作為美國空軍的王牌主力，F-22隱形戰鬥機已經服役近15年。F-22隱形戰鬥機是世界上第一款真正意義上的第四代隱形戰鬥機，作為一款單座雙發空中優勢戰鬥機，F-22隱形戰鬥機的技術發展可以說是F-15戰機的延續。這款戰機空重約19.7噸，最大起飛重量達到38噸，由於裝備兩臺普惠公司F119-PW-100渦扇發動機，發動機單臺加力推力達到156千牛，戰機的最大總推力達到312千牛。強大的發動機保證戰機內部彈艙滿載，裝50%內部燃油的情況下，戰機的推重比可以達到1.25，如果滿載滿油的情況下，戰機的推重比依然達到1.08，可以說這一指標按照現在的標準看也是非常先進的。
作為一名航空攝影愛好者，筆者這幾年有幸目睹過幾次F-22隱形戰鬥機的空中飛行展示，本文非實時新聞，主要是與大家分享F-22隱形戰機的一些高清圖片，圖片均為筆者現場實拍，希望大家能夠喜歡。F-22隱形戰鬥機給人的外觀感覺非常簡練，整體線條比較流暢，這款戰機是第一款在設計時追求4S的型號。所謂4S指的是超機動性，隱形，超音速巡航，超視距空戰，這4大特點，大大優於現役的第三代戰鬥機。
為了追求隱形能力，F-22隱形戰鬥機在設計時，氣動外形有隱形設計，航電系統有隱形技術的優化，內部彈艙的設計，以及大量採用複合材料......這些幾乎不計成本的設計，保證的F-22隱形戰鬥機在敵方雷達顯示屏上，F-22隱形戰鬥機相當於一隻小鳥的大小，從而在空戰過程中可以減少被敵方雷達發現的距離。
圖片為F-22隱形戰機的機首，可以看到這一位置非常緊湊，F-22隱形戰鬥機採用了一部AN/APG-77有源相控陣雷達，其對1平方米的空中目標發現距離約200-240公里，相比於傳統第三代戰鬥機的機載雷達，AN/APG-77有源相控陣雷達不管是發現距離，還是鎖定距離，以及抗干擾能力優勢明顯。AN/APG-77有源相控陣雷達也是世界上批量生產的第二款戰鬥機用新一代機載有源相控陣雷達，第一款機載有源相控陣雷達是日本三菱重工F-2支援戰鬥機使用的J/APG-1有源相控陣雷達。其技術指標相比於AN/APG-77差距明顯。
圖片中可以看到美國空軍F-22隱形戰機高機動飛行展示過程中，可以看到戰機此時處於垂直爬升過程中。由於迎角瞬間增大，可以看到機翼和進氣口上方，已經產生了大量的渦流。
圖片為美國空軍F-22隱形戰機高速飛行過程中，可以看到由於戰機的飛行速度已經接近音速，機體四周水氣已經開始大量凝結。從圖片中可以看到，作為第一款美製四代機，服役15年的F-22猛禽隱形戰鬥機，用現在的眼光看依舊霸氣十足。
圖片為圖片為美國空軍F-22隱形戰機機動展示中，這一架戰機已經打開了機體上4個彈艙，可以看到彈艙設計的位置非常有意思，我國空軍殲-20戰機彈艙設計與F-22戰機有相似的地方。
圖片為F-22隱形戰機在跑道上滑行過程中，可以看到戰機的二元矢量噴口，F-22戰機也是目前唯一採用這一設計的第四代戰鬥機，二元矢量噴口結構重量大，對發動機推力影響大，但是對於提高戰機的機動性效果非常好。在航展現場看到F-22做出很多有意思的超機動動作，都是二元矢量噴口的功勞。
圖片為F-22隱形戰機起飛過程中，通過以上的圖片，可以看到不管哪個角度，F-22隱形戰機給人的感覺都非常不錯。近10多年，美國空軍已經多次在全球的各大航展，對外展示F-22隱形戰機的機動展示和靜態展示。給全球多個國家和地區的觀眾留下了深刻印象。
隨著F-35隱形戰機的大批量生產，F-22和F-35隱形戰機已經成為美國空軍的王牌武器。圖片為兩款戰機編隊飛行表演過程中。
F-22猛禽戰鬥機和F-35閃電 II 隱形戰機均是美國洛克希德馬丁公司的產品。前者一共生產了195架（含原型機），後來保守數量超過3500架。通過生產這兩款戰機，已經證明美國洛克希德馬丁公司的實力，這家公司也是目前世界上數一數二的軍工產品製造商。對於中國軍迷而言，大家對於這兩款戰機的關注度非常高，值得慶幸的是，我國航空工業成飛的殲-20威龍隱形戰鬥機在技術上完全可以與F-22猛禽戰鬥機和F-35閃電 II 隱形戰機抗衡。目前要做的就是提高殲-20威龍隱形戰機的產能，進行殲-20威龍隱形戰機的後續改進型號的研發工作。對抗國外的四代機，最好的武器同樣是四代機。另外根據國外最新劃代方法，曾經的第四代戰鬥機現在一般稱為第五代戰鬥機......
看了這些圖片，大家覺得美國洛克希德馬丁公司的F-22猛禽戰鬥機給的感覺怎麼樣啊？歡迎留言評論。
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關鍵字: F-35閃電II戰鬥攻擊 戰鬥機 空軍
