61岁的保尔森制造业首席执行官罗伊保尔森（Roy Paulson）举起他的公司准备运往中国的医用护目镜。
【美州华联社洛杉矶2月11讯】洛杉矶时报于2月11日刊载了加州一家眼镜工厂为中国提供医用护目镜的报道。该公司老板强调人道主义，希望航空公司能把他的货物运送到中国。
根据洛杉矶时报的报道，上个月，中国医院官员发来的电子邮件直截了当地说到点子上。内陆帝国一家公司的首席执行官罗伊•保尔森（Roy Paulson）说，这家公司为焊工、消防员、拆弹队和医务人员等各类客户生产护目镜和其他装备。“他们想要我们所有的产品，”保尔森说，“他们现在就想要。”
中国官员对保尔森制造的传染病控制护目镜和面罩很感兴趣，这些护目镜和面罩是为了保护医护人员，在2003年的全球疫情中，医护人员占了严重急性呼吸综合征（SARS）感染者的很大一部分。
61岁的保尔森的父亲汤姆·保尔森（Tom Paulson）于1947年创办了这家公司，他说：“我真的很为那些被感染的人感到遗憾，也为这种病毒在社会上的蔓延感到恐惧。”。
“我在中国有很好的生意。我一直在生产装入集装的货物，并向中国发货，我个人也参与了在中国的销售工作，每年到那里旅行一次。”。他说：“我个人对促成这笔交易特别感兴趣”。该公司表示，该合同价值约200万美元，约占今年收入的5%。
保尔森说，尽管他一直在期待中国对他的产品提出要求，但他并没有准备好接受订单的范围，也没有准备好接受有关中国情况的报告。
街道空无一人，商店关门，工厂闲置，因为工人害怕离开家园。中国官员告诉他，他们担心在本国生产更多的紧急医疗设备。保尔森说：“他们担心组装产品的人可能携带冠状病毒。
为了完成这项工作，保尔森的装配线必须在不牺牲质量的情况下快速地达到最大生产容量，最终每天要生产额外的5000个护目镜和5000个防护罩。
保尔森说：“这大约是我们通常一天生产量的10倍。”。“我甚至还没有完全生产，因为这远远超出了我通常的能力。”
几天之内，保尔森说，“我们正朝着完全生产能力的方向发展，就像你踩油门把它踩到底，猜猜我们接下来会遇到什么？”？我们不能把这些东西拿到那边，因为他们不想用海运，他们想用空运，而且所有这些航空公司都关闭了飞往中国的航班，所以现在有一个很大的问题。我们怎么寄？”
自疫情爆发以来，三大洲约有73家航空公司取消了5万多架次往返中国和中国境内的航班，严重限制了航空货运的选择。
“我们已经告诉运输公司，这些是关键的医疗产品。我们得把这些东西送到中国去。他们在等这些产品”保尔森说。“我在强调人道主义的观点，但并不是所有人都这么认为。
“不过，如果你只付保险费的话，总有人愿意提货。所以现在我们必须支付额外的费用才能把这些东西送到那里，我们通过联合包裹服务公司（UPS）运送，因为他们有专门的飞机。
保尔森制造公司将产品运往全球70个国家，包括欧洲、南美和亚洲，因此这位首席执行官了解出口海外产品所固有的风险——国内客户不会产生的风险。他仍然记得，在希腊欧债危机最糟糕的日子里，一项向希腊运送防暴装备的协议因为雅典政府无力偿还债务而破裂。
保尔森的制造工人在该公司位于特梅库拉的工厂组装医用护目镜。（吉娜·费拉齐/洛杉矶时报）
他面临的一个问题是，是否要增加150名员工，提高生产能力，以应对可能很快就会过去的危机。非典于2003年2月在亚洲首次发现，但同年7月疫情已停止。保尔森决定现在再雇用10个人。
保尔森说：“我们预计中国的危机将持续三个月。“我需要3个多月的时间才能增加产能，我想到4月中旬、4月底，一切都会结束。”
尽管第一批盾牌和护目镜于2月5日发货，但他在获取制造这些设备所需的材料时遇到了困难，同时坚持只从美国使用原材料的商业承诺。
“这些产品有一个泡沫界面，在产品上与你的脸相抵触。有一种透明的防雾薄片材料，非常薄，大约一张纸的厚度，然后有一个弹性带绕在后面。这是我在工厂生产的最简单的产品，但对我们来说，生产这么多产品需要大量的材料。
保尔森说：“虽然我有一些原材料的库存，但我没有所有我需要的。”。“所以我还在拉他们进来。我所有的小贩都很有风度，很有理解力，弯腰向后。我只需要有创意，才能拿出我需要的音量。”
多年来，在保尔森能够打入中国市场之前，是因为他认为中国市场是他国内业务的一个激烈竞争对手。这不是他现在的感觉。
他说：“过去12年来，我访问中国发展商业，对中国人民感同身受。“我感受到了一种人道主义的力量，使这项计划行之有效。”
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