奔馳大漲,雷諾不得裁員、關廠,五菱盈利預警,4S店復工不足一成

1.奔馳大漲

受疫情和春節假日影響,國內乘用車市場表現不佳,1月份總體有約20%的銷量跌幅。

不過豪車市場仍保持了強勁的增長動力。

奔馳大漲,雷諾不得裁員、關廠,五菱盈利預警,4S店復工不足一成

北京奔馳1月份銷出67,572輛,大漲18.8%。

其中,GLC L穩居豪華SUV榜首,E級轎車成為唯一月銷量超2萬輛的豪華品牌車型。

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2.雷諾不得裁員、關工廠

據路透社報道,1月18日,法國財長警告雷諾,不要關閉法國工廠並在法國裁員。

很多人看到這裡可能有點奇怪。其實,法國政府角色很特殊,是雷諾最大的股東,持有雷諾15%股份,並擁有雙重投票權。


奔馳大漲,雷諾不得裁員、關廠,五菱盈利預警,4S店復工不足一成

近年,雷諾業績低迷,19年營收555.4億歐元,同比下滑3.3%;淨收入1900萬元歐元,遠低於2018年的34.51億歐元,同比暴跌99.45%。

法國財長這番警告,是未雨綢繆沒錯了!


3.五菱盈利預警

“人民需要什麼,五菱就造什麼”。

上汽通用五菱決定造口罩後,只用三天時間下線了,實在讓人歎服!

不為作為主營業務的汽車,五菱日子不好過。

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神車也會遭遇起伏


2月18日,五菱汽車發佈業績盈利預警。

預計2019年淨溢利同比下跌超過80%,預計2019年淨溢利低於2500萬人民幣。


4S店復工不足一成

近日,中國汽車流通協會調研4S店共計4456家,涉及70家汽車經銷商集團。


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調研結果顯示,截至2月18日16時,員工復工率23.6%,銷售效率6.2%,售後效率6.7%。

綜合復工效率僅為9.82%,不足一成。





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