如今车企出现人事变动并不意外，但是同时有三位副总裁离职或调任，还是很令外界意外。
5月29日，长安汽车对外发布《关于公司高级管理人员变更的公告》，宣布长安汽车副总裁龚兵、黄忠强、罗明刚三人因工作变动，不再担任副总裁职务。
根据公告，龚兵将不再担任副总裁职务，且不在公司任职，黄忠强和罗明刚，因工作变动不再担任副总裁职务，但仍在公司任职。三位均未持有公司股票。
龚兵曾任重庆嘉陵特种装备有限公司董事长、总经理，中国嘉陵董事长、总经理，南方工业集团摩托车事业部副总经理，重庆南方摩托车有限责任公司总经理，自2011年4月出任长安汽车副总裁职务，负责长安轿车的生产和销售业务，兼任长安轿车销售事业部总经理一职。
在龚兵任职期间，长安乘用车迎来快速发展期。从2011年至2016年，长安乘用车持续保持增长，其中2016年长安乘用车总销量达到128.4万辆，同比增长27.6%，持续领跑自主品牌，也是当年唯一一个年销量突破百万辆的自主品牌。
黄忠强曾任长安公司总经理办公室副主任、主任，长安集团总裁助理，副总裁，长安铃木公司常务副总经理，后任长安汽车副总裁职务至今。
罗明刚1995年加入长安汽车，先后任长安福特马自达发动机公司执行副总裁、党支部书记，2009年任长安汽车副总裁至今。
最近一年，长安汽车的销量并不理想。2017年长安汽车实现营业收入800亿元，净利润大跌三成至71.37亿元，迎来近6年首次经营业绩大滑坡。
不过，单从自主板块的业务来看，长安汽车依然领先于一汽轿车和东风旗下的自主板块。根据乘联会数据显示，长安汽车自主板块今年第一季度销量达到446124辆的成绩，超过第二名吉利汽车近6万辆，重夺第一季度“自主一哥”的位置。但是其一季度财报也显示，继2017年各项财务指标下行后，长安汽车净利润收入为13.92亿，同比下滑42.04%。
今年4月长安汽车在销量上迎来了反弹，共售出新车12.0223万辆，同比增长36.3%。其中，主要贡献来自于自主品牌的强势增长，长安品牌乘用车销量达7.3494万辆，同比增长47.9%。
长安汽车正在进行大刀阔斧的改革。去年10月，长安发布“香格里拉计划”——通过全面的技术改革，在2025年全面停止销售传统意义的燃油汽车，品牌进行积极转型的同时，产品向新能源、智能化自动驾驶转型。
今年北京车展前夕，长安汽车发布其“第三次创业-创新创业计划”，进行小规模的人员调整，同时启动了长安汽车酝酿已久的全面改革调整，将在自主品牌上形成长安乘用车、新建中高端乘用车、欧尚汽车、凯程汽车四大品牌同步发展。
北京车展期间，龚兵曾表示：“过去的长安汽车是以轿车板块为核心打下的现有‘江山’，逸动系列、悦翔系列的销量占有率和现在以CS75为代表的SUV占有率相比是完全颠倒状态。”现在长安将对现有产业结构和车型结构再次调整，这两年将加大轿车产品升级，重回“两条腿”走路，提升轿车板块。
龚兵还曾放出豪言“绝不让技术扼住咽喉”。
大业未成，三位老将同时出现职位变动，有业内人士指出，或与一汽集团、东风汽车集团和长安汽车（兵装集团）之间的换防有关。无论原因如何，三位副总裁同时调离，或将对正在开展的长安“第三次创业”计划产生一定影响。
当然，新品牌、新创业也需要新鲜血液的加入，可以预见长安接下来也会再有猛将加入。
閱讀更多 汽車新聲 的文章
