讓人熟悉的大眾途觀L原本是因為它過人的銷量，去年年底中保研倒數第二的名次更讓途觀L眾所周知，潛在消費者都在彷徨，質量堪憂的途觀L不買，我買那個車呢？今天就帶來了途觀L的“弟弟”斯柯達柯迪亞克。
為什麼說是柯迪亞克是途觀L的“弟弟”呢，有一句話是這麼說的，懂大眾的最後都買了斯柯達。斯柯達原本就是個老品牌，後被大眾收購後一直和大眾用的是同樣的三大件，柯迪亞克可以說除了標誌和途觀L不同其他都大同小異。
柯迪亞克外觀方面採用斯柯達家族話設計，前臉多邊形的進氣格柵橫向拉長到與LED大燈相連接，格柵內直瀑式的設計風格非常有辨識度。硬朗的車身搭配貫穿式的設計理念，最低搭載17寸輪胎，整體非常協調。車尾沒有誇張的設計，整體以實用為主。
內飾方面：整體和途觀L有點像，功能區簡潔明瞭，沒有太多的亮點，也沒有太多的缺點。整體內飾用料還是比途觀L厚道一點，黑棕雙色內飾，大量的軟性材料和木紋飾板的搭配整體顯得十分精緻。配置方面：定速巡航、全景天窗、真皮多功能方向盤、10.25英寸全液晶儀表盤、8寸中控大屏等主流配置都可以配備。
空間方面：因為超長軸距（2791mm和途觀L一樣）5座版乘坐舒適感很好，7座版本的車型第二排乘坐空間還是充足的，第三排乘坐可能顯得有點壓抑，第三排可以作為備用使用。空間5座版本後備箱空間十分的大，日常使用基本裝不滿。7座版本後備箱空間可以裝幾個旅行包或小號的行李箱，如果第三排放倒，後備箱空間還是夠用的。
動力方面：全系標配2.0T的大眾EA888發動機，有高低功率的區別，搭配7檔雙離合變速箱，分別擁有186馬力和250馬力，峰值扭矩320牛•米和350牛•米。相比途觀L的入門款和次入門款都採用1.4T發動機相比，柯迪亞克真的厚道。
柯迪亞克和途觀L就差個牌子，就可以便宜2W，而且在動力，配置等方面都是比同款途觀L高，而且想想途觀L中保研測試倒數第二的成績，不說了還是建議大家買輛柯迪亞克吧，現在市場優惠16萬起真的便宜。
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