大家村里面开宝马的都是些什么人?

习惯五档起步


个人观点啊 不喜勿喷。[笑哭]

村里开宝马车的我觉得基本上都是父母还住在农村老家,而自己呢已经在城市里买房买车了,可能城市里的生活父母不喜欢也不适应,他们更喜欢住在农村老家。

开宝马车回去看父母太正常不过了吧,难道说 我有宝马,为了避嫌再另外去借一辆车回家才好么? 我觉得这就有点仇富心理了[捂脸]

你只是看到了人家表面的风光,背后的心酸你也看不到!

所以啊,与其有时间羡慕嫉妒他人,还不如疫情一结束 努力工作,你也会拥有自己的一辆心爱的汽车,无论它是否便宜,你喜欢就好![爱慕]


卫辉小迷弟


随之人们生活品质的提高,买车的人开始多了起来,马路上也经常能够见到豪车开过。事实上这些开豪车的并不一定真有钱,不过那些高学历、高收入的群里,成为我国豪车购买的生力军,那么,这些开豪车的大都是一些什么人呢?

很多人说宝马是暴发户喜欢的车,这并不是没有道理。如今满大街的宝马,尤其是3系和5系真的不少。其实很多人开着宝马车,但是满屁股债务。宝马5系能够成为暴发户门最喜爱的车是有原因的,暴发户想买豪车,但是又不想多花钱,于是宝马5系成为了最好的选择。有品牌,有知名度,有品质,最重要是价格不贵,在很多网友眼中宝马5系俨然就是一台伪豪车,但能买的起50万的车,开宝马5系的肯定算是富人。

有时候虽然话难听,但是说起来,买宝马的很多人都是奔着一个车标去的,不然宝马1系为何还有那么多人买。开宝马5系的算是富人吗?对于真正有钱人来说,很多人可能会直接选择宝马7系,而有经济条件尚可,想买家用豪华品牌车的朋友可能直接选择宝马3系了。至于处于中间的宝马5系,反而感觉很尴尬。给人一种高不成低不就的感觉,渐渐地便赋予了“伪豪车”的称号。

开宝马5系都是什么人,其实有人官方答案,在全新华晨宝马5系Li上市发布会上,华晨宝马总裁兼首席执行官向我们透露了一个信息:宝马5系中国车主平均年龄只有35岁。宝马5系中国车主绝大多数为80后所占据,车型在更新换代中更趋向于年轻化也导致购买消费群体年龄层下降。可以看出,宝马5系国产后到2010年换代,再到如今全新一代上市,其车主的平均年龄不断下降。

能买上豪华品牌车型不再是“暴发户”的代名词。有业内人士认为,5系一直比E级要年轻,产品本身的运动性格和外观定位都体现这一特点,因而5系的消费者年龄层次也是比E级偏低的,E级似乎更受45岁以上的人欢迎。但2016年E级在率先完成了换代以后,通过商务版与运动版两种车型的设置,销量一下子提升了很多,宝马5系必须全新换代。完成了全新的自我升级,赢得了广大消费者一致好评。






少綰


都是正常人呗。我开奥迪 我弟开宝马 我爸奔驰 我妈皇冠。一家人做点小生意



猛扒拉


现在农村开宝马的也有一些普通的打工人了,不在像以前只有老板才能开的起。工人工资不断上涨,车子价格不断走低,现在宝马3系二手的十几万也多的是。




用户5967138531


要么富二代,要么就是大老板[大笑][大笑],不过我村里面大多数都是日系车得多,雷克萨斯,丰田,本田的比较多…………


安然无恙anran


一些做生意的人比较多!,主要为了撑面子!还有就是BMW的品牌力,入门级别不算高的起售价!还有一些常年在外打拼的人为了证明自己过得很好所以拼尽全力也要买一辆!

还有随着农村市场的不断发展、不断壮大,很多在农村生活的人们也不再像过去一样还是以农活为主,他们现在的收入甚至不比城市里的人底。



瞧忆结制作


我的家乡是农村的,别人说车这个东西就像核武器。你可以不用,但是你不能没有。在我们村里开宝马的基本上都是在外务工有点小成就的。还有村里面的村干部,和留乡发展的一些小生意的老板!


阿七的瓜


现在经济发展很好,农村几乎家家户户都有了车,开宝马大奔的有的是,没有什么稀罕的,有的人实实在在的有钱开好车,也有一些人打肿脸充胖子硬装逼活受罪。


幸福之家145430029


开宝马的什么人都有,可能是人家在外面发财了,可能租的,可能借的都有可能,不要去关心人家怎样,多给自己规划目标,朝着这个方向努力奋斗,你也一样可以开宝马。

人就怕没目标,浑浑噩噩的过日子,这个社会很现实,有能力的人什么时候都可以适应社会,所以别在乎别人,有时间多提升自己的能力


宛如烟火8


不知道,真的不知道,关心自己该关心的,中国的巨富大豪,小生花旦不乏有飞机者,以非怪事,更何况四轮着地的一辆车子?社会构成的多数还是为柴米油盐奔劳的小民,他们关心更多的是什么?夜卧三尺逄雨不漏,隔日有米下锅一菜佐食,寒天冻地有保暖之衣,村里开宝马的是什么人?或许多数人还不知宝马为何物呢。


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