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首先这个问题如果回答的话有点深奥。当一个快递行业以无法用普通方式去完成的话，那么就需要其他的方法去突破。
顺丰如果没错的话给人的感觉就是快。这也是他做到行业龙头的原因。别的快递也有的是空运，但是这个年代谁先提出来，谁就是热点。
关于亏损，我们无法用个人的眼光去评判那些财团，京东亏了多少？没事后面有腾讯，我亏得起，怕啥？
有的企业干到一定的程度，即使是亏损，也会一直进行下去，我们看看就好。因为他们要得已经不是钱了。
装修曹孟德
发顺丰空运很贵的 前一阵只能发顺丰空运 别的快递都停了 我发了一个六公斤的件 东北发到昆明 运费113元 要是发陆运 也就六十多元 所以说 顺丰用飞机运快递 还是赚钱的
波涛6666
主要是时效性，很多东西是要求今发明至的，比如生鲜，医药类产品。
顺丰快递用飞机是不会亏损的，首先飞机大部分都是自己，再有很多东西其他快递根本不敢收，基本有点垄断的意思。
天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往，没人会做赔本生意，没到那个位置，是看不明白的。
惑木楞瞪
飞机比汽车赚钱[捂脸][呲牙]
苏州顺丰小哥
应该不会所有的都用飞机，而且收费那么高，送个小东西，划的来，而且现在收费涨了，服务质量降了
鑫吉多砼行服务
这个设计到运营成本的问题，这么多网点，人工，人家也不是傻子呀，肯定是从长远来看这个是有盈利的。
图钉DIY
走飞机不也挺贵的么！起步18呢！
吹牛没草稿
亏本的生意谁会去做？即使当前暂时性亏本，也是为了以后长远赚钱考虑。表面看似亏本的生意，实际还有很多营利点你不知道。当前人力成本越来越高，以后智能化越来越普及且成本会下降。
测试砖家
不亏，亏就不会用飞机运了。
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