這些年隨著國內的經濟發展，老百姓生活水平的提高，出行坐飛機已經變成了常態，飛機再也不是老百姓心中遙不可及的交通工具了，相信大家在購買機票之前，首先會參考機票的價格，然後才會考慮到航空公司的品質。那麼出門旅行你該選擇什麼樣的航空公司呢？是該注重價格，還是更應該注重體驗？經常出門旅行的旅客說，很多人都沒有選對。
這些年來“廉價航空”慢慢走近了大眾的視野，它以超高性價比的機票，受到了很多旅客的歡迎。說到國內的“廉價航空”，最出名的要數春秋航空了 ，事實上說春秋航空的機票確實比其它航空公司的機票便宜，但是很多經常出門旅行的遊客說，春秋航空機票價雖然便宜，但是隻適合商務出行和行李不多，且不需要託運的遊客，如果你有多個行李箱，這個時候如果你還選擇春秋航空的話，“糟心”的體驗就會接踵而來。
首先春秋航空的經濟艙沒有免費的行李額，這點大概是所有旅客在購票時都會忽略的問題，當你去機場值機時，才會被告知托運行李也是需要收費的，很多旅客說，機票廉價不假，但是行李的託費費用一點都不廉價，如果你出門旅行行李很多的話，有的時候行李託運的費用跟你手裡的機票票價幾乎一樣，如果你購買票價更高的商務艙時，才可以享受免費託運的福利。
最奇葩的是國內其它航空公司可以正常登機的行李箱，卻幾乎都上不了春秋航空的飛機，隨身行李不超過7公斤可以理解，可笑的是春秋航空還對隨身行李的尺寸有嚴苛的要求，20*30*40的尺寸規格會顛覆旅客對行李箱尺寸的認知，所以導致很多不明真相只看機票價格的乘客，在值機或登機口被要求收取額外的行李託運費。
很多坐過春秋航空航班的旅客說，乘坐春秋航空這樣的“廉價航空”，其實還有很多奇葩的“待遇”，如果旅行途中行程有變，機票大概率是不可改退的，春秋航空的飛機幾乎都不停廊橋，或許是因為“廉價”的關係，都需要坐擺渡車，飛機上不但沒有免費的餐食，甚至連白開水都要收費，最特別是當所有乘客都在休息時，他們會強行打開照明燈，推銷各種所謂的“免稅產品”或者是飛機模型，讓人不勝其煩。
不但如此，為了能賣出更多的機票，春秋航空把一架原本只有150個座位的飛機，硬被改成了180個，很多乘客反映雙腿根本就放不下，座椅靠背也無法調節，這樣的飛行體驗簡直沒誰了，怪不得坐過春秋航空的旅客都說，出門旅行千萬別選春秋航空這樣的廉航，不然什麼出遊的好心情都會被破壞，寧願多出點錢，坐東航，南航，國航這樣常規的航空公司。
其實在國內，很多人在買機票的時候，都把機票價格放在了首要的位置上，從來就沒去關心自己是否該去選擇什麼樣的航空公司，其實很多所謂的廉價航空，他們並不廉價，很多其中的細則如果不去解讀的話，一定會對你的旅行出行帶來困擾，價格不是選擇機票的唯一標準，選擇對的航空公司，真的非常有必要，您說呢？您是否坐過類似春秋航空這樣的廉價航空？談談您的感受，期待您的精彩點評。
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