2019款雷克薩斯LX450 柴油版比570更貴

19款雷克薩斯LX450D都能夠獨當一面,憑藉著強悍的性能秒殺一眾小鮮肉,越野性能,皮實抗造,這些雷克薩斯LX450D都做到了極致。

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19款雷克薩斯LX450D有一種奇特的殘酷之美。他並不是每個人的菜,但不可否認的是,他依然保持著一貫的優秀,就像LX570一樣,這也是日系豪華品雷克薩斯首款進入澳大利亞市場的柴油動力中大型SUV產品雷克薩斯品與豐田品的直接聯繫,在雷克薩斯系列中最明顯的莫過於LX系列。

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官方的修辭中,LX只是借用了陸地巡洋艦200系列的“部分東西”,但是我們不管從任何角度去觀察,我們就會發現LX與陸地巡洋艦不是堂兄弟那至少也是老表親,儘管雷克薩斯標誌性的紡錘形進氣格柵的線條依然犀利。

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19款雷克薩斯LX450D秉承雷克薩斯安全系統+的標準配置,安全方面包括自適應巡航控制、車道偏離警告、自適應遠光燈和自動緊急制動。此外,該系統還設有抬頭顯示器和盲點監控,並設有後方交叉交通警報,標配10個安全氣囊。

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19款雷克薩斯LX450D,4.5升雙渦輪增壓柴油提供了一個優雅和安靜的駕駛體驗,沒有任何噪音,包括柴油機本身的聲音,650Nm的扭矩在運轉的範圍內穩定性很好,確保你踏在油門的右腳有足夠的信心。19款雷克薩斯LX450D採用了與陸巡200系列相同的4.5升V8雙渦輪柴油發動機。功率為200kW (3600rpm),扭矩為650Nm(1600-2800rpm),調校與陸地巡洋艦完全相同,除此之外,作為看家本領的全時四驅當然也必不可少。

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19款雷克薩斯LX450D提供六種不同的駕駛模式:節能、舒適、正常、運動、運動+和習慣-但實際上,以他的梯形聯想到運動這兩個字是很難的,就像讓相撲運動員必須要100米跑進10秒之內一樣,正常與舒適的行駛才是他最拿手的戲碼,還是那句話,他是一款舒適的豪華型SUV,一款能夠讓你駕乘、忘掉所有煩惱的豪華型SUV。

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19款雷克薩斯LX450D的越野能力有五種可變的地形模式,可以最大程度的控制車輪滑動和最大的附著力水平跨越各種岩石、泥濘、沙地等地形,主動高度控制系統可以根據地形自動調整車輛的高度,LX450D的標準騎乘高度為225mm,最高可達到285mm,同時擁有25°的接近角與20°的離去角。

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