深圳出发,两驱suv在一月中旬能走川藏线去拉萨吗?需要注意哪些事项?

00无名小卒000000000


  • 建议一月进藏,小心为妙
  • 不怕一万,就怕万一,万一遇到下雪天是一个很麻烦的事情,两驱车在高原地区,遇到下雪或者结冰,那是很危险的,不是说有了四驱是万能的,但是遇到雪天,比如上坡,没有四驱是万万不能的!
  • 平时季节,比如秋季去,任何车几乎都没有问题,但是,冬季的藏区,天气不确定性很强,比如一些高一点的垭口地区会下雪,而且不是一般的雪,而是大雪!
  • 我在2014年春天走年保玉则,3月份吧,按说内地都已经是开春回暖了,但是藏区恰恰不同,在离开班玛县城的时候,还是艳阳高照,但是到了翻垭口的时候,突然暴风雪突然就来了,由于风大,瞬间路面积雪,路变的异常滑,只能硬着头皮往前走,由于都是山路,上坡很陡,或者遇到回头弯,2驱小车根本上不去,从隆格山垭口到久治县城不到60公里路,足足从下午6点开到晚上9:30才到,而且我开的是全时四驱的大切诺基才侥幸逃脱,第二天出城,发现出城的山上,到处都是前夜大雪中的弃车,小车根本开不了,好多小车司机只能搭大车先去县城过夜,第二天清雪后才上山弄车……很是麻烦
  • 如果一定要去,必须要先做好功课,尤其是提前关注前路的天气状况,你两驱的车上,必须备好防滑链,不说别的地方,进藏第一关折多山肯定有雪有冰,还经常大雪堵车,所以到了一个地方,找当地比如加油站,或者客栈老板提前打听好前面是否有恶劣天气,或者是否有单边放行啥的,做到未雨绸缪,才能万无一失!
  • 还有,车上最好备足吃喝,干粮,万一堵车,心里不慌,时刻关注自己的油量,如果有条件,可以换好雪地胎再去,做到有备无患,以上建议,供您采纳!
  • 建议出发前,车子机油标号换为0w-xx,以下的,因为,温度低,机油标号不对,容易凝结,流动性不佳,对车辆不好!防冻液一定要检查好,最好是-15℃以下的,你在深圳感受不到,这边一定要注意这个。
  • 附2014年遇到的暴风雨天气照片

蜗牛梦游秘境


完全没问题,我的车是14年的别克英朗1.6的轿车,9月20号由青岛出发,走川藏入,青藏出,出发前一定要做大保养,车的年限不要太久,检查火花塞,和点火器,条件容许话,最好备一套火花塞和点火器,和拆装工具以防不时之需,我的车出发之前我换了火花塞,到了八宿县车出现缺火症状,一路哆哆嗦嗦,坚持到了拉萨,直奔汽配城,买了点火线圈,我自己有工具直接换上就好了,还有一点就是一定要慢,不要跟路上人逗气飙车,我介意在8月至9月去,避开雨季和雪季




行者北大双


看天气 提前了解西藏天气 我今年2月初在西藏 风和日丽 什么车都行 今年10 1我标志2008单人单车自驾西藏 一路顺风(备好防滑链 食品 高反药很重要 我高反就是头疼 准备好的头疼药全部吃完了[呲牙])


越简单越快乐111


准备的东西:

1、车子坐一次保养,并且加钱仔细检查一遍车况,回来的时候也要做一次保养!

2、随车的维修工具一定要齐全,打气泵带一个吧!

3、如果以前自己没有过换备胎的经验,那就练习一下吧!

4、去的人没人带一件防风的衣服吧!冲锋衣比较合适的。因为垭口上风景好,但是风大而且冷,你想多看一会儿但是风呼呼的刮,很伤身体的!

5、最重要的就是不要开夜路,西藏的夜晚下雨的时候多,而且路上蜿蜒曲折,是真正的伸手不见五指,所以如果五点到不了目的地就放弃吧!就近住店!

6、收拾好心情,一般车问题都不大的,我开我的卡罗拉都去了。

川藏线分为两条线,川藏南线和川藏北线,除了特殊情况,我们都是走的川藏南线,南线自然风光旖旎,很多摄影爱好者都选择走南线。

川藏南线是从成都-雅安,康定,新都桥,理塘,巴塘,芒康,左贡,邦达,八宿,然乌,波密,通麦,林芝,拉萨这条线路。

出发季节

5月、9、10月最好; 6,7,8是雨季; 11-4月太冷。身体不好的更受不住高原;最好是5月去的,花开的季节;8月算了吧,山洪,山体滑坡最多的季节,川藏公路上的雨下个不停,就算没危险发 生,也看不到路上的风景;沿川藏公路进藏,最佳时节是每年的5月份和8月中旬~10月;高原地区昼夜温差大要注意保温,高原地区气候干燥,加强粘膜及皮肤的护理,防止皮肤干。

注意事项

1 、冰雪路上要注意的问题(带上防滑链)

冬天,西藏地区地冻天寒,路面容易结冰,切记行车时小心谨慎,车速不要太快;驾车 时心态要稳,切莫着急。

( 1 )下坡时,切记不要急刹车,防止刹车抱死和甩尾;否则,车辆将失去控制。

( 2 )上坡起步时,油门一定要控制好,不要太重,防止空转打滑。否则,仍有倒滑的 可能。

( 3 )遇前方有突发事件发生时,不要急刹车和急转弯,防止甩尾,要缓慢减速和转向。否则,将导致事故恶化和升级。

( 4 )遇见雪崩,立即将车停放在地势较平坦、开阔的地方;切忌停靠在山崖路边,防 止塌方。

2 、砂石路上要注意的问题(最好使用 AT 胎(All Terrain ,全地形通用轮胎 ) ) 夏天是到西藏旅游的黄金季节, 但也是降水最多的季节, 各类公路病害频繁发生, 所以 行车时一定要特别小心。

除了要注意上面列出冰雪路上的问题外,还要注意以下问题。

( 1 )出行前要尽量带上雨具、钢丝绳、铁锹,防止遇上雨水天气和车陷入泥、水坑。

( 2 )行车过程中尽量找没有积水的地方经过,防止陷入水坑或被石头挂住底盘。

( 3 )遇见泥石流、塌方时,要将车停放在地势较平坦、开阔的地方,尽量不要靠到山 崖路边,防止塌方或飞石。

( 4 )在砂石路面刹车时,车轮会进入一些沙子、小石头等杂物,使车轮发出杂音,不 要紧张,这是在砂石路上行车时出现的正常现象。

常识技巧

1 、高原行车、路途遥远,切莫心急,心态要稳。

2 、出行前要检查车况,确认车况良好。

3 、带一些必备药品、衣物和干粮,特别是初次进藏的游客。

4 、 出行前多了解一些路况和气象信息, 行车过程中遇到雨、雪天气或各类地质灾害时, 一定要经常下车观察路况,做到有备无患。

5 、车辆驶完泥水路面后,要多踩几次制动,防止刹车失灵。

初四日,天山一碧如黛。不暇晨餐,即循仙筏上昙花亭,石梁即在亭外。梁阔尺余,长三丈,架两山坳间。两飞瀑从亭左来,至桥乃合以下坠,雷轰河隤,此处指河水奔流迅猛,百丈不止。余从梁上行,下瞰深潭,毛骨俱悚。梁尽,即为大石所隔,不能达前山,乃还。过昙花,入上方广寺。循寺前溪,复至隔山大石上,坐观石梁。为下寺僧促饭,乃去。饭后,十五里,抵万年寺,登藏经阁。阁两重,有南北经两藏。寺前后多古杉,悉三人围,鹤巢于上,传声嘹呖声音响亮而清远,亦山中一清响也。是日,余欲向桐柏宫,觅琼台、双阙,路多迷津,遂谋向国清。国清去万年四十里,中过龙王堂。每下一岭,余谓已在平地,及下数重,势犹未止,始悟华顶之高,去天非远!日暮,入国清,与云峰相见,如遇故知,与商探奇次第。云峰言:“名胜无如两岩,虽远,可以骑行。先两岩而后步至桃源,抵桐柏,则翠城、赤城,可一览收矣。”

相关资料

边防证

一般想去西藏到定日(珠峰) 、樟木、亚东、察隅、墨脱、阿里等边境地区的线路一定 要带边防证。这些地由于离边境近出入都需要边防证

办理地点:持国内身份证者在自己户口所在地的公安分局户籍接待室办理。

需要办理边防证的地区:

日喀则地区

仲巴县:偏吉乡,亚热乡,扎东乡,纳曲乡,帕羊乡,吉拉乡,霍尔巴乡。

萨嘎县:昌果乡,雄如乡,接藏乡。

聂拉木县:充堆乡,波龙乡,门布乡,销作乡、乃龙乡,亚东乡,樟木镇。

定日县:岗嘎乡,云琼乡,东巴乡


剑锋聚焦


一、 两驱SUV在一月中旬经川藏线能去拉萨

<strong>

广义的川藏线其实有两天路线组成,即川藏北线和川藏南线,题主第一次自驾川藏线,那么我先说一下两条路线的概况,究竟哪一条路线,才是适合题主及其朋友们选择进藏的路线。

1、川藏线——进藏路线概况

▲川藏南北线行程示意图

川藏南北线路线行程及里程

【川藏北线里程路线: 2320KM】

成都→383KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→炉霍→97KM→甘孜→95KM→马尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大桥→85KM→江达→228KM→昌都→290KM→丁青→196KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨

【川藏南线里程路线:2140KM】

成都→147KM→雅安→168KM→泸定→49KM→康定→75KM→新都桥→74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆笼→71KM→芒康→158KM→左贡→107KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→129KM→波密→89KM→通麦→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江达→206KM→墨竹工卡→68KM→拉萨

▲藏区一藏传佛教寺庙一景

川藏南北线从里程来看相差不大,川藏北线比川藏南线稍多180KM,川藏北线又分小北线和大北线,上面里程是大北线,小北线从昌都南下到达邦达、八宿进入国道318线(即川藏南线西段)到达拉萨。了解两条线的里程,但究竟两条线有什么区别和不同,题主可以参考下本人依个人观点所作的《川藏南北路线对比分析表》

从两条路线的对比表来看,题主从首次进藏的原因来看,选择川藏南线是比较合适的,当然川藏南线海拔起伏不同、对车辆的车况动力要有更高的要求。只要携带充分的装备,两驱SUV进藏没有任何问题。

▲冬季藏区雪景(一)

二、需要注意的事项

1、两驱车一月中旬进藏需要配备防滑链,如自驾携带炊具,一定要携带高压锅,进川藏线之前采购好一周的食物和水;

2、从深圳出发提前规划好进藏游玩路线及出藏游玩路线;

3、携带墨镜(雪地驾驶必备)、防晒霜(50+)、遮阳帽等防晒必需品,及携带羽绒服等御寒衣物;

4、备感冒、腹泻、医疗包等常用药品和医疗用品,药品备药原则以深圳吃什么药管用就备哪种药;

5、少带现金零钞为宜,打发那些以各种理由索要钱财、不讲道理的当地群众,移动支付已普及,现金不必拿太多;

6、尊重当地少数民族信仰和风俗习惯,拍少数民族人像需对方同意为宜,神山、圣湖、经幡等场所拍照游玩,不要做出侮辱性的动作;

7、藏区路途中牛羊横穿马路较多,合理避让,缓慢通行;

8、高原反应有可能会突然发生,携带一两瓶氧气罐,以备不时之需;

9、雪地行车需注意,防滑链需检查正确安装,在道路有积雪的路段进行使用,行车切记急加速、急打方向、急踩刹车、缓慢行驶,题主从深圳来,应该雪地驾驶经验较少,多查询雪地驾驶方法、遇到平路有积雪地段可以多练习一下。

▲冬季藏区雪景(二)

两驱SUV能在藏区各路段自由行驶,无需太多的担心,出发前尽量将车况做个全面检查,准备充分,防止在路途中当团长,挨冻受饿。在藏区遇上任何困难可以与我联系,只要你向对方提起我的名字,基本没人知道。顺祝旅途愉快、扎西德勒!


诗人与泉吉


从深圳出发拉萨,自驾走川藏线,需要注意什么?

1、防晒用具:高原紫外线特别强,防晒是重中之重,建议带上防晒霜(spf50+),太阳帽,墨镜,防晒衣等等,把自己包裹得好点,女孩子可以买一条大披巾既防晒又能挡雨,拍照还美。

2、保湿壶:因为干燥和高反,要多喝热水,沿途饭店可以补充。

3、厚外套,帽子,口罩,藏区风很大,帽子和口罩可以很好的保护头部

4、湿巾:高反流鼻血,止血效果较佳,并按住鼻梁处。

5、药物和食物:

红景天口服液、高原安胶囊一盒、喉咙用的草珊瑚含片、清热消炎的板蓝根冲剂、消炎的头孢、氧氟沙星、藿香正气水、感冒药、头痛药,巧克力及一切高热量的东西。

6、不要随便拍照:有些人专门在路边等你拍照,拍完以后问你要钱。

不要轻易改变方向:川藏线的地形复杂,地域广阔,不熟悉的话很容易迷路。

好好开车:川藏线路况非常凸不平,千万不要和别人一时斗气和赛跑,道路非常凶险,道路艰险,有各种弯道悬崖。

下面看图










走遍中国火车站


我是2015年开1.4排量小型轿车进藏的,你的是SUV就更没问题了,而且川藏线经过多年的建设路况好多了,尤其是通麦新大桥的通车,排龙隧道的打通,不仅降低了通过难度,还缩短了通过时间。再有林芝到拉萨的高速也已全线通车。一月中旬只要没有大雪,我认为比七,八日份还要好走。需要注意的是:

1.出发前要在网上查询一下川藏线的气象条件。

2.车辆保养方面,建议更换防冻机油,最好是0W的。防冻液如果时间比较长了,最好也更换一下。轮胎也是非常关键的部位,一定要检查好,特别是备胎的气压别忘了检查。最好能带一副防滑链(网上有卖的),因为你是两驱车一副就够。再有就是到了成都最好对车辆再做一次检查。

3.带足防寒保暖衣物,西藏虽然不如东北那么冷,但它昼夜温差大,稍不注意就容易感冒,要知道在高原最忌讳的就是感冒。

4.带一些常用药品,如止痛片、Vc、葡萄糖(具说对高反有效),创可贴等等吧

5.最好再带个不锈钢保温瓶,和一些方便面。到西藏最好用矿泉水绕水喝,因此那里水到七八十度就沸腾,用普通自来水是烧不开的。

以上希望能给与你帮助。


长春老仲


完全可以,1.现在我们的国家已经非常强大,即使有恶劣天气造成堵车,也会马上开通疏通道路,何况川藏线318是一条重要的国道,从建成都是由武警部队在维护管理,所以,相信我们的国家。

2.已经是非常成熟的线路,沿途非常多酒店汽修镇子,您想想,那么多徒步的推车的骑自行车的,还有一些磕长头的信徒,都可以前往,你,绝对没有问题,相信自己。

3.做好行车物资准备,车辆保养,去店里说明来意,他们会非常专业的为你安排防冻液机油的选配,必备的防滑链气泵应急电源照明灯等等以备不时之需,相信能力。

4.特殊个人物资,这里需要准备多一点,当然防寒保暖就不要说了,药品必须有,感冒药,速效救心丸等这些应急药品要有,高反类的要有,氧气罐葡萄糖注射液比什么都来的快,氧气不要像有些人讲的那样:一旦用了就离不开,我一个人在世界高城——理塘,换19寸大轮胎那次,的确心慌、气喘,就休息一下吸氧,喝了葡萄糖注射液,以后在西藏的15天都没有再用过,还有头痛粉可以缓解一下,理论上是3天就适应了,也不一定适合每个人,相信自己体力。

5.个人必须品,当然必须带的不用说了,你一定会有准备,那么特殊呢?比如路遇堵车你可能要在车上等待救援,你们必备的取暖和食物要有,我们带了高原气罐便携炉具,压缩饼干牛肉干泡面巧克力等等,相信自己的运气。









59阳光朋友


不建议1月份走川藏线,川藏线318线有着此生必驾线路的称号!对于很多自驾旅行者都是十分向往的一个自驾旅游目的地,人们愿意去此地旅游,主要是被当地的极致美丽风景和人文风情所吸引。对于自驾川藏线路段的旅行者来说:不仅仅只是看沿途的美丽风景,他还是一个能够给自驾者的旅途带来一定刺激性、挑战性的地方。因为国道318线川藏段公路大多数是在高原藏区,公路修建在高山峡谷地区海拨较高,而且都是依山傍河而建路况较为复杂。

对于去川藏线旅游的初行者来说1月份走川藏线是很危险,第一:天气环境比较恶劣雨雪天气、路面暗冰很多,第二:这个时间去藏区很多地方的酒店、饭店已经停业不经营了,第三:这个时间段去空气中含氧量很低高原反应会加强,而且沿途的风景也没有其它季节美丽。总而言之冬季道路不太好走,住宿用餐不方便,风景没有其它季节美,一路上危险性增加许多。所以要选择合理时间段出行,这样会非常省时省心,而且还会避免身体出现一些不良的反应。

如果你确定了要走川藏线去西藏,时间的选择十分重要,必须选择正确的时间前往。自驾川藏线最佳时间是什么时候呢?川藏线最佳时间应当是在每年的三、四月份至十、十一月,每年的三四月份以后可以说是去川藏地区旅游的旺季,有很多人都会选择在这个时间段前往,这几个月份前往川藏地区旅游,可以让人更加舒心地欣赏美景,更加深入体验当地人文风情!(附从成都出发自驾川藏线10天行程表)

D0:成都0km

D1:成都--汶川--桃坪羌寨--马尔康/观音桥 406km

D2:观音桥--色达天葬台--色达佛学院 180km

D3:色达县城--翁达--新都桥镇 346km

D4:新都桥--理塘--稻城县--亚丁 410km

D5:亚丁景区一日游 0km

D6:亚丁--稻城--理塘--芒康 496km

D7:芒康--左贡--72拐--八宿 357km

D8:八宿--然乌湖--米堆冰川--波密 217km

D9:波密--通麦天险--鲁朗小镇--林芝 235km

D10:林芝--工布江达--拉萨 400km






虔行小舒


藏区去过几次(西藏和云南),用过的车有2.0L的瑞风、1.8L的EC7、1.6L的瑞虎、2.0T的M5,这几款车都不算大排量,除了1.6L-dvvt的瑞虎有些纠结,爬坡的时候动力有明显不足,其他都算游刃有余。不过只要档位合理扭力充足也足以应对,只是驾驶感受有好坏的区别。

不过自驾游车辆只是作为代步工具,价值体现是自由和便利,行程规划不受拘束。所以只要车辆不出质量问题,即使是1.0-L3的比亚迪F0都有开到布达拉宫的。只要不是刻意越野,现在没有不能去朝拜的车。

长途自驾游要注意以下几点,尤其是去藏区。现在除了丙察察路况稀烂,其他路线路况基本没有烂路,不过随车工具还是要准备充足。

1、全尺寸备胎(连轮毂)多准备一条,其次带上应急补贴液,二手轮胎铁轮毂既可,用完即扔。

2、如果发动机需要高标号汽油,准备辛烷值提升型燃油宝3~5支,防止加不到油。

3、车辆专用保险丝若干,远途驾驶随车电器会比较多,防止保险丝短路影响正常用车。

4、脱困板带一条,可以自制也可以买成品,雨季防止陷车。

5、准备充足的应急口粮、感冒药和防高反药品(红景天),防止特殊情况长时间堵车,高原感冒挺麻烦一定要备好药品,防高反所谓药品大多为安慰剂,氧气袋能不用尽量别用否则会产生依赖。

进藏大致准备好这些,保养好车辆随时可以出发,藏区现在也很繁荣了不是想象中的不毛之地。



分享到:


相關文章: