是凯迪拉克XTS好还是宝马320好?为什么?

男孩纸涛


我去年选车预算35以下,不考虑级别,目标定在A4,320运动曜夜,XTS精英,试驾选车,A4直接pass了,A4真的很大味,我过敏性鼻炎味道受不了。

剩下了320和xts,纠结啊。

320是我喜欢的操控外观,减震调较编硬。

XTS是家人喜欢的舒适,真的很舒服,试驾时老婆带小屁孩坐后排。

之后问小孩的选择,选了XTS.

说说我的感受吧,两车是不同级别的,320是运动车型,后驱车,操控没得说,对标ATS没毛病。后排舒适性有所降低。

XTS舒适性很高,减速带,过湾道都很稳。2.0T260多的马力,也能加速过过瘾。

因为这是换车,主要还是老婆开接送小孩的。就放弃了320选择了舒适性高的XTS。唯一不满意的就是尾箱太大,整车太长了,有些地方停车不好停。

油耗还好吧,那么重的车,市区都在13左右了,反正比我改大脚的牧马人油耗低😅


追兔子的龜


我觉得要比较两款车孰高孰低还要看个人的具体用途,如果偏家用就宝马,商用多就凯迪拉克。宝马320和凯迪拉克XTS比较,个人的看法是:

1、从理论意义上来说320Li和奥迪A4L、奔驰C级归入中型车的范畴,而凯迪拉克XTS则归入到A6、5系以及E级竞品的中大型车的范畴(尽管3系的轴距经过加长之后比XTS还要长),两者的级别定位首先不一样;

2、宝马重在里,卡迪拉克重在外,因为宝马无论是发动机,变速箱,底盘,操控都要优于卡迪拉克很多!凯迪拉克的空间和舒适性要强于宝马,两者之间具体选哪一样,这个主要还是要看自己的使用环境和用途。XTS相对商务化,而3系则更偏向家庭用车多一点;

3、两者选择还要考虑个人的驾驶习惯,如果驾驶风格比较激进的话,建议选3系,这个车身更短更灵动。如果是四平八稳的驾驶风格,那么XTS可能更加适合您;

4、最后一点还是要看维护保养便利性,宝马4S店相对比凯迪拉克更多一点,凯迪拉克6速手自一体变速箱非常费油,城市大概14个左右,从这个方面来说可能宝马更占优势!




智者说智创始人


汽车选择题:宝马320li和凯迪拉克xts选哪款好?我是这样分析的!

宝马320li

宝马320li最大的优势在于运动和操控,同级别中基本没有对手可以和它在这方面相提并论。首先宝马320底盘质感非常高级,整体性很好,没有丝毫的松散,过个减速带咚咚两声很扎实,同时初段有一定的柔韧性,底盘随硬但不难受。紧致的底盘让它的车身姿态控制非常出色,各种高难度动作也不会有大的侧倾,高速过弯也是信心满满,让你觉得有一种人车合一的驾驭感。方向盘调教偏重,虚位很小,基本上是指哪打哪,变道并线只需轻轻微调就足以应对。

动力上,宝马320用的是2.0t涡轮增压发动机,最大功率135千瓦,最大扭矩270牛米,账面数据没有很夸张,但发动机转速在1350转时,发动机便能爆发出最大扭矩,低扭表现异常汹涌澎湃。因此想要超车只要在怠速基础上轻点油门便可实现。

空间表现也没问题,虽然车身长度不算太长,但轴距达到2920mm,后排腿部相当充裕,足有三拳多的距离,头部也有个三指。后排座椅可以按比例放倒,后备箱空间能得到拓展,放个大件没压力。

内饰做工比较精细,有豪华感,大面积的皮质材料包裹着中控台,很上档次,鸡腿式换挡机构握感很好,中控大屏点缀其间增色不少。按键也很精致,实用方便。

再看凯迪拉克xts

在车身尺寸上xts要比320大出不少,车长超过五米一,宽度也一米八五,整体车身非常显大。从定位上xts最初瞄准的是宝马5,只因为品牌影响力和宝马有很大差距,只能降价销售,大幅优惠,终端售价掉到和3系同一个价格。车身长度虽大,轴距却只有2837mm,空间利用率不高,导致后排空间也没有想象中那么出色,只能说和320打个平手。

动力上也是采用2.0t涡轮增压发动机,最大功率198千瓦,最大扭矩353牛米,乍一看上去非常吓人,但时间驾驶起来,动力响应略显迟钝,初段油门不算轻快,到了中段才开始逐渐爆发。再加上车身自重超过1.8吨,变速箱匹配不够精准,让这款发动机的实力没有得到最大发挥。

舒适性来说xts非常不错,底盘悬挂较软,滤震性好,行驶在路面上基本感觉不到什么震动,非常安逸,再加之出色的隔音降噪,车身内部非常安静。乘坐舒适性很高。

配置上xts表现不错,全景天窗,皮质座椅方向盘,触控大屏,语音控制,手机互联,智能定位,蓝牙,博士音响,大灯自动开闭,定速巡航,上坡辅助,胎压监测等都是全系标配,非常丰富。

总结

凯迪拉克xts总体来说性价比很高,但宝马的品牌影响力远比凯迪拉克高出一筹,而宝马3系也一直是宝马的精髓所在,将运动格调很好的结合。因此购买320li会更合适更有面子。


King灬恺


其实这就是标准的美系车和德系车的对决,我个人只开过ATS,其实凯迪拉克的车给我的震撼真的挺大的,最大的震撼应该就是性价比,XTS的定位比ATS更高,而且美系车给我的那种费油,操控性差的概念在现在这几代凯迪拉克上真的很少见到了,你既然是在XTS和3系里面纠结,肯定也是非常注重操控的,其实我个人意见选择XTS比较好。
但是XTS的外观说老实话,喜欢的人特别喜欢,不喜欢的人看着觉得特别土,而且XTS不像ATS比较小,XTS其实还是偏向商务车,我觉得和宝马3系对标的应该是ATS-L更好,个人意见哈,你如果是想要个大一点的偏商务车,那就买XTS就好了,比较全能,动力绝对暴力,操控也不错,如果你家里有类似A6这样的商务车,就是想买一个自己玩的,那么3系其实也是一个不错的选择,但如果你真的是喜欢运动轿车,我挺想安利一下你ATS-L的,也是后驱,也是一个玩的车,动力什么的都不错,性价比上我个人认为比国产的3系要好,如果是买进口车,那就选3系好了。


越野车床抽屉工厂


车友们大家好!谢谢你的关注和阅读!在用车方面我会全力解答你的问题。

凯迪拉克XTS和宝马320ⅰ这两款车定位完全不一样,不同定位的车型,说哪一辆车不好,都是片面的。

凯迪拉克XTS车长5103mm,轴距2837mm,搭载2.0T269马力发动机,匹配6挡手自一体变速箱。

宝马320ⅰ车长4650mm,轴距2810mm,搭载2.0T184马力发动机,匹配8挡手自一体变速箱。





凯迪拉克XTS是家庭和商务用车方面比较多;宝马320ⅰ却是喜欢运动快男的首选。两款车没有好或不好的说法。


凯迪拉克XTS和宝马320ⅰ同样是2.0T发动机,可是动力却相差很大。这一点宝马发动机没有凯迪拉克发动机厉害。买凯迪拉克XTS的人不会再买宝马320ⅰ,同样,买宝马320ⅰ的人也不会再买凯迪拉克XTS。


金陵家天下


就看你用途啦。一个是中大型豪华轿车,一个是相对紧凑型的运动轿车。

XTS外观大气稳重,内饰豪华精致,配置水平高,空间大,整体动力总成有点老,但发动机动力不弱,这套动力总成匹配好几年啦,胜在成熟吧。适合商务接待。这款车现在的优惠比较大,性价比很高,20多万的价格可以买到一个中大型的车,5系E级的尺寸还是不错的。

3系外观运动时尚,内饰就很普通,整体中控台看起来一点档次都没有,用料也差,配置够用而已。空间尚可,看你买的是长轴或者短轴。3系胜在整个动力总成的匹配,采用采埃孚8速。宝马对这套动力总成的匹配已经到炉火纯青的地步。整个动力总成效率高。换挡快,平顺,对驾驶员的意图强,轮上功率数值高。宝马向来以操控闻名,3系的操控就不用说。要运动,要操控,要激烈驾驶都不在话下。而且保养的养护是BBA最便宜的。3系目前优惠挺大的。就看你怎么选择。


林毅同学


首先两款车定位不一样,xts是中级b级车,商务用途或者家用,空间也比较大,舒适度也还行,没啥驾驶感受。320定位很清晰了,运动操控,当然加长的也没啥超控可言,短轴的话空间又特别小,而且宝马的3系的内饰,实在看不过去,所以这就简单了,有空间需求或者商务需求的xts,想要玩超控320i。


移民行业搅局者


这不说那个好,宝马的品牌高它不止一个档次,卡迪拉克现在的来个已经不算豪华品牌了


用户66575355262


凯迪拉克XTS外观时尚,这款车操控性还是挺好的,其次配置高是最大亮点。但是采用的是前驱模式。非常适合家用。

宝马3系的操控以及性能真的是非常好,虽然现在的宝马3系不如以前那么的强调运动,往舒适方向靠拢了一点,但是运动性依然强劲。

如果在意品牌,宝马是个不错的选择。在意玩儿车,喜欢体验操控感,那么就上3系。如果对这两者不是特别的在意。凯迪拉克是个不错的选择。


V12凯


这两个车,我都开过坐过,我自己是5系,舒适度,xts无论在隔音,乘坐舒适度,座椅,音响,都好于3系,如果稳重,商务,家用,建议xts,如果在意品牌和运动感买3系,家用我也觉得xts好一点,个人建议,如有不妥,仅供参考!


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