國慶假期，依多年的朝山願力及大勢至菩薩加持，前往南通狼山朝禮大勢至菩薩道場，行程殊勝，卻久未成篇，近日常感於心，故補記。

緣起

十月三日，忙完了家裡的事，驅車前往南通，朝拜大勢至菩薩道場——狼山圓通寺。

這次朝聖之旅始於多年前在五臺山所發的願——遍禮四大菩薩道場。隨後，在當年參拜九華山和普陀山，次年夏天又完成了峨眉之旅，圓滿了所發的心願。

在這個過程中，讀了更多的佛經和大德的著述，特別是《印光祖師語錄》和星雲大師的《壇經講話》，對我產生了相當的震撼，從此便對大勢至菩薩心生嚮往，於是發心前往狼山參禮祖庭，感恩菩薩的加持護佑。

一日到南通

雖然已經十月三日，出行的車流依然不少，京滬路上尤其如此，一直過了天津，車速才提起來。

由於在京滬路有許多被堵的經驗，特地選擇繞道沿海高速，然而欲速則不達，還沒出天津界就開始龜速前進，一直堵到黃驊才通過擁堵點，終於掛上了三檔。

過了黃驊，車流仍然很密集，速度都在百公里以內，一直到濱州才算拉起了速度，而那時候已經過了中午12點，如果是走京滬高速的話，此時應該已經過了濟南，而現在的下一個目標還僅僅是淄博。

從濱州到淄博的路上車很少，路也很寬，很好走。原打算在淄博停留一天，去看看齊王的車馬坑，但總是下不了決心，也就匆匆過去了。其實，淄博曾經是春秋戰國的政治經濟文化中心，很值得去看看，只能等下一次因緣了。

從淄博向南是新修的高速，配套設施還不全全，許多服務區還沒開放，跑起來感覺十分單調，只是一味往前趕，再加上一路沒有什麼大城市，一直到進入沂蒙山才感覺好起來。

過了萊陽，灰霾的天氣漸漸轉晴，沂蒙山的秋色也給視覺呈現了更多愉悅，上午一路堵車引起的焦慮也一掃而空。

現在記憶最深的一段路大概是齊長城，那個地名已經忘了，好像是在東西走向的山脊上，殘留著一些頹垣，與沂蒙山一樣很有歷史感。

到臨沂的時候大約三點，感覺很疲乏，在服務區停車，躺在後座上睡了半小時，然後繼續前行，很開就進入了江蘇境內。

從臨沂往南的路以前走過一次，那是十多年前，從上海開車出發，在常熟乘擺渡船到南通，然後向北經過鹽城，到連雲港的響水。那時候沒有高速，一路上風雨無常，到北京的時候，車子就像從泥淖中撈出來的一樣。

進入江蘇不久，天色就暗了，身體感覺原來越疲倦，眼睛的視力也下降，車多路窄，感覺最後的200多公里總是到不了，一直到晚八點，才精疲力盡地到達目的地。

放下行李，在酒店附近找了一家小店，吃了一頓小鍋燉魚，很香，而且很餓了。這是對一天奔波最好的獎賞。

狼山道場

第二天，陽光燦爛，雖然已經是中秋，長江邊的晴朗天氣還是十分灼熱。

住的地方離狼山不遠，驅車前往，很快就到了狼山公園入口。當時還不到9點，遊人已經不少，好在停車位足夠，就在入口附近一家大院裡停好車，排隊，買票，入園。

雖然在宏觀概念上這裡屬於長江北岸，實際上，這一帶的江岸卻大致成南偏北走向，從狼山西望是一望無際的江面，大概是看落日餘暉、半江瑟瑟半江明的好地方。

狼山的高度只有百米上下，從高度和形態上實在沒有太多出奇的地方。然而，狼山的氣勢卻峻拔挺秀，卓然而立，因此，自古就有萬里長江第一山之稱，歷代文人遊幸至此都會留下文墨，文物古蹟非常豐富。

狼山得名自然相傳與狼有關，據說曾有白狼在山上出沒，也有說因山形似狼而得名，已經沒有準確的說法，種種傳說反而增添了狼山的美麗。

北宋淳化年間，通州州牧楊鈞覺得狼山之名不雅，便改狼山為琅山，又因山上的岩石多呈紫色，故而又稱之為紫琅山，南通市因而也得了"紫琅"的雅稱，但狼山之名卻並沒有因此被替代。

地方官改地名一向是自作聰明，到今天這股風依然不減。一個地名代表了一個地方的傳統，改了名，就中斷了傳統，不僅是對原有文化的破壞，也給人們的正常交流增加了許多不便，比如歷史上著名的徽州，由於地名的改變，好像這個地方一下消失了，其實就是黃山市罷了。

楊鈞這個人歷史上沒有什麼名氣，道德、文章、功名都沒有值得留下來的，可見他所謂琅山的雅也只是是俗見，這就是歷史的辯證。

狼山景區的入口在東北側，進入景區之後從狼山左側繞到山前，到處是桂花、香樟，還有已經碩果累累的橘子樹，芬芳四溢。

沿著小路婉轉來到山前，不經意間看到了駱賓王的墳墓。

駱賓王是初唐四才子之一，那首“鵝鵝鵝”幾乎是國人的啟蒙教材，也被當作駱賓王少年天才的佐證，然而，這樣一位天才少年，在政治上卻是一塌糊塗，居然跟隨徐建業造反，還寫了一篇《討武檄文》，雖然文采洋洋，卻僅博則天女皇一笑。

如今，在熱鬧的景區裡，駱賓王墓顯得格外清冷，幾乎沒有人走近，許多人甚至連他的名字都感到陌生。

唐初四傑在文學史上有非凡的意義，對於盛唐詩壇的發展有開創性的作用，然而，從讀書修平的角度看，這四個人雖然都天縱英才，卻都埋沒於盛世，既是時代的悲劇，也是他們個人的悲劇，如果一定要重複老生常談的話，讀書而不明理，有才而不修德，致用而不辨是非，是駱賓王等人的通病，以至於在初唐那樣一個歷史上最開明的時代，他們都是英年凋零，成為歷史長河中的一段遺憾，不能不讓人痛惜。

駱賓王人生有許多爭議的地方，但他的文學成就卻熠熠生輝，屬於三不朽中的立言，因此，仍然我們深深地懷念，既是一種憑弔，也是一種警戒——一個人無論有什麼樣的天才，如果不修身養德，不僅身後淒涼，現世也不能獲得平安的福報。

廣教寺

再朝前走不遠，就是廣教寺山門。

廣教寺依山而建，分為山上山下兩部分。山下的部分包括大佛殿、輪藏殿和廣教寺，山上是圓通寶殿，供奉大勢至菩薩金身。

由於已經過了多時，對山下殿宇的記憶有些模糊，印象最深的就是林木茂密，每一處建築都濃蔭籠罩，隨著山勢有無限變化，移步換景，處處都有巧妙的設計，奪造化天然之工。

山不算高，雖然一路禮佛，不到半小時也就到了山上的圓通寶殿。

圓通寶殿供奉大勢至菩薩金身，雖然規模遠比不上普陀、五臺、峨眉、九華，但道場也無比莊嚴，香火旺盛，又值國慶長假，天氣晴和，禮拜燒香的善男信女人潮湧動，整座大殿都籠罩在吉祥莊嚴的香菸之中。

大勢至菩薩是阿彌陀佛的協侍菩薩，再加上觀世音菩薩，共同稱為西方三聖，在漢傳佛教中的地位與四大菩薩相類，用世俗的眼光看，稱得上是五大菩薩之一，或者再加上彌勒菩薩，稱六大菩薩，信眾極廣。

在圓通寶殿禮拜的時候，因緣殊勝，正趕上法事，僧眾誦經，接引在家信眾禮佛，其中有一位敲磬的老和尚，身形瘦小，但二目炯炯有神，臉上神色平和，手中揮動磬槌乾淨利落，看上去就是有道高僧，神態依稀有印光老和尚的影子，讓人油然而生敬仰之心。

從圓通寶殿出來，又繞了支雲塔，然後憑高望遠，在山上眺望長江。

長江波濤滾滾，江面上艦舸穿梭，一派繁忙景象。

十幾年前在江蘇工作，第一次到南通，是從常熟乘擺渡船過江。那是一個典型的江南陰天，江上薄霧依稀，江面濁浪滾滾，手扶船舷瞭望江天，無論如何也看不到今天站在狼山山頂的畫面。

十幾年光陰荏苒，長江依舊在，逝者如斯夫，不捨晝夜。

狀元別墅

從山上婉轉而下，繞到西側山麓，沿著山根曲徑而行，喬木茂密，濃蔭密佈，不遠就是狀元別墅——北麓園。

北麓園環境清幽，古樹參天，翠竹搖曳，曲水迴環，亭臺掩映，與山前的熱鬧相比，儼然世外桃源，晚清狀元張謇晚年就寓居於此，出世間而不離世間，真可謂得大自在。

由於位置的原因，原本就以幽靜婉轉著稱的園林更多了幾分沉鬱，林溪精舍、觀音禪院、觀音巖，香爐峰、夕陽洞、海月岩、朝天巖、翠微亭、題名坡等景觀，處處透出主人在儒釋兩道自在出入的境界。

張謇是近代史上一位了不起的人物，既是封建社會末期一位八股狀元，又是一位近代民族實業先鋒，一生經歷了清末民初的種種動盪，卻能矢志不渝地堅持愛國、救國，立功、立名的志向，堪稱後世讀書經世的楷模。

張謇1853年出生於江蘇海門常樂鎮，16歲中秀才，21歲前往南京投奔曾任通州知州的孫雲錦，通過幕府的途徑，走入了清末歷史的大情節。1876年（光緒二年）夏，張謇又前往浦口，入吳長慶幕府，後來，袁世凱也投奔而來，兩人共事多年。此後，隨著吳長慶升遷，張謇又隨同遊歷了京師、山東等地。

1882年（光緒八年），朝鮮發生“壬午兵變”，日本乘機派遣軍艦進抵仁川，吳長慶奉命督師援朝，張謇隨軍從海上奔赴漢城，參與起草了《條陳朝鮮事宜疏》，並撰寫《壬午事略》、《善後六策》等政論文章，主張強硬政策，受到“清流”南派首領潘祖蔭、翁同龢等的賞識。

1884年（光緒十年）隨吳長慶奉調回國，駐防金州，袁世凱留朝鮮接統“慶字營”。不久吳長慶病故，離開慶軍回鄉讀書，準備應試。

由於天賦文才，又有多年幕府歷練，對於學問的見解自然超越閉門讀書的人，再加上積累的人脈，張謇的科舉之路十分順暢。1885年順天府鄉試中舉人，1894年（光緒20年）慈禧六十大壽辰設恩科會試，一舉考中狀元，授翰林院修撰。

翰林院本來就是清閒之所，需要苦熬資歷，再加上戊戌變法失敗，光緒被圈禁，帝師翁同和下野，清廷的革新進程中斷，具有開明思想的張謇自然也就難得出頭。

1904年，張謇已經是三品官銜，開始參與清廷的革新，曾在1909年出任江蘇諮議局議長，1911年任中央教育會長，江蘇議會臨時議會長，江蘇兩淮鹽總理等。

雖然幾番努力，清朝的命運還是落花流水，而宣統皇帝的退位詔書就是張謇的手筆，雖然說不上得意之作，卻實實在在載入史冊，給一個三千年的專制制度做一篇退場文告，也不枉狀元之名。

清朝的歷史落幕了，而張謇的生命卻煥發出新的生機。南京政府成立後，出身於江蘇的張謇順風順水，出任實業總長。袁世凱繼任大總統之後，也沒忘記自己往日的同僚，請張謇出任農商總長兼全國水利總長，1914年兼任全國水利局總裁。

袁世凱復闢失敗，北洋軍閥混戰，列強對中國的政治壓迫和經濟掠奪讓張謇徹底結束了仕途，走上教育救國，實業建國的道路。

張謇創辦了中國第一所紡織專業學校，開中國紡織職業高等教育先河，同時創建棉紡織原料供應基地，努力發展近代紡織工業，為中國民族紡織業的發展壯大作出了重要貢獻。

張騫一生創辦了20多個企業，370多所學校，為中國近代民族工業的興起，教育事業的發展作出了巨大貢獻，被稱為“狀元實業家”。

1926年7月17日，張騫病逝，享年73歲，與聖人同齡。

2015年4月18日，以張謇命名的萬米級載人深淵器科考母船“張謇”號開工建設。這是今天的人對這位狀元的致敬。

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