01.19 存在即合理！紧凑级SUV最低门槛之选

紧凑级SUV这个级别，早已不能用火药味来形容其程度，我觉得用残忍形容一点都不为过，中华V6与东风风神AX7就是这里的两位新成员。作为其中二线品牌的他们一个是新车型，一个是新改款车型，在这种环境下还要踏足此是非之地，没点本事是不可能的。且看拥有1922mm宽度的中华V6和号称“国产PSA”的东风风神AX7到底如何立足于江湖。

华晨旗下的中华汽车一直保持在不上不下的水准，中华V3可能是其最拿得出手的作品了，这次迎来大哥——中华V6算是解决了品牌的燃眉之急。

中华V6在宽体概念指引下的它体形魁梧，有理想的乘坐空间，也满足年轻消费者在网络时代的用车特点和需求。不足之处是变速箱换挡速度不够快，对加速表现有一定影响；隔音方面，对来自发动机舱和底盘的声音隔绝不过彻底，部分情况下会影响驾乘感受。不过从售价来讲已经与一线品牌之间拉开了差距，竞争力还是很强的。

而东风风神AX7作为一款中期改款车型，它已经在努力改进自己的不足，采用新的外观设计、增加配置的同时，还引进了新的动力总成，这样的变化已经显得颇有诚意。价格区间更是拉开了与一线品牌的差距，相信今后会更有竞争力。