我在墾丁天氣晴
一個燈亮還是兩個燈亮？相信大家都知道答案。那為什麼有的汽車倒車燈只有一個呢？其實這與相關法規有直接關係。《GB4785-2007汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規定》中做出了規定:對於長度小於6米的汽車，必須強制安裝一隻倒車燈。也可以在選裝一隻倒車燈。
尚方寶劍在此，一隻燈足夠，兩隻燈浪費。這就為某些汽車只裝一隻倒車燈提供了依據，一隻不違法。兩隻也不是強制。很明顯一隻倒車燈可以節約成本，批量造車的今天，一輛汽車省十元，十萬輛汽車就可以節約百萬資金。
但是一隻倒車燈對於消費者來說有沒有影響呢？影響時肯定有的，我們倒車時大多數都要盯著右後側倒車鏡，這也是一隻燈裝在右後的原因，但是如果左側再有一隻倒車燈亮起，我們的視野會不會更開闊？看東西更清晰？尤其在夜裡，明亮的視野也讓我們倒車更加容易更安全一些。
雖然大多數車輛帶有倒車輔助，例如雷達、倒車影像等。但是雷達有死角，視野不清晰的時候即使有雷達也是不能讓人完全放心的，而倒車影像也是如此，燈光不足時只能畫面時黑白的，噪點也大一些。燈光亮度足夠時畫面也會更清晰。因此有的車友自行加裝了第二隻倒車燈。 
還有一種說法是:如果是兩隻倒車燈同時亮起的時候，後方車輛很容易誤認為前方車輛在逆行。現實中的倒車燈泡功率要比前照明燈小一些，亮度也低一些。而且是近距離照明，燈光呈散光照射的，沒有明顯的焦點。所以對後車司機視線影響不大，後者司機也不會分不清車頭車尾。說到這裡突然起一輛分不清車頭車尾的汽車:也許一隻倒車燈的政策就是為下圖中的車輛制定的吧！
如果QQme倒車時，後方司機會不會覺得前方車輛在逆行？這樣的車型即使裝了一隻倒車燈，也很可能被人認為是壞了一隻燈的汽車在逆行！ 水墨丹青一世情
背影君作為一個多年的汽車銷售，有很多客戶會問到我：為什麼XX車型車倒車燈只有一個，而XX車型卻是兩個這個問題，在這裡像大家闡述一下個人的見解，希望能對您有所幫助！
單側倒車燈對於駕駛側影響不大
其實首先因為國家對於家用汽車後倒車燈的最低要求標準是一個倒車燈，所以很多廠商會在配置較低的車型上面採用右側單倒車燈的設計，從而達到節約成本的目的，畢竟一個倒車燈就能過檢。
因為中國的駕駛位在左側，所以倒車時左側的視野相對較好，而右側則需要倒車燈補光來達到安全倒車的目的。
但是單側倒車燈帶來的缺點也是非常明顯的。
首先就是不美觀，如果愛車只有一個倒車燈的話，可能在倒車的時候會出現朋友提醒：“嘿！你後倒車燈壞了一個”的尷尬局面。
第二點就是在倒車時補光較弱會導致倒車影像不清晰，比如小編家的小豐田，由於只有右側單側一個鹵素倒車燈，所以經常出現夜晚倒車在倒車影像中很難看清後方路況的情況出現，需要踩著點剎車來補光。所以肯定還是雙側倒車燈要更好一些，不僅美觀還更加的安全。
對後方行人、車輛起到警示作用
其實倒車燈最主要的一個作用是提示後車前方車輛並非在停車狀態或者向前行駛狀態。
大家都知道正常情況下在夜晚車燈打開的情況下前方車的尾燈是紅色的，但是如果出現其他顏色的燈亮了的話那就要打起精神了，前方車輛屬於非正常行駛狀態，以防發生危險。
單側倒車燈的優點
只有單側倒車燈的車的優點主要在於可以讓後方的車輛或者行人不會誤以為前方有車輛在快速逆行而出現應急反應發生意外情況。
現在有很多車型的倒車燈已經開始採用LED光源，LED光源的車燈亮度更高，光色也更白，如果兩側都有倒車燈的話也有可能會對後方車輛或者行人的視線造成干擾。所以單側倒車燈也並非完全是個缺點。
現在有很多國家在法律中已經規定車輛的倒車燈只能有一個，以免讓後方車輛、行人誤判以為前方車輛逆行而發生危險。
只有一個倒車燈如何安全倒車？
在只有一個倒車燈的時候如果感覺夜間倒車光線不足的話，建議倒車前先下車檢查後方是否有障礙物，是否路況允許倒車停車。再上車慢速倒車，倒車過程中腳放到剎車踏板上，起到安全駕駛的目的。
第二個方法就是像小編一樣，通過踩剎車讓剎車燈補光的方法來增加後方的亮度，達到安全倒車的目的。
小編的個人見解就先說到這裡了，喜歡看汽車資訊，看跑車壁紙可以關注小編，買車用車有疑惑也私信小編。最新車圈資訊每日更新哦！最後感謝您的耐心閱讀。再見~
愛車背影君
記得當初朋友買了新車，剛買沒幾天就說車壞了，一個倒車燈不會亮。其實他的車只有一個倒車燈和一個後霧燈。現在有些車沒有前霧燈，有些車後霧燈只有一個。其實這都是節約成本。
國家不強制要求前霧燈
因為國標並沒有強制要求家用車安裝前霧燈，因此有些廠家理所當然地就取消掉這個功能了。不過如今消費者也很聰明，如果沒有前霧燈會顯得很LOW，因此廠家不會全系都減配霧燈，往往是中高配有，低配沒有。不過這也沒啥影響，消費者自己回去買一套霧燈總成再加上帶霧燈的組合開關就可以自己加裝了。
國家強制要求後霧燈和倒車燈，最少一個
國標對家用車的後霧燈和倒車燈是有要求的，至少要有一個。也就是說你配一個後霧燈和一個倒車燈也沒問題，配兩個也不會表揚你。所以就出現了一大批只有一個後霧燈的車。這些車後霧燈和倒車燈對稱分佈，一般霧燈在左側，倒車燈在右側。有些車的後霧燈還被設置在菊花的位置。
這種燈光佈局其實挺不爽，首先左右不對稱，左邊是紅彤彤的霧燈，而右邊同樣位置上則是一個透明的倒車燈。最重要的是夜間倒車時如果你的車貼了深色膜或者下雨天，一個倒車燈根本不夠用，這時候就得頻繁踩剎車讓剎車燈輔助照路，或者打開後霧燈照路。
愛車大家說
不邀自來
大家好我是業餘車評人侃車俠，結合自身選車經歷來回答這個問題，現在銷售中的汽車只有右邊一個倒車燈的原因是為了節約成本，國內法律規定銷售中的汽車必須配置1個以上的倒車燈和一個以上霧燈，且在實際使用中倒車燈一個也是夠用的，所以很多汽車廠家為了節約成本，只在右後方安裝一個倒車燈，在左後方安裝一個霧燈。
靜態觀感來說也是對稱的，不會出現勸退處女座的情況，開起來之後，自己也看不見~
鍵盤侃車俠
作為汽車開發從業人員，這樣做只的主要原因就是節約成本，次要原因是照明技術的提升。兩邊都有倒車燈的車型也非常多，只是設計不同而已。
汽車設計的成本考慮
汽車的本質就是一件商品，商品就需要考慮成本與最終售價的佔比，對於廠商來說，越低的成本就代表越高的利潤。在滿足功能要求的前提下，儘可能的降低成本是每個廠商的目標。單個倒車燈就是最典型的例子。一般這種單倒車燈會被設計成為“左霧右倒”的形式，也就是左邊一個霧燈、右邊是倒車燈。在保證造型對稱的情況下，霧燈和倒車燈各減少一個。其實單個車燈成本也不貴，但對於汽車廠商來說，即便是單車一塊錢的差異，也是需要爭取的，畢竟積少成多。
燈光性能的提升
傳統的汽車燈光普遍使用鹵素光源，燈光亮度不夠，如果使用單倒車燈，照明效果會比較差，一般都只在低端車型才這樣設計。但是目前LED光源在車輛上大量使用。採用LED光源的倒車燈，燈光亮度會有明顯的提升，就確保了即便一個倒車燈也能有很好的照明效果。所以從功能上一個倒車燈也能滿足使用需求。
兜兜哎粑粑
簡單明瞭的解釋，解約成本的套路，包括霧燈前後，國內的交通強制法律法規沒要求，所以就能省下就省下，都是成本和利潤，不過一般SUV車型都配置兩個倒車燈，轎車簡配的只有一個。
生活需要TM點激情
如今的車簡配嚴重，多年前的轎車都會配有前後霧燈，如今只有後霧燈，有的還只有一個。
以前便宜車也有車門警示燈，如今貴點的車才有。
倒車燈以前2個，如今很多都一個。
Zuoyou人生
幾乎都是合資廠家乾的事，也還有部分國產比如上汽通用五菱等，都是為了節省成本，看到日產沒有，後霧燈幾乎都在後槓中間能省一個是一個
海灘風箏
我國的交通規則是靠右行駛，汽車標準為左舵，因為倒車時，靠司機一側的視線幾乎不受影響，依靠剎車燈和視寬燈基本可以觀察清楚，但副駕駛一側的視線就不好，需要靠倒車燈的白色燈光來補充。因此，把倒車燈設計在右邊。
小八字輪
把減配說的那麼清新脫俗 我的車原廠就是兩個倒車燈 兩個後霧燈
