1.奔馳大漲
受疫情和春節假日影響，國內乘用車市場表現不佳，1月份總體有約20%的銷量跌幅。
不過豪車市場仍保持了強勁的增長動力。
北京奔馳1月份銷出67,572輛，大漲18.8%。
其中，GLC L穩居豪華SUV榜首，E級轎車成為唯一月銷量超2萬輛的豪華品牌車型。
2.雷諾不得裁員、關工廠
據路透社報道，1月18日，法國財長警告雷諾，不要關閉法國工廠並在法國裁員。
很多人看到這裡可能有點奇怪。其實，法國政府角色很特殊，是雷諾最大的股東，持有雷諾15%股份，並擁有雙重投票權。
近年，雷諾業績低迷，19年營收555.4億歐元，同比下滑3.3%；淨收入1900萬元歐元，遠低於2018年的34.51億歐元，同比暴跌99.45%。
法國財長這番警告，是未雨綢繆沒錯了！
3.五菱盈利預警
“人民需要什麼，五菱就造什麼”。
上汽通用五菱決定造口罩後，只用三天時間下線了，實在讓人歎服！
不為作為主營業務的汽車，五菱日子不好過。
神車也會遭遇起伏
2月18日，五菱汽車發佈業績盈利預警。
預計2019年淨溢利同比下跌超過80%，預計2019年淨溢利低於2500萬人民幣。
4S店復工不足一成
近日，中國汽車流通協會調研4S店共計4456家，涉及70家汽車經銷商集團。
調研結果顯示，截至2月18日16時，員工復工率23.6%，銷售效率6.2%，售後效率6.7%。
綜合復工效率僅為9.82%，不足一成。
分享到:
閱讀更多 卡爾先生 的文章
