥機的作戰任務有了更大擴展的可能，這是毋庸置疑的。
殲20順應了這個潮流，在多用途上做到了飽和應用，這也是毋庸置疑的。
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