2020年高速免费到6月30号。大家怎么看?

邶风风韵


免费到6月30号我是这样看的,第一,完全是配合国家完美的打䇔这场无焇烟的瘟疫战。第二,对疫情期间复工困难的广大企业来说,是一个很好的帮助,有助于降低企业的运输成本,减少资金压力。第三,对于有车的广大老百姓来,这无疑也是一个巨大的好消息,大家说对不?大家一起祝武汉加油,中国加油,疫情早点过。


美业皇子


高速免费是党中央对人民群众恢复生产的帮助!只有中国能做到!只有共产党能做到!我来分析一下高速免费.

为了更好的服务疫情防控工作,促进企业复工复产,保障经济发展,经国务院同意,决定在防疫期间免收全国收费公路车辆的通行费。该政策,车型包含货车,且不分运送货物类型,无论车辆拉不拉货,通行收费公路,全部免费。

2月17日,该项免费通行政策已经在全国各地开始执行。全国物流运输状况受到严重影响,货运流量远低于同期。其中,作为商贸流通毛细血管的零担物流持续停摆,货运流量最高仅恢复到去年旺季的1%。

“不通则痛”是现阶段大多数企业所面临的痛点,大数据表明货运流量远低于同期!受此前交通管制、企业复工延期的影响,最终导致车辆人员出不来,出来之后面临隔离,上路了面临各种关卡,到目的地了又面临进不去的各种尴尬问题,造成车辆运力缺乏。对于大多数依托公路运输周转产品的企业而言,过路费的减免就是一根强有力的“救命稻草”。公路运输高速费用的减免,将有效促进企业逐步复工生产、鼓励物流车队尽快恢复运营,减少公共交通上座率,从而更好的服务于疫情防控工作。此项政策的发布,对上游生产端、制造业、发货方而言,将会不同程度的降低交通运输成本。

对于末端消费者而言,公路运输成本的降低意味着物价在疫情防控期间也不会迎来大面积上涨。但是,正如此前一位卡友所言“让老百姓真正能得到实惠,生活用品监督的执法机构更需加大执法力度,否则实惠会落到一些不法商贩的兜里。此次高速免费政策将为按轴收费相关政策以及ETC系统的完善提供充足的缓冲期,全国各省市高速路网有更多的时间完善按轴收费对应的计费系数,从而减弱按轴收费与ETC计费对公路运输行业的影响。也有望更好的让提高通行效率、不增加实际负担的政策初衷得以兑现。

公路运输方面,各地交通运输主管部门及相关单位,先后开通了防疫应急运输“绿色通道”,对运送应急物资和人员的车辆实施免费并优先便捷通行的政策;将重要生活、生产物资运输纳入应急运输管理并同步优先免费通行...

加之,全国收费公路首次全部免收车辆通行费,无论哪一方面来说,真的是能体会到国家的不易以及良苦用心。




走遍河南的于


2月15日 , 交通运输部正式发布通知 , 2月17日零时起至疫情防控工作结束 , 全国收费公路免收通行费 , 免费对象为依法通行收费公路的所有车辆 。 最新下发的操作指南中指出 , 疫情防控工作结束时间暂设定为6月30日24:00 , 也就是免费通行时间暂定到6月30日 。 不过根据疫情的进展 , 这个时间有可能提前或者延后 。


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济南静静


看到这里,相信很多网友都会感觉到这次疫情的严重性,以及国家的担当,要知道平常春节的时候才免费通行7天,平常的普通节日都不免费,这次免费通行时间竟然好几个月!反正暂定免费收费到6月30日,前前后后也不会有太大的误差,是不是在五一节假日的时候可以来一场说走就走的自驾游呢?



大彪子VIog


我觉得有利有弊,不过利大于弊。据报道,交通运输部2月15日发布通知,2月17日零时起致役情防控工作结束,全国收费公路免收车辆通行费。根据最新下发操作指南,现在暂定免费时间延长到2020年6月30号。

由于役情的严重影响,全国各个行业到目前为止将近两个月完全陷入停滞状态,资金方面都会面临不同的困难。全国各地收费的高速公路免收车辆通行费从而延长到了6月30号。

有利的是可以以缓解广大司机的缴费压力,他们也会减少乘客的车费,缓解了广大外出就业的农民工的车费困难,让他们都能陆续的到各自的企业复工。这样对广大的企业来说也是有利的,有助于降低企业资金压力,恢复企业的正常生产。

不利的是对高速公路的股票可能造成影响,免收车辆通行费延长,高速公路相关股票短期有可能会下挫。


王双叉


高速免费到6月30日,这可能是大家想去揣测的一件事情,首先是时间上要问为什么这样安排,战胜疫情是否没有那么早结束?然后会问高速公路管理单位这期间收费会损失多大,国家是否给予补贴政策,或者是高速公路管理局此时从大局出发为支援国家作出应有贡献?当然它又是一项惠民政策,对于国民自驾往返节约成本,同时考虑少乘长途客车,避免人员集中交叉感染的可能性;另外对运输抗疫物资的企业提供方便降低运输成本考虑;另外延长免费时间可以让高速公路发挥高效快速的物资转运速度,为支援抗疫一线提供便利……



团爸你牙哥


说实话虽然免费高速是好事但是到6月30号对我来说真的不是什么好事,到6月30号就意味着我还要有4个月疫情才能完全控制,也就4个月不能上班,4个月对我们这些刚刚自主创业的90后来说真的是一个很大的打击,这四个月我们要缴纳24000的店面房租和8800的住宿房租共计32800元,但是我们的损失根本不止这些,这4月个我们根本就没有收入,还要生活费,这些对我们来说真的压力好大,我想广大网友应该也有不小的压力,但是和那些因为此次疫情而牺牲的人员和他们的亲人比起来我们能活着真的很幸福,愿逝者安息,生者坚强;武汉加油,中国加油,加油,加油💪,希望疫情能赶快结束。




娜娜贾5211


关于这个高速免费通行的问题,我觉得这个是由太多的因素决定的。那么我的个人观点是以下几个方面。

那么第一点也是最重要的一点;由于最近的疫情十分严重,导致了所有工厂、企业等行业都关门了。那么现阶段看来疫情逐渐的降低了,大部分的工厂、企业都在陆陆续续的复工了。这时候就需要我们的交通给力了,所以高速公路免费通行。这样更有利于社会经济的快速发展。

第二点;现在无论是社会车辆还是私家车 都在日益增多,交通形势严峻。

第三;国家的优惠政策较好。

好了这就是我的观点。最后希望我们的国家更加的繁荣昌盛。






学体育的小林


您好:

大的国情我不说,就个人家来说应该是大快人心的。

姑爷家在一个县城,每次开车回去得走两个多小时,说一次就得几百。我说您咋花那么多油钱?他说还有过路费呢!

这回回家方便多了,节省的钱还能给老人多买点好吃的。

另外货运、旅游……都节省了开支。运输方便、物资流通的快,也是促进了经济的快速发展。

个人拙见。


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