根據乘聯會廠家數據， 5月新能源乘用車銷售9.2萬臺，環比4月增長30%，同比增長140%；1-5月新能源乘用車累計銷量達28萬臺，同比增長1.4倍。值得一提的是，較之傳統燃油車5月零售增速僅0.5%的情況，新能源車已成為拉動車市增速和增量的核心動力。
在5月新能源乘用車銷量構成中，純電動轎車受區域市場的差異化拉動，同比增長130%至7.3萬臺，佔新能源乘用車總銷量的79%；插電混動車由於低基數的促進，同比增速199%至1.9萬臺，在新能源乘用車中的份額上升至21%。對比可見，插電式混合動力車正呈逐步走強特徵。
車企銷量：前三甲月銷過萬
具體到車企銷量方面，排在前三位的依次是北汽新能源、比亞迪和上汽乘用車，且三者月銷量均突破萬輛。其中，排名第一的北汽新能源（含昌河北斗星E）5月銷售新車19,632輛，同比增長201%；乘聯會分析指出，北汽新能源5月的超強表現，主要系入門級A00級電動車面臨新補貼政策大幅降低的壓力，催生的強勁增長動力。
比亞迪在秦、宋DM等車型的發力下，5月銷量達到13,543輛排在第二，但是在累計銷量上，比亞迪依舊憑藉55,434輛的成績大幅領先其他生產廠家；得益於榮威eRX5的快速上量，上汽乘用車5月銷量同比大漲382%至10,246輛。
純電動車型銷量：北汽EC系列月銷高達12,624輛
在純電動車型銷量中，第一名依舊毫無懸念的由北汽EC系列佔據，該車型5月銷量高達12,624輛，同比增長224%。排在榜單第2-5位的車型分別是江鈴E200、寶駿E100、知豆D2、北汽EX系列，該梯隊車型月銷量均處於四千輛水平。
插電混合動力車型銷量：比亞迪秦同比大漲1177%
在插電式混合動力車型中，比亞迪繼續保持在該領域的強勢地位，旗下秦、宋DM兩款車型不管是單月銷量還是累計銷量，均大幅領先其他廠家車型，其中，秦5月銷量達到4,496輛，同比大漲1177%，1-5月累計銷量為18,339輛，同比暴漲1319%。
此外，同樣表現較好的還有上汽乘用車旗下的兩款混動車型：榮威eRX5、榮威i6，二者5月銷量不相上下，均在三千輛左右，且1-5累計銷量均突破萬輛，成為繼比亞迪秦、宋DM最後最受市場歡迎的兩款插電式混合動力車。
乘聯會指出，目前，上海插混市場優勢比較明顯，廣州和深圳的表現則一般，非限購地區的插混也有突破趨勢，未來插混車型將有更大的增長空間。
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