保定新城茗伊箱包
目前，國家舉全國之力支援武漢、支援湖北，全國群防群控，除湖北外，現在各省區的確診數字每天都在降，我認為不出三月份就能控制住疫情。
此次疫情對電商基本沒影響：從以下幾個方面闡述：
第一：疫情發生時間也正處在春節期間，很多物流快遞公司都已經放假，本來就是電商的淡季。很多個體電商都暫停營業回家過年了。即使有沒歇業的，還有順豐快遞可以發貨。像京東這樣的平臺，自有物流公司，更不會有影響。
第二：因疫情影響，全國人民都宅在家裡，吃喝拉撒總要解決，所以網購就是不二的選擇。不少的社區超市和大型超市都有自己的線上售賣app，在這個時候，線上買菜買日用百貨比平時更多。
綜上所述，我認為此次疫情對電商沒什麼影響。你怎麼看？歡迎討論。
合肥消安電子東哥
疫情何時結束，對電商有何影響?
疫情結束估計要到4月份了，對電商影響還是很大的。
我是做電商的，深有體會。主要有幾個方面：
1.防護和清潔，糧油生活用品類目飆升，尤其是口罩，洗手液等，幾乎家家都在買，而且缺乏嚴重。我都找六家下單了，至今沒一家發貨呢。
2.全民都知道要提高免疫力，滋補，食療，養生茶等健康類目會爆發。
3.對於所有商家影響最大的是快遞不能正常發貨和派送件。能派件的順豐等也只能送到小區門口自己去取，這個也能理解。現在淘寶鼓勵商家發貨，一單補貼3元。
我們旗艦店至今有1000單需要發貨，尤其是年前的訂單沒有發貨。也產生了部分退款，時效性有影響，對大部分顧客解釋後都能諒解。
4.上班復工延遲，昨天需要修改圖片報活動，美工再老家隔離沒有電腦，很影響店鋪正常運營，尤其38節是一個活動節點。肯定比去年同比銷量下降。
5.分銷商進貨補貨不能正常發運，財務沒上班。
6.年前聯繫兩場直播，推遲到年後，快遞不正常也只能延遲到正常復工後再開展。特別是有個店約好薇婭做直播，公司內周口，信陽員工比較多，復工更延後了，這一場直播少賣幾十萬。
7.也有騙子趁火打劫的，冒充店家詐騙的。店鋪都要進行公告提醒，防止損失。
8.直接帶動更多商家開展直播，通過直播銷售今年會更熱門。很多線下商家也開始線上開店，開直播。傳統類目競爭會更激烈。
9.辛巴捐助武漢一個億，再找辛巴直播要拍長隊了。
10.淘寶整體銷量再第一季度會下滑，做電商的企業第一季度的目標算是搞吹了，2020年銷售任務需要重新調整了。
以上是我總結的疫情對於電商的影響，僅供參考，歡迎大家補充。
我是賈大師，分享10年電商乾貨，全力輔佐你成就大師。
期待你的點贊和關注，歡迎諮詢與溝通。
賈大師說電商乾貨
個人覺得此次疫情對於電商而言，利大於弊！尤其是擁有自己的快遞公司和各地設有倉庫的電商而言業績提升應該很明顯！ 首先是京東，其擁有4個大型倉庫，且各地都有小型配送倉庫，加上自己的快遞，應該在這次疫情當中獲得利益最大的一家電商。 其次應該是蘇寧，年前將家樂福和萬達百貨收入囊中，加快的線上線下融合，增加生鮮和百貨的佈局，同時其線下有幾千家門店的銷售，其各地的大倉以及自己的配送快遞，在這次疫情當中應該是獲利僅次於京東的電商。 再次就是天貓系和淘寶，雖然其擁有菜鳥快遞，但是他們自己不運營，許多的個體店鋪由於當地疫情的管控、人員的無法及時返回、廠家無法及時生產配送，造成了許多小的商家無法正常運營，配送。要說疫情對未來零售業的影響，我個人覺得快加速電商品牌數量的整合，電商企業會加速線下的佈局，尤其是社區電商和直播的這塊以及當地倉庫的佈局、自建快遞配送的覆蓋！
此次疫情衝擊零售業其實是線下百貨及3C賣場！生鮮類的永輝這樣的便民超市此次應該受損相對程度低些。
最後提醒下大家，少出門，勤洗手、帶口罩，保持愉悅心情和必要的鍛鍊，相信疫情很快就會過去！
阿明M
疫情徹底結束估計至少還得一個月。疫情形勢拐點的進一步夯實估計還得一週吧。
對電商肯定有影響:
第一，短期上一定是負面影響，畢竟全社會的經濟都會受到負面影響，皮之不存毛將焉附？電商只是全經濟領域裡的一個點，總供給和總需求都減少了，相信電商的交易量也會隨之減少；
第二，有人說，大家都不出門了，購買需求轉為線上了，對電商是正面影響的，這點我不否認，但是需要補充下，這是相對正面影響，因為橫向比較的話，是比其他領域要好很多，或者沒有其他領域那麼糟糕而已。試想下，你自己所有交易幾乎都轉為線上交易了，但是你的整體購買需求是不是又比平常減少了很多呢。
第三，長期來看，影響是正面的，線上交易需求會更加強烈，對傳統的線下交易覆蓋代替深度會更深，面對面交易相對比例會減少；
第四，具體到電商細分影響上來看，短視頻和直播銷售會增加，尤其是伴隨5g的應用，這方面一定會強勁增長；物流方面，無人配送，即時性需求，冷鏈配送需求方面增長都會很快。
刻在年輪裡的回憶
客流。對線下影響比線上大，用戶出門少，逛的少，那麼買的可能性就低了，更何況很多線下實體店暫停營業或縮短了營業時間，線下客流受到嚴重打擊；而線上卻相反，用戶宅在家裡，刷淘寶拼多多小紅書抖音快手的時間更多了，種的草也多了，除了對即時性要求比較高的生鮮類之外，大部分商品大可不必著急馬上送到，逛APP的同時，不可能不下單，特殊時期推遲發貨也是可以理解的，畢竟，你買了那麼多服飾珠寶高跟鞋，即使快遞送到家門口，出不了大門，依然睡衣便能打發了自己。那麼對於電商平臺，活躍用戶甚至有可能還會漲一波。 物流。社會流通受阻，對物流的影響，也是暫時性的隨著疫情過去，社會流通重啟，疫情期間在家下的單和種的草，很快會社會流通受阻，對物流的影響，也是暫時性的，隨著疫情過去，社會流通重啟，疫情期間在家下的單和種的草，很快會釋放出來，不排除憋的太久了，會報復性下單，疫情持續的越久，後面爆倉的可能性越大，疫情結束後，相信很多人會奔向“海底撈”。對於自建物流的京東一類企業來說，物流受阻的影響也很大，雖然在最後一公里配送端，自建物流顯示了特殊時期的優勢，但是在供應鏈端，京東也面臨嚴重的貨品供應問題，大量生鮮類商品顯示缺貨。此外，諸如$美團點評-W(03690)$餓了麼這類O2O企業，和京東面臨類似的問題，雖然最後3公里配送能力仍然可以維繼，但是貨源上受到明顯阻礙，大量實體店無法正常營業，使得供應端出了問題，再靠譜的配商品供應端。對餐飲業影響較大，進而抑制了O2O服務能力，影響的是能力，不是需求，能力需要線下店一同維繫；實物類當中，對生鮮類商家的影響較大，尤其是水果蔬菜類，不易於保存，估計有大量經銷商貨品要砸手裡了。不過這個影響都是暫時的，餐飲和生鮮是生活必須，只要商家不死，疫情恢復後需求還是會持續，只是期間缺的口子，也就這麼缺了，無法通過靈活的銷售方案彌補。另外，不得不提，對於拼多多，正處在加速擴大品類供應的階段，豐富商品線這條增長引擎，可能會暫緩，進而可能會影響到公司營銷策略的調整（品類供應提升進展，是影響投放力度的重要因素之一）。商家進銷貨品、擴張開店、營銷獲客，都需要充足的資金支持，資金緊張的商家可能會面臨比較大的壓力，不過，只要不是資金週轉壓力過大，緩解資金壓力的方法也不是沒有。尤其是對於那些對即時性要求不那麼高的品類，商家如果急需用錢週轉，會有比較多靈活的措施緩解資金壓力，比如：降價促銷回籠資金，降低流量購買預算，再加上$阿里巴巴(BABA)$$拼多多(PDD)$這些平臺，為了支持商家生態的健康持續發展，都會推出如減免服務費、借款利率打折、低價推廣位等措施，幫助商家一起度過難關，平臺的長期發展才可期，當然，平臺短期的利潤可能會受到一定程度的影響。
普羅旺斯的狗尾巴草1
疫情徹底結束估計至少還得一個月。疫情形勢拐點的進一步夯實估計還得一週吧。
對電商肯定有影響:
第一，短期上一定是負面影響，畢竟全社會的經濟都會受到負面影響，皮之不存毛將焉附？電商只是全經濟領域裡的一個點，總供給和總需求都減少了，相信電商的交易量也會隨之減少；
第二，有人說，大家都不出門了，購買需求轉為線上了，對電商是正面影響的，這點我不否認，但是需要補充下，這是相對正面影響，因為橫向比較的話，是比其他領域要好很多，或者沒有其他領域那麼糟糕而已。試想下，你自己所有交易幾乎都轉為線上交易了，但是你的整體購買需求是不是又比平常減少了很多呢。
第三，長期來看，影響是正面的，線上交易需求會更加強烈，對傳統的線下交易覆蓋代替深度會更深，面對面交易相對比例會減少；
第四，具體到電商細分影響上來看，短視頻和直播銷售會增加，尤其是伴隨5g的應用，這方面一定會強勁增長；物流方面，無人配送，即時性需求，冷鏈配送需求方面增長都會很快。
夜色裡的夜色
毫無疑問，2019年12月發生的新型冠狀病毒肺炎疫情，是中國零售業過去十七年來最大的“黑天鵝事件”!
2019年全國快遞服務企業業務量累計完成635.2億件，同比增長25.3%。假設其中85%是電商快件，就是539.92億件，人均就是38.56件，人均平均每月網購3.21次。當然不可能每個中國人都網購，實際滲透率50%不到，也就是7億網購用戶不到，平均每月網購6.42次。
一句話總結，中國人的生活沒了網購“活不了”!
但在過去的10天，你的網購選擇似乎沒有那麼多了。因為春節快遞員返鄉和新型冠狀病毒肺炎，導致全國快遞“歇業”。即使快遞沒有歇業，工廠和批發檔口歇業，各個電商產業園的商家也接到園區管委會通知必須停工。我們老百姓最愛的淘寶和拼多多，卻只能“歇業”了。
所以這就有意思了，誰有貨，誰有運力，誰還能正常運營，就是過去十天意外的贏家。而這種情況，可能還會延續10-20天。
讓已經把網購當成日常購物主流方式的中國消費者來說，十天半個月不網購，是絕對不可能的。更何況疫情的當下，不願意出門活動，減少不必要的風險情況下，就更需要網購了。
而這種情況，已經直接反應在了生鮮電商數據上了。各家都有披露一些公關的數據，京東生鮮、京東到家、每日優鮮、叮咚買菜，包括阿里旗下盒馬鮮生的訂單都是暴漲三五倍，客單價基本都直接翻倍。半小時達，一小時達，兩小時達基本都不大可能的，盒馬鮮生都是提前一天預約下單配送。每日優鮮是半夜12點開啟搶菜模式。線下的永輝和物美因為有了電商支撐，線上訂單也是暴漲。我和其中半數以上的生鮮電商創始人溝通過，基本屬實。
我說第一個結論，這一波電商，誰有運力誰就是最大的贏家，運力是最大的瓶頸之一。因為過年的時候就已經過了冬季旺季，配送員大半都回老家過年了，還一時半會兒回不來。
京東全國全職員工21萬，倉配員工16萬，估計有超過13萬是配送員。在歷史以往中，春節不打烊一直都是京東經營差異化的策略。在春節的時候，搶奪阿里天貓的核心客戶。現在京東配送員即使只有60%在崗，也有7.8萬配送員。這幾天在京東購物，問過京東配送員，最近基本每天要送兩三百單，超負荷配送。經常在京東網購的童鞋，也感受到了時效延遲的情況。所以京東與同期比，訂單基本是翻倍的情況。
這麼多電商裡面，還有一家大家不太關注的。就是京東控股47%的京東到家(達達集團旗下)，他們僅在北京就有超過1萬多配送員提供服務。
所以在2020年的2月份，淘寶和拼多多“歇業”，京東訂單翻倍情況下，至少在這短暫的一個月，京東可能會超過天貓，成為中國第一大B2C電商。
但從我的角度來看，最重要的還不是京東在2月份獲得多少銷售額，多賣1000億本身並不能改變阿里主導中國電商的格局。但改變的是核心用戶心智，一大批阿里死忠用戶，也不得不倒向京東。所以Q1季度京東的新增用戶數據會很漂亮，而這些新增用戶不是下沉的低價值用戶，而是城市裡面的高質量用戶，數千萬量級的高質量用戶。
過去十幾年，電商第一次體會到，不要花一分營銷廣告費，海量用戶湧向電商平臺，排隊搶貨。
如果你是二級市場投資人，你應該毫不猶豫的買入京東。客觀的說，它真的是一點都不受疫情負面影響的電商公司!
自建物流，京東的核心壁壘!
2015年的時候，馬雲曾經這樣評價過京東說，它未來就是一個“悲劇”，內容大概如下：“京東將來會成為悲劇，這個悲劇是我第一天就提醒大家的，不是我比他強，而是方向性的問題，這是沒辦法的。你知道京東現在多少人嗎?5萬人!阿里巴巴是慢慢長起來的，現在才23000人。收購加起來是25000人。你知道我為什麼不做快遞?現在京東5萬人，倉儲將近三四萬人，一天配上200萬的包裹。我現在平均每天要配上2700萬的包裹，什麼概念?中國十年之後，每天將有3億個包裹，你得聘請100萬人，那這100萬人就搞死你了，你再管試試?而且它的60%收入是在中關村,它自己網上不可能這麼大量。所以，我在公司一再告訴大家，千萬不要去碰京東。別到時候自己死了賴上我們。”
而京東第三季度財報數據顯示，京東已實現連續15個季度盈利，前三個季度實現盈利近百億元。所以指望京東死，是不可能了。
疫情發生以後，京東除了自己在第一時間就捐了百萬只口罩等醫療物資之外，京東物流還一直都是疫情一線最大的物流服務商之一。
今天被一張圖刷屏了，就是鍾南山感謝京東第一時間幫助疫情運輸重要物資。
所謂養兵千日用兵一時，沒有自建物流，京東就不會有這些成就，京東也不可能從數以千計的B2C當中殺出一條血路。
但整個春節期間，或者說過去的十天一天疫情期間，京東並非唯一還在正常提供網購服務的電商。就是還包括了過去四五年最熱門的生鮮電商，京東到家、每日優鮮、叮咚買菜、盒馬鮮生等等。因為這都屬於保障民生的行業，在此期間並不受政策影響。
所以這有了我的第二個結論，生鮮電商真正意義的崛起了。
生鮮電商，雖然以前炒的很熱。但即使在北上廣深這樣的城市，生鮮在線消費的比例不會超過10%。而在過去的一週，及未來的兩週時間，線上的比例可能會突破40%，甚至更高。
雖然疫情結束後，老百姓還是會回到線下逛超市買菜，但線上可能依然還會保留一半的份額，即20%的比例。
所以在春節前倒下的生鮮電商公司，是倒黴的。或許再撐一個月，或許情況就大不一樣了吧!雖然發不了國難財，但至少把業務撐下來是可以的。
從我個人的角度來說，對疫情的預判是很樂觀的。在元宵前後達到峰值，然後逐漸下降，最快在3月底全部結束。但即使沒有完全解除疫情，那麼在2月10號，除湖北以外也會解除“封鎖”，恢復正常生產生活。時間太長了， 中國受不了，世界也受不了，畢竟中國是世界供應鏈中心。
今天開始測試美國新藥瑞德西偉，在中日友好醫院的消息，非常有效。即使不考慮這個事情，除湖北以外地區病死率0.5%，其實已經低於很多流感病毒了，大家也沒有必要慌。疫情，想必很快會結束。
這意味著在2月10日，中國除湖北以外大多數的工廠將恢復生產，大多數的檔口會恢復正常批發零售，三通一達等大多數快遞也會恢復營業。老百姓會走上大街小巷，該吃吃該喝喝該玩玩該買買。但這並不意味著，所有電商，都馬上就會進入全速狀態。
就我聊過的受影響電商商家和工廠，這只是一個漫長的恢復過程!並不是大家認為的，大家不去線下了，網購就一定會受益，至少不是所有電商人都受益。
這一次黑天鵝疫情，想必也會給很多品牌商和零售人帶來更多的思考，電商不只是多了一個渠道!
最後也很自豪的說一句，我所熟悉的電商，沒有一家在這個時候乘機漲價，發國難財!
hong891026
鍾南山院士表示樂觀估計這場疫情能在四月前結束。
這場疫情對於電商來說造成了難以企及的影響，眾所周知多數快遞公司在春節期間停止運行，這本就對電商的物流運輸造成了極大的影響。此外，由於本次疫情十分嚴重，大量的醫療物資需要通過僅存的物流體系運往重災區，電商所能用的物流資源被進一步壓縮。不但如此，由於大量快遞小哥返鄉，而公司復工延遲，即使返回工作地還要進行14天的隔離，物流公司人工嚴重不足，導致大量快件積壓，無法進行及時的運輸。總而言之，這次的疫情對電商是一次災難性的打擊。
科技半仙
今年的新冠肺炎，對全國的各個行業都有影響，何況是電商。
因為新冠肺炎，全國很多城市和農村都實行交通管制，限制人員流動所帶來的潛在感染風險。
像我所在的這個地方，中山市東鳳鎮，以村為單位進行隔離，每個村只留一個出口，車輛沒有通行證不讓進，沒有通行證只能出，省道國道不限制。
所有的工廠全部都是關著門的，沒有開工，生產工廠家不能生產，工業園區禁止出入，物流園去也停止營業，電商哪有貨發？
弓長先森
鍾南山院士表示樂觀估計這場疫情能在四月前結束，我感覺問題不大，病毒無法在炎熱的環境生長。
這場疫情對於電商來說造成了部分影響，眾所周知多數快遞公司在春節期間停止運行。但是，因為隔離，購物不方便，一些垂死掙扎的電商又復活了。
還有一點，由於大量快遞小哥返鄉，而公司復工延遲，即使返回工作地還要進行14天的隔離，物流公司人工嚴重不足，導致大量快件積壓，無法進行及時的運輸。總而言之，這次的疫情對電商有影響，也有整個電商行業洗牌的一方面。
