號外|全球首份北汽新能源EU5提車作業出爐啦!

號外|全球首份北汽新能源EU5提車作業出爐啦!

近來,

人工智能轎車新典範EU5

已陸續交付。

一位北京車主

發佈了自己的提車作業。

他對EU5評價如何?

一起來看吧!

號外|全球首份北汽新能源EU5提車作業出爐啦!

號外|全球首份北汽新能源EU5提車作業出爐啦!

重要抉擇

2017年8月份,眼見搖中燃油車的機會越來越渺茫,便開始瞭解純電動汽車。當時,看了電動車主們在網上分享的用車心得,讓自己重新認識了純電動汽車,對於城市代步來說,經濟划算。雖然新能源車售價高,但在扣除補貼後還是可以接受的;充電便宜,用車成本低;即使近郊出行,續航也能滿足。綜合考慮下,我是完全可以接受電動車的。在2017年8月燃油車搖號又一次失望而歸後,我堅決地更換成了新能源指標。

緣定EU5

在不斷了解市場上的純電動車型後,綜合分析下,北汽新能源EU5是我的第一選擇,理由如下:

1. 顏值高,我喜歡!

2. 比較看中EU5的智能化高科技配置;

3. 價格能接受;

4. 416km工況續航真心很高,而且都說北汽新能源的車子續航數據非常真實。

號外|全球首份北汽新能源EU5提車作業出爐啦!

前臉的設計我很喜歡,拉風又有型。

號外|全球首份北汽新能源EU5提車作業出爐啦!

號外|全球首份北汽新能源EU5提車作業出爐啦!

號外|全球首份北汽新能源EU5提車作業出爐啦!

前排的液晶儀表屏是我的最愛,科技範兒十足!

號外|全球首份北汽新能源EU5提車作業出爐啦!

前排座椅整潔大方,看著就上檔次!

號外|全球首份北汽新能源EU5提車作業出爐啦!

前機艙非常平整,能把電控和電機安排得這麼合理,說明北汽新能源的技術很厲害!

充電初體驗

7月13日,在確認可以提車後,我一大早就跑到店裡辦理手續。聽說新車第一次充電,採用慢充充滿的方式對電池更好,因此,打算把車放店裡慢充一晚上,第二天上午再來提車。店裡銷售小夥辦事幹淨利索,爽快地答應了。

號外|全球首份北汽新能源EU5提車作業出爐啦!

先讓我的EU5在這裡慢慢補電,明天再來接你回家!

號外|全球首份北汽新能源EU5提車作業出爐啦!

當天晚上通過EU5的雲APP查詢車輛的充電情況,顯示已充到94%了。

號外|全球首份北汽新能源EU5提車作業出爐啦!

在APP上還可以確認車輛的位置、人車距離等各種信息,非常實用!

試駕初感受

7月14日上午,在店裡見到了我那臺充滿電的EU5,車內儀表顯示續航里程416km。回去的路上,共行駛了35 km,並且全程開空調,續航剩餘387 km,能耗保持在11kWh/100km左右,由此可見,EU5的續航非常真實!

號外|全球首份北汽新能源EU5提車作業出爐啦!

早上出門接車,看了一下雲APP,車子的電量已經充滿了!

號外|全球首份北汽新能源EU5提車作業出爐啦!

360°全景影像功能畫面清晰,非常實用。

號外|全球首份北汽新能源EU5提車作業出爐啦!

儀表屏上顯示續航416公里,目前總里程數10.4公里。

號外|全球首份北汽新能源EU5提車作業出爐啦!

導航內還可顯示實時路況,很贊!

號外|全球首份北汽新能源EU5提車作業出爐啦!

在駕車過程中,智能飛屏的效果科技感十足,這樣一來,看導航也不需要轉移視線了。

號外|全球首份北汽新能源EU5提車作業出爐啦!

兩側後視鏡上配有盲區監測指示燈,當有車輛進入盲區範圍,指示燈會提醒駕駛者注意側後方來車。

總結

總體來說,EU5的各方面性能令我很滿意,400多公里的續航完全可以滿足日常城市通勤,尤其是車輛續航的真實性,可以讓我更精準地做好出行規劃。


分享到:


相關文章: