面對疫情的發展，“戰疫”最前沿需要經驗豐富的駕駛員駕駛專用車輛，將確診、疑似或發熱人員轉送到指定隔離點或醫院。在得知駕駛員人手不足以及該項任務危險程度的情況下，來自上海徐房（集團）有限公司的兩位駕駛員徐仙良和陶海峰無懼風險，第一時間報名，並與匯成集團和國投集團的駕駛員們組成五人志願者小隊，從大年初三開始就投身忙碌的轉送任務，為疫情防控出一份自己的力量。
徐仙良和陶海峰具有多年的駕駛經驗，具備較高的駕駛能力，同時還對徐彙區內的道路非常熟悉。他們深知疫情緊急不能耽誤一分一秒，在經過專業的防疫培訓後，立即上崗進入戰鬥狀態。在問起現在所做的工作時，他們靦腆一笑，淡淡地說：“沒什麼特別的，這都是應該的。我們本來的工作就是駕駛員，這個時候不上，什麼時候上。”
▲徐仙良第一天值勤
徐仙良從大年初三開始執勤。第一次穿上防護服，戴好帽子、口罩、護目鏡和手套，套上鞋套，並確認全套防護完成後，他還拿出手機自拍了一張，自豪地說：“我要發給我女兒問問她爸爸帥不帥。”由於當時人手不足，連著兩天他都是從早上8點一直執勤到晚上11點，一天工作15個小時，雖然身體很疲憊，但他絲毫不馬虎。陶海峰於大年初五加入，至此一共五人的駕駛員團隊集結完畢。他們的執勤時間也分成了日、夜兩班，但隨著疫情的發展，轉送任務依然忙碌。
▲陶海峰
徐仙良和陶海峰被分到日班，每天執勤時間為8點-17點。待命時他們精神高度集中，一旦收到轉送任務，便即刻啟程前往指定地點，偶爾會遇到轉送人員不願上車的情況，他們都耐心勸說。實在勸說無效時，他們就聯繫相關醫務人員或派出所民警前來協助，直到順利完成轉送任務才安心返回基地休息。隨著轉送工作的深入，他們每天的任務量也逐漸增加，偶爾還會收到外區的調度任務。為了提高工作效率，他們細緻規劃路線，確保轉送任務順利完成。
▲為了減少防護產品消耗，午休小睡時全套裝備不離身
儘管聽來只是尋常的轉送，但其實執勤期間，駕駛員們需要克服不少困難，比如為了節省寶貴的防護服，他們在執勤時儘量不喝水，實在口渴，就稍微用水潤潤嘴唇；口罩和護目鏡由於長時間佩戴，在他們臉上留下明顯壓痕，耳後也被磨腫。另外，由於需要保持空氣流通，轉送人員時必須關閉車內空調，並將駕駛座兩側車窗完全打開，疾駛的車輛帶來陣陣冬日冷風，也需要他們克服。
目前，這份抗“疫”工作仍在進行，徐仙良和陶海峰兩位駕駛員依然奮鬥在抗“疫”前線，兩人互相搭班，輪流休息，確保徐房集團至少有一人在轉送工作一線出力。他們用自己的本職所長，在抗“疫”前線逆向前行，爭分奪秒完成每次轉送任務，守護更多人的健康。
閱讀更多 上海徐匯 的文章
