繼前幾日公社君的一篇《歐洲前驅鋼炮王者換代，GTI不服來戰》，後臺夥伴們紛紛炸開了鍋，當真大夥奉作信仰的情懷不及一個不懂國人的法系車？孰能稱雄，公社君近日無意間翻得一視頻，可以更直觀的讓大家瞭解，話不多說，視頻見分曉。
當然視頻中的GTI也不是常規的版本，TA是以TCR賽車為設計靈感，定位在高爾夫GTI Performance與高爾夫R之間的一款神車。
搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率213千瓦（290馬力），較高爾夫GTI提高了34千瓦（45馬力），只比高爾夫R低了7千瓦（10馬力），同樣搭配的是7速雙離合變速箱及前軸限滑差速器。
0-100Km/h加速時間為5.6秒，極速可解除限至260Km/h。並且車身空氣套件升級，配有專屬前唇、側唇、尾翼和擴散器，以及18寸輪轂的加持，可選DCC可調避震器、19寸輪轂等。
至於另外一位主角，此次視頻中出現的是雷諾梅甘娜RS 300 Trophy，較更輕了130Kg的R版本，表現會如何呢？
採用1.8T發動機，221千瓦（300馬力），分為兩個版本：6速EDC雙離合版420牛·米，車重1470千克，6速手動版400牛·米，車重1450千克。0-100Km/h加速時間為5.7秒。
有夥伴在後臺戲稱，梅甘娜好似就是為了刷新賽道而誕生的車型，其實大家都懂，人家在歐洲市場也是頗受歡迎的，沒有引進國內而已；看完視頻的夥伴們還會一如既往的支持情懷嗎？還是會支持這個不太懂國人的法國浪漫呢？評論區告訴大家吧！
分享到:
閱讀更多 聚駕公社 的文章
