毒士辛吉德
山海关，只在明朝才具有特殊的价值，因为山海关是扼守辽西走廊的必经之地，对位于东北的满清，是最便捷最省粮饷的路线。
从汉代的匈奴，唐朝的突厥，宋代的契丹，以后的蒙古帝国，都是从山西进入中原，毕竟其发源和主要军事力量，只要绕过西北短暂的群山，就能够抵达中央政权所在的长安和卞梁，所以才有了“渭水之盟”等协议。
而明代将都城迁往北京，旧有山西通道不仅耗费精力，而且容易遭到沿途的狙击，这会使军事成功率降低，瓦剌也先兵临城下却最终被挡在城下无功而返，很大便是因为后援不济。
满清渔猎民族出身，骑兵的占比其实并不高，更限于军工能力，长途奔袭难以成功，清太宗皇太极便试图突破防御攻打北京，却被北京城阻挡，加之山海关随时威胁清朝都城沈阳，因此只能放弃占领区。
所以，想要逐鹿中原，以满清的激动能力可以从很多地区突破，但无法攻克山海关，就无法得到足够的支援，后方基地也会随时面临威胁，因此，吴三桂率关宁铁骑归降，对于清朝定鼎中原至关重要。
多臻贵
山海关，乃华北通往东北的便捷的天然交通要道，自古以来便是兵家必争之地。
山海关在隋朝时期被称为渝关，后又称榆关、临闾关。明朝洪武十四年（公元1381年），中山王徐达奉命在此地创建山海关，因其北倚燕山余脉，南连渤海，故得名山海关。
山海关的险要主要体现在其地位作用重要和城防设置险峻两点。
一是山海关地扼东北进入华北主要通道——辽西走廊的咽喉。
东北进入华北主要有三条通路：第一条是由通辽经赤峰过居庸关进京入关。第二条是由朝阳经承德过古北口进京入关。第三条是由锦州、葫芦岛经秦皇岛过山海关入关。
第一条路距离最远，第二条次之，两条路都要远绕深入燕山腹地，山路险峻，无路迂回，为作战行军不可取也。第三条路相对最为平坦，距离也最短，只有山海关北依燕山，东傍渤海一处险峻，夺此关口即打开了入关通道。前人曾以“两京锁钥无双地，万里长城第一关”的诗句，来形容其地位作用的重要。
二是山海关城依山阻海而建，符合“通川之道，要害之处”的古代城市规划原则，建有关城、东罗城、西罗城、南翼城、北翼城、威远城和宁海城七大城堡，具有七城连环、万里长城一线穿的军事城防系统。
关城建筑颇具匠心，是罕见的奇作。整个城池布局为四方形，周长4.6公里，城高12米，厚7米，东墙顶宽15米多，可“十人同行，五马并骑”。城墙内部土筑，外用砖砌。城设四门，“东曰镇东，西曰迎恩，南曰望洋，北曰威远，俱设重键”。水门3个，居东南、西南、西北三隅，以泄城中积水。城外四周浚有护城河，平时蓄水，战时防敌。城四门上各有箭楼。此外，在东面城墙上还有临闾楼、威远堂、牧营楼、靖边楼，均为防卫所用。
为了防御体系的完备，关城东、西门外，各筑有东罗城、西罗城；城南北筑有南翼城、北翼城；城四门处建有瓮城；东门外，有城堡、峰火台多处。这样，山海关城及其附近军事设施，构成了古之军事建筑群。确实大有“山海关关山海”之势。
所以，从明清到军阀混战，从抗日战争到解放战争，这里都是兵家必争之地，成为军事上控制东北和华北的咽喉地带。
作家牛占龙
山海关地势险要，位于明长城东端，是明长城唯一与大海相交汇的地方。
向北是辽西走廊西段，为古碣石所在地，所以史家又称其为“碣石道”。
关城北倚燕山，南连渤海，故得名山海关，冀辽在此分界。
山海关是关内关外的分界线，是明朝京师——北京的重要屏障，为军事重镇和战略要地。
明宣德年间曾在此特设兵部分司署，为明兵部的唯一分设机构，具有独特的军事与政治价值。自其设立至明朝覆灭，二百多年间，共有90位兵部分司主事于此。
山海关距离北京大约只有280千米，而且两地之间的地形以利于骑兵冲杀的平原为主。正因为山海关的特殊地理位置，关乎明王朝京师的安全，所以，从明朝中后期开始，山海关逐渐赢得了“天下第一关”的称号。
点亮万家灯火
如果你去看看南京的古城墙，跟农村的小楼差不多高，朱元璋的年代就号称铜墙铁壁，所以你的险要标准可能不切实际。至于历代为什么要守山海关，我想你听过关内关外吧，指的就是山海关，山海关作为关内关外的门户，是必然要守的，此外山海关是北京的北大门，以北京为都城的国家，不重视才怪。
太宗历史
有人说过:予兵马钱粮，我一人足守此；也有诗云:但使龙城飞将在不教胡马度阴山。有时候一关可护一国。这个关指的就是山海关，顾名思义，从山海关这个名字我们就知道他的地形，有山有海还有关防。
自古以来，从东北方要想进入中原有三条道路:一条是卢龙道，一条是古北口道，这两条道路，全部都是沿着河谷而行，在辽西山地的崇山峻岭之间穿梭，其道路之难行，是可想而知的。那么，有没有一条比较好走的路呢？
有且只有一条就是传说中的“辽西走廊”，而山海关正好就在这条路的咽喉部位。而直到明洪武十四年徐达在此建关城、设立卫所之后才改名叫山海关。
辽西走廊在山海之间，它东边是大海，西边是崇山峻岭，长185公里，最宽处不过10余公里，最窄处仅有几公里。端地是一夫当关万夫莫开。
而在这条狭长的走廊之上，最狭窄的地方，就是山海关。当中原面对东北来的敌人时，山海关是扼守辽西走廊的最后一道屏障，也是最险要的一道屏障。我们看辽西走廊最北端是锦州，这是第一道防线，而在走廊中第二处比较狭窄险要的地方，就是在葫芦岛附近，这里也地区是扼守走廊的第二道防线所在。当这锦州和葫芦岛两处防线均告破后，就只剩下山海关了。所以说，在敌人从北而来的时候，山海关具有举足轻重的地位。
也正因为辽西走廊有如此重要的地位，所以辽沈战役时，毛主席坚持先打锦州。锦州一攻克，就形成了关门打狗之势，东北国民党军和中原的联系被切断，成了无根之木，整盘棋就都活了。否则，国民党军队通过辽西走廊和关内联系，就成了犄角之势，这仗就不好打了。
因此得山海关者得天下，故此山海关才成为兵家必争之地。
以上观点代表个人，谢谢观看
herloo
关卡在古代，尤其是在明末清初的时候，战略地位简直太重要了。我们就先摊开地图看一看，这山海关的东北边是辽西走廊，东边是大海，西边是崇山峻岭。
而辽西走廊就在山海之间，全长185公里，最宽处不过十余公里，最窄处不过是几公里，真的就是一夫当关，万夫莫开。
而在这条狭长的走廊上，山海关的地势最狭窄也最靠近华北。中原王朝要抵抗东北方向的敌人，山海关就是扼守辽西走廊的最后一道屏障，也是最险要的一道屏障。如果一旦被突破入关，防守方的地理优势就会发生逆转，敌人排山倒海、势如破竹，整个华北就不好守了。

历史上最有名的战役，就是我们熟知的，发生在公元1644年清顺治元年，大顺永昌元年4月间爆发的山海关大战。
当年5月27号，明将吴三桂联合关外清摄政王多尔衮，与李自成率领在山海关，展开了一场决定各自命运的大战。
结果李自成对清军入关助战没有丝毫准备，严重缺乏对清军骑兵作战的经验，为清军所败，精锐遭到重创。
满清是趁势占领北京，入主中原，征服南明政府与大顺、大西等政权，并奠定了清朝260余年的江山。
这一战，也让山海关时不时的就出现在历史课本上，引得不少人对当年是唏嘘不已，说要是吴三桂当年没有引清军入关该多好多好，要是能投降李闯王该多好多好，只可惜历史不能重写。
当时的情况说实话很复杂，换成你是吴三桂，你手里的牌未必也比吴三桂多好。

紧接着第二座名关闪亮登场，函谷关，这是个曾经多次改变了中国历史进程重要关隘。
司马迁曾在史记中曰过，“夫作事者，必于东南，收功实者，常于西北。”
意思就是率先起义的人都是在东南一带，但成功的大多都是在西北方。
司马迁老先生说的西北说的就是关中平原。从历史上看，西北方的秦朝、西汉和唐朝都是依托关中平原起家的，进而是夺取天下的。
因为关中取天下的。
因为关中平原的地理条件真的太得天独厚了。我们都知道，咱们国家的地势是西高东低。关中地势高，对着中原地区，在地势上就成高屋建瓴之势，四面又有山河为之险阻，是进可攻，退可守。
再加上关中地区有优越的经济条件，沃野良田遍布。在古代足以支撑起一个庞大的政治军事集团。

我们今天要说的函谷关，就是关中平原的重要关隘之一。它北临黄河，南接秦岭余脉。想进入关中平原，函谷关你绕都绕不过去，必须要跟这走。
历史上，只要是关中和中原的势力出现了激烈交锋的情况，函谷关一定是双方争夺的焦点。
中原势力想要占领关中平原，函谷关是必破之关；同样的如果关中的势力想要能保全自己，函谷关必守。
历史上，秦国就是凭借着函谷关天险，以一国之力多次对抗其他强大的诸侯国。

你比方说公元前318年，关东五国魏、韩、赵、燕、楚联军，久攻函谷关不下，然后反被秦国出兵反击，联军大败。
在秦始皇六年就是公元前241年，楚、赵、魏、韩、魏，最后一次联兵功秦。虽然说有精兵猛将，谋臣如云，仍然无法攻破函谷关天险，最后是再次大败。
我想，除了纵横谋略，函谷关本身就占据了天时地利。在西汉有一位大文人叫贾谊，在《过秦论》中就曾经说过这么一段话“尝以十倍之地，百万之众，叩关而攻秦。秦人开关延敌，九国之师，逡巡而不敢进。”
这里的关指的就是函谷关。可见，这函谷关在古战场上的重要性有多大了。

当然了，其实函谷关原本它是不属于秦国的，是在历次征战中被秦国收入囊中的。中原这几个国家失去了这块战略要地，也为后来难以抵抗秦国的虎狼之师埋下了覆灭的伏笔。
宾宾说情感
古代海路交通不方便，大部分情况下需要走陆路，而山海关北连燕山，南依渤海，也是长城的咽喉，扼守北京的北大门，看住整个东北，地理位置极其重要
沉默恰恰美
山海关位于东北和华北平原接合部，位置相当重要。山海关周围相对山区比较平坦，有利于大部队和重武器及粮草补及通过。山海关就像一副担，一头挑华北平原，一头挑东三省，怎么形容都不为过。祖国地图像个大公鸡，山海关位鸡喉咙位置，你说重要不？清朝满人入山海关建立大清王朝，解放战争人民解放军从山海关进入华北进行平津战役。山海关两边气候也不相同，东北雨水多，华北相对干旱。山海关，意思山与海之间一个关口，说多么重要都不为过。
yueliang1203
山海关非常重要，从山海关开始分，山海关外就是关外，山海关内就是关内，山海关例朝例代以来都是中原地区到东北关外的重要关口，所以例朝例代都把山海关看的很重要，只要守住山海关，中原地区就比较安全，一旦山海关失守，从关外进入关内就比较容易，整个中原地区就守不住了
茂名磊哥
山海关的险要体现在其地位作用重要和城防设置险峻两点。
一是山海关地扼东北进入华北主要通道——辽西走廊的咽喉。
东北进入华北主要有三条通路：第一条是由通辽经赤峰过居庸关进京入关。第二条是由朝阳经承德过古北口进京入关。第三条是由锦州、葫芦岛经秦皇岛过山海关入关。
第一条路距离最远，第二条次之，两条路都要远绕深入燕山腹地，山路险峻，无路迂回，为作战行军不可取也。第三条路相对最为平坦，距离也最短，只有山海关北依燕山，东傍渤海一处险峻，夺此关口即打开了入关通道。前人曾以“两京锁钥无双地，万里长城第一关”的诗句，来形容其地位作用的重要。
二是山海关城依山阻海而建，符合“通川之道，要害之处”的古代城市规划原则，建有关城、东罗城、西罗城、南翼城、北翼城、威远城和宁海城七大城堡，具有七城连环、万里长城一线穿的军事城防系统。
关城建筑颇具匠心，是罕见的奇作。整个城池布局为四方形，周长4.6公里，城高12米，厚7米，东墙顶宽15米多，可“十人同行，五马并骑”。城墙内部土筑，外用砖砌。城设四门，“东曰镇东，西曰迎恩，南曰望洋，北曰威远，俱设重键”。水门3个，居东南、西南、西北三隅，以泄城中积水。城外四周浚有护城河，平时蓄水，战时防敌。城四门上各有箭楼。此外，在东面城墙上还有临闾楼、威远堂、牧营楼、靖边楼，均为防卫所用。
为了防御体系的完备，关城东、西门外，各筑有东罗城、西罗城；城南北筑有南翼城、北翼城；城四门处建有瓮城；东门外，有城堡、峰火台多处。这样，山海关城及其附近军事设施，构成了古之军事建筑群。确实大有“山海关关山海”之势。
所以，从明清到军阀混战，从抗日战争到解放战争，这里都是兵家必争之地，成为军事上控制东北和华北的咽喉地带。
