“跌無止境”——福特。
數據顯示，長安福特2016年到2018年，銷量從最高的94.38萬輛下滑到37.78萬輛，淨利潤則181.65億元暴跌到-8.04億元，三年間，長安福特利潤下滑近190億元。2019年前11個月，長安福特銷量為16.6萬輛，同比下滑53.86%。
四年時間，福特陷入了百年一遇的困局。在這樣的大環境下，福特力圖挽回中國市場，重振旗鼓，帶來了2019年最有誠意的作品——銳際。
雖然銳際的外觀和內飾設計並不能讓我有一見傾心的感覺，但是在深入瞭解之後，我發現這款車的確很“香”，而這個香味，大部分來自於它的動力系統。
銳際搭載了第四代EcoBoost 2.0T發動機，最大馬力可達248匹，峰值扭矩為393牛·米，匹配8速自動或8速手自一體變速箱（ST-Line車型），並且全系配備適時四驅系統，完成零百加速僅需7.5秒。
可以說這樣的動力裝備在同級中極為罕見，並且首屈一指，具備極強的誘惑力。更為關鍵的是它的起售價僅為18.98萬。就算和它同門的翼虎來比，這個售價也比翼虎的2.0T車型還低，性價比已經不言而喻。
另外，銳際的配置也沒有因為性價比而縮水，仍表現出了福特的一貫水準，乞丐版車型配備了7個安全氣囊、胎壓監測、倒車雷達/影像、自動駐車、全景天窗、12.3英寸大屏與自動頭燈等功能，除了鹵素大燈外，幾乎找不到槽點。當然，你也可以加1.5萬再上一級，獲得更加全面的配置。
總的來說，從賬面來看銳際的硬實力表現已經非常出色了。但如果大家會因為它的設計而拒絕的話，這些內涵層面的東西就很難發現了，所以，銳際的香，只有懂的人才懂。
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