穆學國
目前所有的電動車裡面，特斯拉是綜合實力最強的一個，尤其是現在model 3全線標配自動駕駛功能。
1、全球領先的續航能力
從目前特斯拉發佈的幾款汽車來看，不論是model S/X還是model 3其續航能力超過500公里，甚至達到600公里以上，超強的續航能力來自強大的工業能力和電池系統管理能力（BMS）。
2、領先的無人駕駛技術：Autopilot自動駕駛
特斯拉的顛覆性來自其強大的的無人駕駛能力，這也是與傳統汽車廠商最與眾不同的地方，同時，與全球所有的電動車相比遙遙領先的地方，目前特斯拉主導的無人駕駛方案是純視覺方案，以攝像頭傳感器硬件為主，通過其強大算法提升無人駕駛級別，而傳統汽車廠商目前選擇以激光雷達的方案來實現L4級別的無人駕駛。
3、將汽車智能化進行到底：OTA 雲端更新
特斯拉的OTA雲端技術使得汽車真正意義變成了一臺電腦或者一部智能手機，IPHONE的強大，即使硬件不發生大的變化下，通過優化其IOS系統，也會使手機更加智能。
OTA 雲端更新，簡單來說就是，你可以像升級你的手機系統、更新手機APP一樣，通過特斯拉遠程推送的安裝包，為你的車升級新系統、更新新功能。
泰安小寧陽
個人感覺現在還不是買特斯拉的時候，第一特斯拉技術不成熟，三元鋰不穩定，容易自燃自爆，第二，續航里程嚴重續標，455公里續航實際上只能跑300，掐頭去尾嚴重焦慮，要知道現在隨便一個10幾萬的國產電動都是500公里續航。第三現在價格性價比極低，等今年年底國產化100%後可能會降價10萬，而且品質更好。想想現在剛買就降價10萬那酸爽，而且特斯拉喜歡就這樣忽悠顧客，像魔豆x頭天買，第二天降價27萬，車主堵門的事鬧得沸沸揚揚。第四，特斯拉品控差勁，簡配嚴重，魔豆3連最基本的中控臺都簡配了，可想而知有多差勁👎🏻。第五空間小，懸掛硬都是明面上的短板，這就不說了。最噁心的是特斯拉頭條抖音牛皮癬一樣的，整天搞一大堆銷售，叫特斯拉什麼什麼的在忽悠人。不認真做產品整天靠抖音頭條發廣告的車企真心讓人鄙視🖕🏻。我覺得魔豆3可以買，也是降價到15萬—18萬還是值得的。2020年有比亞迪漢，更值得期待，蔚來es6居家旅行空間配置輕奢都有，傳奇a空間尺寸續航，性價比高。都可以對比一下，數特斯拉最爛，除了賽道跑圈一文不值。
看我無相劫指
喜歡就好
幫幫幫曹傑
本人從事電動車行業自2OO5年開始，電動車做為短途交通工具還是可以的，比如2OO公里以內，國內的幾大新能源品牌都可以做到！無論什麼品牌的電動車，配置什麼品牌的電池，其續行里程遠不如常規燃油動力方便快捷。尤其是電池組隨著使用年限會大幅縮減容量！而電池組的更換費用至高，可以佔到整車價值的一半以上。綜述三、五萬元的電動車代步玩玩而已，幾十萬塊錢的電動車還真沒有太大的價值。
雲嶺山川
你好，如果想要購買一輛電動汽車，特斯拉絕對是首選，特斯拉作為電動汽車的霸主，無論是產品品質和品牌的調性絕對是最佳首選
其次特斯拉現在全面大降價，讓之前很多消費者更加感受到了價格的親民
總結：豐富的配置，超高的性價比和特斯特在電動汽車行業的地位，如果想要購置電動汽車，特斯拉可以說是首選
優途新車評
如果電動車解決不了電池續航和充電的問題，建議最好還是等等看，現在都鼓吹新能源電動車，但是看看新能源汽車的在整個汽車行業的市場佔比就說明了問題。
菸灰7126
個人感覺特斯拉主要是系統規劃合理，它的車系統和車輛所使用的的傳感器都是國內廠家現在不能比擬的，但是國內的廠家主要優點在於是為中國國情定製的，或許更加適合工薪階級的人員，以上純屬個人觀點；
92浙江老大爺
目前市場最頂級的電動汽車就是特斯拉。值不值得要看你自己總麼看，有的人認為不值有這麼多錢不如買個加油汽車出行都放便。有的人喜歡新事物，新科技，買這比較拉風。值不值得要看你自己情況來定。
南京萬通汽修學校01
買國產的比亞迪也挺好的
打工一族農民
很值！恭喜你喜提五號電池！
