好奇的王哥
凱迪拉克的優惠確實是比較的大，這麼大優惠的目的只是換取更好的銷量。但是事實證明，凱迪拉克在採取巨大優惠的情況下，依然沒有收到非常好的成效。凱迪拉克為什麼越來越不受歡迎了呢？凱迪拉克可以大幅度的降價，而其他的品牌為什麼不這樣做呢？
凱迪拉克也是高端豪華品牌，擁有百年的歷史，但是如今國內市場的表現並不是非常的出色，與奔馳寶馬奧迪相差甚遠，甚至也要被雷克薩斯超越。凱迪拉克的銷量越來越差，品牌影響力越來越差。這一切，與價格有直接關係。起初的凱迪拉克定價特別的高，這樣很多的人望而卻步，銷量不高。為了提升銷量，凱迪拉克開始降價，換取了不錯的銷量。但是豪華品牌汽車降價銷售是一把雙刃劍，銷量是提升了，但是品牌高度和影響力降低了。有些高端豪華品牌汽車寧可賣不出去也不會降價銷售，為的就是保持品牌高度。不是做不到降價銷售，只是不願意去這麼做而已。
高端豪華品牌的溢價能力很強，所以具有更大的降價空間。凱迪拉克不斷降價，其實也是有利可圖的。現在車企也是在打價格戰，誰有價格優勢，激烈的競爭中就會多一些神算。但是前提是不要太偷工減料，著無異於飲鴆止渴，最後得不償失，例如跌落神壇的帕薩特。
凱迪拉克可以大幅度降價促銷，其他品牌也可以做到，只是願意不願意這麼做，降幅多少的問題。車企也是在尋求一個平衡，適當的降價可以提升銷量，但是又不能對品牌產生太大的不利影響。很多車企換取銷量是生產更便宜的車子，例如寶馬1系，奧迪A3等，價格不斷下探，這方面凱迪拉克反應有些慢。未來，凱迪拉克也會遭到更多的挑戰，戰況如何，我們拭目以待吧。
分享到:
