新型冠狀病毒肺炎疫情發生後對汽車租賃、網約車行業影響很大，有汽車租賃企業反映1月的營業收入僅為去年同期的20%，也有數據顯示某網約車平臺的收入僅為去年同期的10%。企業擔心：如果這種狀況持續，2-3月後，汽車租賃企業可能難以為繼。
汽車租賃企業，包括為網約車平臺提供運力的汽車租賃企業多利用融資租賃、分期付款等方式購置營運車輛，每月向金融機構支付上述費用是企業運營的主要成本，佔營業收入的50%——30%，有個別企業甚至達到80%。
由於營業收入近乎歸零，企業還需要支付工資更為緊迫的運營費用，多數企業已出現虧損，無法按期繳納融資租賃租金已成定局。
2月3日蘭州市汽車租賃行業協會向金融機構發出融資租賃租金緩繳、減息的呼籲後，重慶、武漢、成都、四川、河南、廣州、深圳、廣東、太原、石家莊等總計11家汽車租賃協會發布類似呼籲。
這些呼籲的訴求基本相同：2020年頭三個月租金償還順延至4月底、減收或免受這三個月的利息。
據網約圈收集的信息，目前已有兩家汽車廠商的金融機構和一家外商融資租賃公司對汽車租賃協會的呼籲予以積極回覆。
如奇瑞金融公佈：全國商用車、網約車、出租車客戶還款日在1月24日到2月23日期間，且當前無逾期，可自動延期至下一個還款日還款，最長31個自然日的寬限期。
德國大眾汽車金融也按照註冊地是否為湖北，對1-2月份應交租金分別給與最長35天、17天的寬限期。
汽車租賃、網約車是汽車金融越來越重要的客戶，也是金融機構的命運共同體。我們希望更多的金融機構響應汽車租賃協會的呼籲，也希望考慮汽車租賃、網約車市場的整體形式，給予更長的寬限期並且減、免利息。只有實體企業熬過了難關，金融機構才能坐收紅利，皮之不存毛將焉附？
分享到:
閱讀更多 網約圈 的文章
