印度又一架米格-29K坠毁,距进口以来已损失3架,飞行员跳伞逃生

在印度当地时间2月23号上午10点半左右,根据印度当地媒体的相关报道,印度海军航空兵在飞行训练中,有一架米格-29K舰载战斗机失事坠毁,这也是印度海军航空兵坠毁的第三架米格-29K舰载战斗机。不过此次两名飞行员均成功跳伞,成功逃生。

印度又一架米格-29K坠毁,距进口以来已损失3架,飞行员跳伞逃生

飞行员成功弹射逃生

坠机事件发生在印度果阿地区,出事的是一架双座型的米格-29UBK舰载战斗机,是米格-29K舰载战斗机的教练型号,印度海军航空兵专门用其培训舰载机飞行员。事发时这架米格-29UBK战斗机正在进行飞行训练,突然在空中发生撞鸟事故,撞击导致该机的右侧发动机起火,在无法挽救的情况下,两名飞行员选择了弹射逃生。

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两名跳伞的飞行员

比较罕见的是,印度海军在此次坠机事件中,公开表扬了两名当事飞行员,声称这两名飞行员在撞鸟之后并没有马上弃机逃生,而是先将受损战斗机开到开阔地带之后再弃机跳伞,展现出了巨大的沉着和冷静。

米格-29K战斗机是印度海军目前唯一的固定翼舰载战斗机,印度海军一共进口了48架米格-29K/UBK舰载战斗机,作为印度海军舰载航空兵部队的主力装备。但是根据印度海军的统计情况,该机的出勤率非常差,连50%都不到,最要命的是其装备的发动机,大修时间非常短。

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机身已经完全损毁

迄今为止,印度海军航空兵装备的米格-29K战斗机已经发生了三次坠机事故。第一次比较早,是在2018年,出事机型同样是米格-29UBK,这架米格-29在起飞时直接滑出了跑道,后来该机因受损严重而提前报废。

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2018年损毁的第一架米格-29K

第二次则是在2019年的11月份,同样是米格-29UBK,同样是在果阿地区进行飞行训练,同样是因为撞鸟导致了发动机故障,印度海军损失了第二架米格-29舰载战斗机。

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2019年因撞鸟损失的第二架米格-29K

这件事情目前造成的最大影响,就是印度海军即将进行的舰载机招标中,米格集团的中标概率大大降低了。

为了增强印度海军的战斗力,印度海军在此之前已经公开了下一代舰载战斗机的招标计划。前来竞标的除了俄罗斯的米格集团之外,还有美国的F/A-18E/F“超级大黄蜂”,法国的“阵风M”,甚至是萨博公司的“鹰狮”战斗机都跑来凑热闹了。

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米格-29K也是米格集团的主力外销产品了

米格集团这几年的军售业务并不是很好看,除了出口米格-29K舰载机给印度海军之外,米格集团寄予厚望的米格-35多用途战斗机,虽然号称能够对标苏霍伊的苏-35战斗机,在国际上却没有卖出多少,只能够靠给人升级老款米格-29战斗机度日。

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现在也不知道印度还有多少米格-29K能飞

现在除了印度海军之外,只有俄罗斯海军还在使用米格-29K舰载战斗机。但是现在俄罗斯海军的“库兹涅佐夫”号航空母舰复出之日遥遥无期,只能够把自己的米格-29K舰载战斗机当成陆基固定翼战斗机用。

不过此次事故和米格-29K的质量问题关系倒是不大,毕竟撞鸟这种事情,哪款飞机摊上了都是要命的事情。

图源网络,侵删。


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