運-20運輸機
武漢疫情牽動著全國人民的心，全國萬眾一心團結對抗疫情，對於急需的醫療物資我們也需要及時投放到“前線”，而幾天前運-20運輸機的登場就給我們帶來了希望，從此次運-20的行動中，我們又能看出這架“國之重器”有何特點呢？
在2月13日凌晨的時候，中國空軍11架運輸機攜大批醫療人員與物資抵達武漢，馳援武漢抗擊疫情，包括運-20、運-9與伊爾-76運輸機都現身，而其中6架運-20運輸機更是引爆了當天的話題，可以說是在千呼萬喚之下，有著“鯤鵬”之稱的運-20正式登場，展示了中國自己的實力。
運-20運輸機抵達武漢
作為近年來中國的一款明星軍機，運-20一直備受外界關注，它的出現改變了我國大型運輸機系統依賴進口的情況，對於我國構建完整的運輸機體系具有重大的意義。我國幅員遼闊，地形複雜，對於大型運輸機的需求量很大，而運-20的出現彌補了這方面的不足。空軍專家傅前哨就表示，像這一次中國大規模出動運-20等多層次運輸機參與任務，體現了我國運輸機建設的重大成就，目前也只有美國、俄羅斯與中國這三個國家有這樣的實力。
此次6架運-20運輸機“出征”武漢，是運-20運輸機首次執行大型非軍事任務，也是我國空軍首次成體系出動大中型運輸機執行緊急的空運任務，可謂意義重大，是運-20真正意義上在全國人民面前“初露鋒芒”，通過這次行動，我們也能最直觀的瞭解運-20的能力究竟是什麼水平。
網友根據跑道推測運-20起飛距離
有意思的是，在執行完任務後，央視媒體也對運-20的返程進行了直播，並且還讓網友們預測一下運-20的起飛時間，而眾網友紛紛上陣。根據計算，以運-20開始滑行起算，到前輪抬起，耗時大概在20秒多一點，此外同一場地的運-9與伊爾-76的起飛時間在27秒到32秒之間，可以很明顯的看出運-20的機動性要更強。在此之前有人表示，因為伊爾-76機體相對於運-20要“苗條”一些，受到空氣阻力要更小，因此起飛時間會比運-20要短，如今運-20用實力表明事實並非如此，它可謂是一個“靈活的胖子”
除此之外，也有網友對運-20起飛跑道進行了分析，推測運-20起飛前的滑行距離大概在750米左右，而與運-20體型相當的波音767的滑行距離則超過2000公里，這也足以見得運-20的實力。
多架運-20馳援武漢
運-20的實力離不開多年來我國在飛機制造上的努力，對於克服大型飛機的技術難關，我國的科研人員可沒少費心思，一路走來並不容易。而隨著運-20的國產發動機技術突破以及量產的到來，將來的運-20還能更加強勢。
好鋼用在刀刃上，如此“國之重器”在關鍵時刻登場，也體現了我國上下抗擊疫情的決心。這一次，11架運輸機帶來了1400名我軍的醫護人員以及重要的醫療物資，給處於危難的武漢帶來了強有力的支援，此次疫情是罕見的，但運-20的登場也告訴我們，不管遇到什麼樣的突發情況，我們也早就做好了準備，最終的勝利一定是屬於我們的。（子文）
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