在"世界雜交水稻之父"袁隆平及相關科研團隊的努力下，中國大米等糧食是能夠做到自給自足的。但是據公開資料顯示，中國仍然是全球最大的大米進口國。這主要是為了降低老百姓的大米成本，因為中國地多人也多，土地成本也高，進口國外大米，可以緩和大米價格。而在進口大米中，泰國、越南、緬甸等國佔比高達90%。
曾獲得中國5萬噸大單，緬甸宣佈捐贈200噸大米
2019年，是中國人均GDP首次突破1萬美元的一年。老百姓手裡有充足的餘錢，對生活品質要求更高，也推動著中國開始提高進口質量標準。有一大批越南大米因此從海關中淘汰下來，因為低價的低質量大米已經滿足不了大部分中國人的需求。2019年，緬甸對華出口大米配額首次被中國從10萬噸提至40萬噸大米，以滿足中國多樣化的大米需求。
激增的對華出口配額，也使得緬甸各個大米出口商蠢蠢欲動，紛紛為獲得中國市場準入資格以及大米訂單而奔波。去年12月，緬甸大米出口企業Mandalay Rice Development已正式宣佈，已獲得中國5萬噸的大米訂單。
目前，緬甸大米對華出口正處於上升態勢，緬甸大米行業可謂賺得盆滿缽滿。而當中國面臨疫情的挑戰之時，緬甸也願意伸出援助之手。據緬甸外交部消息，2月14日，緬甸新冠肺炎中央防控機制主席、國際合作部部長吳覺丁就緬甸將向中國捐贈200噸大米與中國進行了討論。另據緬甸中文網報道，日前緬甸商務部表示，緬甸已經做好準備，將200噸大米運往中國。
值得一提的是，此前，在基建方面，緬甸與中國合作關係密切。中國不僅幫助建設了中緬鐵路、中緬油氣管道，大幅促進了緬甸當地就業，也為緬甸創造了大量的收入，促進了緬甸經濟的發展。
此外，2015年緬甸發生嚴重洪澇災害，電力嚴重損毀之時，中國迅速將第一批價值500萬元的電力援助物資運抵緬甸，幫助重建電力設施。緬甸此時的援助，代表的不僅僅是人道主義援助，更是對以往中國幫助其建設的回饋，是中緬之間友好的情誼。然而在緬甸捐贈200噸大米的同時，越南大米卻突然漲價了。
3000噸水果未能通關後，越南大米又漲價了？
根據越南媒體的近期數據顯示，截至2月7日當週，越南大米（破碎率5%）單價為355-360美元每噸，較上一週上漲近4%。據越南大米貿易商稱，儘管目前全球大米整體市場需求呈現上漲趨勢，使得越南大米價格上漲，但越南大米對華出口目前處於暫時中斷的狀態。
目前東非、印巴等國蝗蟲災害帶來的糧食損失十分巨大，據巴基斯坦統計，目前農田損失規模高達37萬公頃，經濟損失上百億盧布，因此來自印度、巴基斯坦等國的大米訂單，也彌補了越南大米的一些損失。但作為越南大米最大的出口市場的中國暫時中斷越南大米交貨，越南冬春季大米也即將收割完畢，供應上過於充足很可能會使得越南大米價格上有所損傷。
農產品一直是越南出口的支柱，目前越南大米漲價了，越南水果價格卻遭遇"滑鐵盧"。由於特殊時期，急需日用品以及醫療資源等的優先過關原則，據越南工貿部消息，包括諒山的114輛裝載火龍果、菠蘿蜜、龍眼等產品貨車以及老街的120輛水果運輸車在內的近3000噸越南農產品仍滯留在關外，無法交貨。
此外，為避免人員聚集，中國廣西、雲南等省份相繼宣佈暫停與越南的邊貿活動，雖然是為了保障人們的健康安全，但是越南大批農產品也因此賣不動，不得不返回越南本地低價甩賣，比如西瓜單價已低至8000越南盾每公斤（約合2.4元人民幣每公斤）。
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