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五年前买国产车的人，现在怎么样了，还会继续选择国产吗？
那些在五年前买国产车的车主，现在如何了？还会继续选择国产吗
说起国产车，它们在近几年来的表现，确实非常突出。不管是造车技术，还是外形设计，都有了很大的提升。虽说跟合资车相比的话，仍旧有些许的差距，不过照着目前的发展来看，好像国产车能够超越合资车也并不是不无可能。既然国产车已经“脱胎换骨”，再也不是以往那个被吐槽“廉价”“质量差”的代表，那么问题来了，在5年前买国产车的车主们，现在如何了？到现在还会不会继续选择国产车？这不小编请了几位5年前购买国产车的车主，下面就来听听他们是怎么说的吧。
车主李先生：我买的是13年的帝豪，到目前为止，一切正常。说实话，国产车以前吧，在技术上确实差了点，但是时代在进步，自主品牌也一直没闲着，咱们不要老是拿以前的眼光来看它们，可以不买，但是咱也不要故意去黑它们，毕竟是我们自己的品牌。
我的这台帝豪，当时花了10万不到，还是最顶配，外观说不上多酷炫，但是耐看，内饰的做工用料也很扎实，空间表现足以满足我们一家人的需要。虽说已经有将近有6个年头了，但是却从未大修过，甚至连一些小毛病都很少，中间换过一次轮胎，当然这个是个人导致的。所以说，我对国产车还是很看好的，这不近期看上了吉利缤越，准备入手。
车主马先生：我就见不得那些崇洋媚外的人，国产车咋地啦？有些人，没开过国产车，就搁那说这不行，那不行的，我开的就是国产车，10万多的车，比我朋友那二十七八的合资车，配置更高，而且在质量方面也没瞅着比合资车差。开了5年多了，也没啥毛病，倒是我那朋友的车，三天一小修，五天一大修的。要问我，还会不会继续选择国产，那还用说？下一辆必须得是国产车！
车主张先生：我的这台比亚迪G3，在10年买的，感觉并没有像网上说的那么不堪，平常按时做保养，从没有出现过什么毛病，而且它的综合油耗也挺经济，百公里才6.5个油，反正我认为国产车是真的不赖！这不，年前的时候，又提了一辆S6。欢迎评论留言，你的观点对我很重要。如果喜欢我，就关注我吧！
海南学哥说车
第一辆车是2013年3月份买比亚迪S6，现在想起来还很是佩服自己的果敢，应为工作几年了，有些闲钱，而且上班挤公交实在辛苦，就打算买量车代步，也是魔性，当时我就认准了S6，因为家在长春，所有家人都不同意买比亚迪，守着一汽大众，钱也够，买个一汽大众或者丰田多好，我谁也没听自己做主就把车定了，第二天就开家去了。平时开车不多，就是上下班，在与S6的朝夕中最让我印象深刻的是7年时间中，只换过一次电瓶和四个胎，外加一个配电盒（这个貌似是通病）全程在外面自己保养，每次300以内，皮实的狠，从来没出过任何其他问题，19年5月去沈阳去正赶上百年不遇暴雨，这车载着我和同事两家6口人，在齐腰的深水纵横跋涉，顺利安全抵达酒店，同事车直接扔路上，水位下去才取回来的。这辆车给我的总体感觉就是皮实，耐用，稳定，但缺点也十分明显，室内耗油达到12个，真心不少。19年一直开够大车，想换个轿车，但是实在觉得没理由，后来一狠心，还是把他置换了，工程师看来我这车，三万多公里，车况也很好。
第二辆车果断还是买了比亚迪，比较喜欢轿车，就直接置换了白色秦Pro，这车开着感觉提升很大，感觉耳目一新，这里插一嘴，我对车辆性能并不十分关注，平时开车非常仔细小心，只把车辆当成代步工具。换了秦pro后，一是带涡的感觉很棒，很陶醉1600转涡轮介入时那种蹂蹂往前冲的感觉；二是空间很大，底盘很稳，变速箱换挡丝滑柔顺很满意。去了一趟哈尔滨，一趟营口，高速表现120迈时噪音稍大。其他还在体会。
我有时会想，再换车依旧，仍然，绝对还选比亚迪，不仅仅是务虚，爱国情怀，还要务实，质量过硬，乘坐舒适，皮实耐用，更重要的是物美价廉，省下钱买手机，买衣服，买点心爱之物他不香吗？
逍遥小角色
14年十月份买的奔腾x80。 1.8T的，那时候1.8的刚刚上市，落地17万，一把付。其实当时想买哈弗H6的，结果我媳妇不喜欢，在路上看见X80了，她说挺好看的，反正当时就想了，第一辆车无论如何都支持国产的。所以就买了x80，开了这五年多，85000公里，平时就上下班，钓钓鱼，动力完全够用，还有点小冲动，油耗有点高，喜欢大脚油。目前有换车的打算，正在看，准备换沃尔沃XC90，也算是半个国产的吧！
HeLong李
作为两辆国产车主，我的经历供大家参考。
第一辆2010年入手比亚迪f0，造型可爱，可爆改，当时年轻刚工作手头紧，买这个车玩玩很合适。开了四年，发动机底盘一个螺丝都没动，唯一的小毛病是排气筒锈蚀了，换了个排气三百块。
2014年换车，吉利gx7。因为之前的小车感觉带孩子家人出门太狭小了，就选了SUV。选择gx7因为一个帖子，gx7与翼虎迎面对撞，不相上下。当时合资SUV都要二十万左右，国产十万搞定，赶上刚买房压力大，就买了gx7。几年以来的感受是：值，超值！
五六年了，除了换轮胎，别的没修过。奥，最近cd机坏了。别的发动机，底盘啥的主要部件没有动过。自我感觉好像刚磨合好，越开越顺，跟新的没啥太大区别。
中间也陪别人看车买车，感觉很多合资车并不比国产强多少。当然也有差别，最大的差别是静音舒适更好，但是考虑贵了大几万十来万的，也正常。国产如果花一万装隔音密封贴膜也能静音舒适。
目前没理由换车，未来三年后准备换20w左右车，依然考虑国产，领克，魏，星途等。亲戚朋友的宝马奔驰都偶尔开过，感觉要么买五十五以上好车，没那实力二三十万里还是国产，就是一代步工具，实用经济才是重要的。
说到经济很多人说国产油耗高，其实同档次国产价格便宜三万抵得上你用十年以上的油耗差价，相当于拿到三万十年期的分期付款，这才是真正的经济。所以开车永远不要纠结油耗，大胆踩油门吧。
总之，国产车越来越强大，值得购买，我还会买。
Tony776
我是个修理工
我第一辆车是11年奇瑞QQ，说实话只要你不碰，绝对不会抛锚（轮胎坏了除外）就是噪音太大，整体表现还算满意
后来我买了辆04年宝来，属实没毛病，就是比我QQ油耗高太多，我个人觉得只要保养好啥车也没毛病
让我在换车的话我会考虑国产车的，现在国产车做的都挺好的，这段时间我在研究领克03+钱到位就定它，关键钱还[捂脸][捂脸][捂脸]
平凡少年21
我的第一辆车是12款的福特嘉年华，小车开着非常不错，十万公里了，还是杠杠的，换了四条轮胎和一个排气筒，别的都没动过。缺点是空间太小了，尤其是后排，孩子们都长大了，太挤了。16年底就买了第二台车，工薪阶层不想买太贵的，就想买个空间大点的、视野好的，奔着试驾江铃驭胜S350去的，到四S店我和家人都相中了330，那年正好小排量购置税减半，立马就提回来了。一共花了十一W出头，三年开了四万公里，说心里话，我非常满意，没出过任何毛病，最满意的就是后排，座三个二百斤胖子都没问题。如果再买车的话，我坚决还买国产车，考虑买个六座的MPV。
姬彧1977
六年前买的长城m4，现在还在开，无大事故，只是同向车辆开车门发生了刮擦，今年换了四条轮胎，某虎买的，1千多，换了离合，现开的很好，提速动力，正是好开的时候，全国各地的玩，空间小点，够用，我现在正盯哈弗H2呢，我身边的朋友同事在第二辆车的选择上都选了长城，M6，vv7，H6！我自己觉得国产车还行吧！虽然比合资的有些差距，但是确实适合老百姓，这里要说的有些国产品牌也确实挺糙的，一切拿来，粗制滥造，让百姓买后叫苦不迭，
大堡主sir
笑话！你有用过车吗？我第一台是奇瑞，我家老二出来了，准备再买台国产六七座车，国产车用过的人都知道。现在的国产车不是十年前了，用脚趾头想想都知道，国产车超过合资车只是时间问题，现在中国一年毕业多少大学生，其中理科生有多少，技术都是用钱和人堆出来的，只要有钱有人，造出一流车只是时间问题。
江枫65564386
不多说，09年买的比亚迪F蛋🥚到现在还在一直开，跑高速居，我在任丘银行上班，每星期都要到沧州总行开总会，高速130～140轻轻松松，没有毛病，空调什么杂七乱八的都可以正常使用，跑高速任丘到沧州来回50块钱油钱，保养也便宜3月一保养，一次300块钱朋友来的修车店，都给的进价自己换！
19年刚换4条轮胎360块钱！不管干什么吧就是便宜还没有毛病，高速120轻轻松松，家里还有一辆VV7媳妇开，也没有毛病，总结一点车这个东西你对它好，它就对你好，你开它乱开乱撞，该换东西不换硬来，那肯定会坏的更快，就和人一样你生病了去医院治疗好了，不去医院硬挺时间长了就是死，总结车好好开，不管国产还是合资都能开10年以上，那有毛病及时修，没事勤看看发动机，刹车片，离合器，正时齿什么的
可爱滴雯雯呀丶
我是国人我支持国货，二十年实实在在的驾龄了。
购买吉利远景四年了六万多公里了，啥问题都没有。我个人感觉车的好与坏全在自己开车的习惯上说话，对车的爱护上多做文章。油价高改成天然气大半年了还是挺好的。有的人说油耗高，我也感觉在于自己开车的习惯和心态上，
